地鐵4號線的公益路

作為這樣一個公共服務平臺，地鐵在發揮著它特有的運輸功能的同時，所承載的社會功能也得到不斷延伸。地鐵內的公益傳播因其廣泛的受眾群體開始漸漸走入人們的視野，加深和改變著人們對公益事業的理解、認同和參與

地鐵，一個與生活息息相關的行業，在為人們帶來便利的同時，也以自己獨特的方式促進著城市發展。在北京，九條地鐵線路的最高日運送客流量已達到640多萬人次，作為這樣一個公共服務平臺，地鐵在發揮著它特有的運輸功能的同時，所承載的社會功能也得到不斷延伸。地鐵內的公益傳播因其廣泛的受眾群體開始漸漸走入人們的視野，加深并改變著人們對公益事業的理解、認同和參與。

說起京港地鐵，也許有人會覺得陌生，但是提起去年9月末開通的北京地鐵4號線幾乎無人不知。地圖上那條青綠色的地鐵線路，縱貫了北京西部的南北兩端，連結了頤和園、中關村、宣武門、西單等名勝區、科教區、商業區和居民區。先進現代的地鐵設施、充滿地域特色的站內裝修、用心服務的工作人員……這一切都是地鐵4號線的標志。作為4號線的運營商——北京京港地鐵有限公司是國內城市軌道交通領域首個引入外資的合作經營企業，成立于2006年，由北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業集團有限公司和香港鐵路有限公司共同出資組建，參與投資、建設，并運營北京地鐵4號線30年。

創新安全教育

4號線目前日均客流量高達70萬人，這使得它在履行交通運輸職責的同時，也成為了一個難得的大眾傳播平臺，京港地鐵在充分了解到這一特點的基礎上，開始了公益傳播的積極探索，安全傳播便是其開展的最為有滋有味的一個項目，也是地鐵企業履行社會責任的重要領域。

記者了解到，京港地鐵的安全宣傳已遍布地鐵4號線，從站臺到站廳、從安全門到車廂內，多處都可看到安全提示標識，乘客不僅可以在車站內的燈箱廣告看到設計精美的安全宣傳海報，而且還可以在站廳內的宣傳資料欄取閱安全出行手冊，甚至在車廂內的地鐵電視中也能夠觀看到有趣的安全教育短片。采訪中，乘客表示了對這種方式的接受，“愿意多看兩次，慢慢地接受著其中的內容，讓自己的出行更安全，也更愉悅”。

其實，不添加任何商業信息的公益傳播也同樣需要企業的精心策劃，否則就會因為枯燥乏味而缺乏社會公眾的參與熱情。與沿線互動則是京港地鐵開展安全教育的關注點，如今，就連沿線社區的小學生、大學生也都成為了京港地鐵安全教育的參與者。在京港地鐵扶梯安全宣傳月活動——“抓緊，才安全”中，沿線的24名馬家堡趙登禹小學的學生成為了地鐵4號線的“安全大使”，在活動啟動儀式當天，他們整齊地站在扶梯兩側不厭其煩地提醒乘客要緊握扶手，正是有了孩子們的參與，這個活動顯得更加生動活潑、充滿感染力。正如趙登禹小學崔玉春校長所說，“參與這種活動對學生來說是個很好的社會實踐機會，作為安全大使，學生們一方面需要以身作則，同時也可以增強責任感，在日常生活中起到向周圍的同學、家人進行宣傳的作用”。

在建立乘客安全意識方面，京港地鐵可謂創新不斷，“嘀嘀聲提醒您不要沖撞安全門”主題宣傳活動其實就是一次行為藝術。在這次乘客安全關懷行動中，京港地鐵邀請大學話劇社團的學生以及地鐵族論壇網友作為表演者。乘客姜浩幸運地目睹了這一幕，和他一個車廂的男女老少有的微笑欣賞，有的駐足觀望，還有的忍不住加入表演行列中來。對此，京港地鐵公司新聞發言人楊苓表示:“我們想通過這種輕松有趣且讓乘客樂于接受的活動方式將安全出行理念傳遞出來，希望通過我們與乘客共同的努力，營造出一個更加文明、和諧的出行環境。”

嫁接社會熱點

在京港地鐵的公益傳播中同樣注入了地鐵企業對社會熱點的關注，對情感體驗的融入。去年年底，4號線全線1000余塊燈箱和各類站內媒體展示了以“祖國 你好”為主題的照片——200幅不同民族、不同地域、不同職業的紀實人物影像，借助地鐵這一公共文化平臺，京港地鐵在新線開通和祖國60華誕的喜慶日子里，為乘客帶來了溫馨的視覺享受和強烈的情感共鳴。

