海外并購的新價值

編者按：

誰也不曾想到，北京汽車工業本質的飛躍是以這樣的方式完成的。極有可能落戶北京的吉利沃爾沃項目，政府推動、首鋼主導的京西重工收購德爾福項目以及北汽收購的薩博部分資產集合在一起，使得原本規劃中的順義、亦莊等幾個汽車產業園有了更充實和豐富的內涵。

分別檢視不難發現，沃爾沃和薩博技術的注入將提升北京自主汽車工業的整體檔次和競爭力，而京西重工的德爾福項目。則為北京打造自有的零部件體系意義重大。

觀察家認為，這些并購的幕后都有北京市政府在積極推動，而北汽集團成立北汽控股以來的北京汽車產業布局也正在走向高潮。時至今日，對政府干預企業行為始終持謹慎態度的人士也很難否認，北京的汽車產業布局有其內在的有機性，并不是簡單的“拍腦門決策”。

北京汽車作為一個汽車產業基地正在崛起。

當然，意義更為深遠的是，北京的路徑似乎昭示了未來中國本土汽車產業再次騰飛的一種可能性：依托潛力無限的汽車市場、深度介入全球汽車市場、運用突破常規的手段，攝取一切有利于自身發展的汽車資源。