郭安敏,周 銘
(1.海軍工程大學 天津校區后勤指揮教研室 天津 塘沽 300450;2.軍械工程學院 河北 石家莊 050003)
一是訓練計劃落實難。作為航空兵后勤主要保障實體的航空兵場站,既是部隊后勤,又是后勤部隊,編制體制特殊,專業類別多,技術性強,統一組訓難度大;工訓矛盾突出,訓練計劃落實難;技術技能差異大,訓練考評難以統一組織。二是合成、協同訓練沒有作為訓練重點。合成訓練,是提高部隊整體保障能力的關鍵。但由于合成訓練組織難度相對較大,目前理論探討多,實兵性演練較少。三是在職(崗)訓練手段單一,訓練效果和質量有待提高。傳、幫、帶一直是在職(崗)業務訓練的主要方式,基地訓練、模擬訓練、網絡訓練和電化教學等現代化的技術手段沒有普及。
一是與實戰保障的要求有差距。著眼于保障力生成,貼近實戰設置訓練環境,從軍事斗爭準備的重點、難點問題出發,把解決主要作戰方向航空兵飛行后勤保障的問題作為后勤訓練的重要內容,是海軍航空兵后勤訓練實戰性的具體要求。目前,海軍航空兵后勤部隊在這方面做了一定的探索,但與實際還有一定的差距。二是與一體化聯合作戰保障要求不相適應。一體化聯合作戰,一線機場將形成以海軍航空兵場站為主,聯勤、國民經濟動員力量為輔的聯合作戰一體化保障力量,對海軍航空兵部隊后勤保障協同提出了更高要求。目前,海軍航空兵部隊后勤在這方面的協同訓練與實際要求相比,還有一定的差距。
應急機動保障訓練就是要增強后勤保障人員在執行支援保障、開設臨時機場和伴隨保障等應急機動保障任務的能力。由于海軍航空兵飛行部隊長期以來大都在本場組織飛行訓練,后勤部隊除對駐場飛機的保障較為熟悉外,很少與其他機場、機種接觸,因而在陌生環境下組織保障的經驗較為匱乏。
第一,建立后勤訓練質量監控系統
一是抓計劃,通過訓練計劃把后勤年度訓練任務落實到每季度、每月、每周,通過嚴格執行訓練計劃落實訓練內容。二是抓登記、統計,建立日訓練登記和周訓練進度統計,把各專業訓練的人數、課目、時間及重點錄入計算機進行數據庫管理。三是抓好任務的調整,在完成保障任務的同時及時落實后勤訓練計劃,對因參加保障任務的漏訓人員,要及時安排補訓,確保不漏一人、不缺一課。
第二,建立后勤訓練效益評估系統
要對訓練質量、訓練管理、訓練保障等內容進行全方位管理,對訓練場所、訓練資料、訓練計劃制訂、訓練內容落實、人員參訓率、訓練時間、訓練課目、個人和分隊的訓練成績等逐項進行量化考評,確保訓練考評的客觀公正。
第三,完善后勤訓練的保障體系
訓練保障是確保訓練落實的物質條件。在落實好訓練經費保障、訓練教材器材保障、訓練物資保障和訓練場地保障制度的同時,健全后勤訓練法規,應以新保障法、新裝備、新課題為重點統一組織力量修編配套教材和資料。
第一,對現行訓練內容賦予新的內涵
既要大膽充實完善直接影響“保障力”生成的那部分內容,又要保留那些形式上有些落后,但對生成“保障力”又確有重大作用的內容。比如航空兵后勤機關干部的“六會”訓練,要增加軍事高新技術、軍事經濟、軍用普通車輛駕駛、攝影(像)、現代指揮器材的使用等內容。
第二,提高訓練內容結構的科學性
航空兵后勤專業兵訓練,要著眼于“強”(體能、技能、綜合素質強)、“精”(把專業練精)、“快”(快速保障)的要求,著重打牢專業基礎,突出實際操作訓練。
