城市道路混凝土路面裂縫的成因及其治理

摘要 水泥混凝土路面裂縫是混凝土路面主要病害之一，從混凝土裂縫產生的原因入手，著重分析裂縫的預防措施，旨在提高路面施工質量。

關鍵詞 道路；混凝土路面；成固

一、混凝土路面裂縫產生的原因

混凝土路面裂縫、斷析的原因是由多種因素造成的：其中溫度應力和超載應力一旦超過混凝土的搞拉強度，路面析就會產生斷板；有的是由于地面的不均沉降而產生斷裂；有的是由于車輛荷載的多次重復使用而產生的重復超載應力超過了混凝土的疲勞強度而引起的斷裂；還有的是由于混凝土自身的收縮與基層間的摩陰力而產生的裂縫、斷板。除此之外其主要原因有以下幾方面：

1 水泥穩這性差。

2 路基壓實層不平整致使路面厚度不一樣。

3 施工中計量不精確。

4 攪拌不均勻，振搗不密實，振搗時間過長。

5 養護方法不科學或不及時，易干縮、裂縫。

6 路基壓實度沒達到標準。

二、混凝土路面裂縫、斷板類型

由縱、橫交錯表面無規則的裂縫為龜裂。其特征是裂縫沒有貫通厚度和板面，將面板完全斷開，并斷面兩塊以上的斷板(即“混凝土面板求學完全硬化就開放交通而出現的斷板)和使用期斷板(即：路面開放交通后出現的斷板)，按其損壞程度又可分為：輕度斷裂，裂縫細微縫緣無損壞，輕微剝落。中度斷裂，裂縫較明顯。縫緣有損壞；輕微剝落嚴重斷裂，裂縫處嚴重剝落，裂塊松動，影響行車，進而影響方方面面的經濟效益。

三、水泥混凝土路面板斷裂防治措施