據介紹，在9個月的籌備期中，主辦方行走了大半個中國，由專業攝影師采用統一的風格進行拍攝，隨后，京港地鐵根據站點特色設計出不同風格的主題站廳、站臺，嘗試了大型地貼、墻貼、吊旗等非常規的媒體發布，通過一張張觸動人心的淳樸笑容陪伴乘客一路同行。這其實也是京港地鐵打造4號線“創意地鐵”的開篇之作。

對于京港地鐵來說，在履行企業環保責任的同時，還積極利用自身平臺，讓更多的乘客理解和踐行環保，以另外一種方式為環保做出努力。隨著全球氣候問題的日漸突出，低碳環保無疑成為社會熱點。由于地鐵行業本身就是一個綠色的交通工具，結合行業特點以及社會關注話題，京港地鐵把綠色減碳也作為向乘客進行宣傳教育的一個重點。在“減碳最生活”主題公益活動中，京港地鐵利用燈箱、梯牌、包柱、吊旗、安全門貼以及圖案貼紙等地鐵特有的媒體形式，倡導乘客只需要改變日常生活的一些細節就可以參與到減碳行動中來。

這種形式生動活潑又不乏溫馨的環保宣教活動其實需要京港地鐵花一番心思的。在4號線海淀黃莊站北站廳有一個互動區域，乘客可以用手觸碰衣、食、住、行四個手掌感應區的圖標來記錄自己當天所做的或即將要做的減碳行為，這種新穎的形式還吸引了新浪公益頻道的關注，引發了一輪網絡話題討論。

在這個信息資訊日新月異的時代，公益的范疇得到了豐富與完善，以一種別樣的方式教育、號召更多的社會公眾參與其中，比起企業孤身奮斗具有更重大的意義，更深厚的影響。從這點來說，京港地鐵的行動值得更多公共服務行業的效仿。

推廣別樣文化

自20世紀70年代北京開通地鐵以來，就有名家作品在地鐵這個公共空間陸續進行展出，我們所熟知的有袁運甫創作的北京地鐵2號線建國門站壁畫《天文縱橫》、張仃創作的北京地鐵13號線西直門站壁畫《大江東去圖》和《燕山長城圖》等等。如今，隨著北京地鐵5號線、10號線、機場快軌和4號線的陸續開通，越來越多的藝術品開始走進地鐵，不過，關于藝術品進地鐵的話題還是隨著北京地鐵4號線的開通而逐漸熱起來的。在4號線北京南站和國圖站，我們能夠看到造型大氣、穩重古樸、形象各異的雕塑作品。數量雖然不多，但卻為車站增添了更多藝術元素，也提升了乘客的乘車環境。對此，楊苓表示，按照打造人文地鐵的目標，京港地鐵非常重視公共文化建設和公益項目的規劃和實施。

打造“4號美術館”是其在文化建設上一次積極嘗試，京港地鐵專門利用兩列固定列車車廂以及車站空間定期展示繪畫和詩歌作品。雖然目前大眾所喜聞樂見的剪紙、年畫等藝術種類并未在“4號線美術館”的選擇之列，對此，專業人士指出他們的作品與大眾的審美情趣稍微有些距離，不過，京港地鐵的主要目的則是“讓多一些的文化、藝術品能夠走出美術館，走進地鐵，走近百姓生活。”楊苓解釋道。

在國外，很多地鐵線路中都擺放有藝術品，但是在國內，很少有地鐵企業能夠如此重視站內文化的推廣。讓乘客能夠擁有一個喜慶和明媚的心情正是京港開展公益活動的出發點。在春節這個國人舉家歡慶的日子里，4號線也同樣充滿了喜慶、快樂的氣氛，不僅車站煥然一新，就連燈箱、柱子、樓梯四周、吊頂都悄然換上了節日裝扮。新春祝福墻上到處是乘客留下的愿望和祝福，站在一旁的兩只可愛的“吉祥虎”其實是4號線工作人員裝扮的，他們在提醒乘客出行平安的同時，還派發“福袋”送去新春祝福。與此同時，在4號線馬家堡站、動物園站及海淀黃莊站，京港地鐵還推出“愛生肖 樂生活”為主題的生肖文化主題展覽，猶如春天里最明媚的陽光，給乘客送去了無比的溫暖。