第一,加強電化教學
后勤教育訓練實施電化教學有其明顯的優越性。目前,電化教學手段在航空兵部隊后勤訓練中應用范圍不廣,一定程度上制約了后勤訓練的“四落實”。因此,應在航空兵各后勤單位逐步編配音像設備和幻燈等電教器材,組織力量譯制有關外軍后勤保障的資料片,按專業分層次配發部隊,以提高后勤訓練質量。
第二,加強模擬訓練
在航空兵部隊后勤訓練中應逐步研制推廣訓練模擬器材。比如在首長機關訓練中,應研究如何利用計算機模擬加強和改進戰役、戰術后勤訓練;在汽車司機訓練中,不但有車輛解剖模型,而且可以充分動用聲像光電原理,研制駕駛員模擬訓練車,使受訓者在模擬車上進行操作和情況處理訓練,既節約又安全。
第三,科學管理
要充分利用微機管理系統,加強后勤訓練的信息控制,及時捕捉、利用和反饋訓練實施中的各種信息,為提高管理效益提供依據。要建立正規的后勤訓練秩序,不斷完善訓練法規;要加強后勤的量化分析與控制,建立完善的訓練管理指標體系;要逐步增加訓練投入,改善后勤訓練條件,提高訓練效益。
第一,努力貼近實戰需要
要加強針對性、適應性訓練,提高各級各類后勤人員在生疏地形、惡劣氣候、緊急情況和復雜環境下的綜合保障能力。要依據部隊擔負的作戰任務和戰場客觀實際,加強技術戰術合成訓練,提高勤務保障能力。要緊貼戰役、戰術實際,跟蹤戰法研究成果,牽動后勤保障法研究,用新的保障法思路組織和改進后勤訓練,提高訓練質量和整體保障水平。
第二,強化針對性訓練
一是強化合成訓練。要切實把合成訓練作為重點,在年度計劃中優先安排.在具體實施中重點保障。在訓練內容選擇上,在進行分類訓練的同時,兼顧整體合成的訓練;在訓練組織上,在積極利用飛上級組織演練機會的同時,自行組織必要的合成演練;在訓練方式上,要堅持以實兵演練訓練部隊在各種復雜情況下組織保障的能力。二是加強在不同自然條件下的進行行后勤保障訓練。要開展暗適應訓練,提高夜間保障質量;做好多種特情處置應急保障方案的針對訓練;落實好防寒防凍、消暑降溫措施。三是強化機場防衛訓練。具體應包括機場防空訓練、機場地面防衛訓練和機場防護訓練。
第三,強化協同訓練
一是強化航空兵后勤內部各專業分隊的協同訓練。在職訓練要堅持分類分級,提高訓練起點,縮短訓練周期;提高機構訓練的質量,減輕部隊在職訓練壓力;突出重點,強化重點難點課目的分隊間協同保障訓練。二是強化航空兵后勤與聯勤之間的協同訓練。結合信息化作戰可能擔負的保障任務,圍繞后勤、聯勤保障的重點、難點問題,組織一體化保障訓練。三是強化航空兵后勤與國民經濟動員力量之間的協同訓練。要完善訓練制度,制訂相應的法律法規;要建立具有海軍航空兵特色的軍地聯訓的協調機構,對戰時被動員力量進行訓練;要強化動員力量的召集、征用、臨戰準備和航空兵后勤與動員力量的一體化合成訓練。
第四,加強應急機動保障訓練
一是強化人員對應急保障的適應性訓練,培養“一專多能”的人才,做到預有儲備,既確保伴隨保障分隊精干高效,又保證不影響本場保障任務。二是加強應急機動保障的針對性訓練,適當增加本轄區內的轉場機動,跨區的轉場訓練,提高和鍛煉后勤綜合保障能力。三是強化應急機動保障的檢驗性訓練,應努力完善伴隨保障預案,做到周密、合理、操作性強,充分發揮應急機動保障的效能。