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我國導(dǎo)游薪酬體制現(xiàn)狀及對策分析

2009-04-29 00:00:00杜詩圣
決策與信息·下旬刊 2009年1期

摘要 本文通過對我國現(xiàn)行導(dǎo)游薪酬現(xiàn)狀的分析,從完善旅游行業(yè)立法,加強(qiáng)各旅游部門間的聯(lián)系,規(guī)范市場、嚴(yán)厲打擊旅行社間的惡性削價(jià)競爭、完善導(dǎo)游薪酬體系、提升導(dǎo)游自身素質(zhì)等方面提出了導(dǎo)游薪酬體制改革的措施。

關(guān)鍵詞 導(dǎo)游 薪酬現(xiàn)狀 改革措施

中圖分類號:F591文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

旅游業(yè)是典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè),服務(wù)質(zhì)量取決于第一線直接面對游客的服務(wù)人員提供的服務(wù)。但是導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平不但沒有達(dá)到預(yù)想的目標(biāo),甚至還出現(xiàn)了一些下降的現(xiàn)象。究其原因,這種現(xiàn)象與目前我國現(xiàn)行的導(dǎo)游薪酬制度密切相關(guān)。

一、我國現(xiàn)行導(dǎo)游薪酬現(xiàn)狀

(一)薪酬中,回扣占主導(dǎo)地位。

目前,導(dǎo)游人員的收入主要由基本工資、帶團(tuán)津貼、回扣和少量小費(fèi)構(gòu)成。只有少數(shù)旅行社的專職導(dǎo)游才有基本工資,金額多在300~600 元之間,帶團(tuán)津貼只有部分旅行社給導(dǎo)游發(fā)放,大致為每團(tuán)每天30~50元不等(旺季除外)。至于小費(fèi),在外語系列旅游團(tuán)中比較普遍,而國內(nèi)只有廣東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的少數(shù)旅游團(tuán)才有。因此,回扣就成為了大多數(shù)導(dǎo)游人員的主要收入來源。

(二)小費(fèi)問題爭議大。

現(xiàn)階段,我國有些地區(qū),很多游客旅游消費(fèi)意識尚不成熟,他們還不能接受小費(fèi)行為,他們認(rèn)為他們交了團(tuán)費(fèi)出來旅游,導(dǎo)游為他們服務(wù)也就是天經(jīng)地義的事情,沒必要自己再掏錢付小費(fèi)。

(三)導(dǎo)游大多未被納入社會保障體系。

目前,我國沒有一家旅行社或?qū)в畏?wù)公司為導(dǎo)游辦理社會保險(xiǎn)的,對大多數(shù)導(dǎo)游人員來說,享受旅行社辦理的社會保險(xiǎn)是不可能的事。導(dǎo)游的工作性質(zhì)又使得保險(xiǎn)對于導(dǎo)游來說又是很重要。然而大多數(shù)導(dǎo)游是未被納入社會保障體系的,這樣,導(dǎo)游的工作情緒勢必會受到很大影響,私拿回扣問題,私增景點(diǎn)問題等也會隨之產(chǎn)生,導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量大打折扣。

(四)導(dǎo)游收入不穩(wěn)定,導(dǎo)游沒有職業(yè)安全感。

我國大多數(shù)旅行社發(fā)給導(dǎo)游低基本工資,或者說是根本就沒有工資,旅行社不養(yǎng)導(dǎo)游,更別說高薪養(yǎng)優(yōu)。到旅游旺季的時(shí)候,旅行社找來兼職導(dǎo)游,這樣很大程度上可以縮減旅行社成本;導(dǎo)游只出團(tuán)才會有報(bào)酬;另外旅游業(yè)季節(jié)性強(qiáng),淡旺季收入相差明顯;只帶團(tuán)而不拉業(yè)務(wù)的導(dǎo)游員不會有年終獎金,分紅,提成等收入,使其產(chǎn)生職業(yè)不安全感。這樣兼職導(dǎo)游大量出現(xiàn),專職導(dǎo)游人員收入不穩(wěn)定,在其導(dǎo)游技能提高,服務(wù)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)方面也會大打折扣。

二、建立合理的導(dǎo)游薪酬體系

(一)完善旅游行業(yè)立法,加強(qiáng)各旅游部門間的聯(lián)系,規(guī)范市場。

有關(guān)旅游行業(yè)的政策法規(guī)中還沒有一個是跟導(dǎo)游的薪酬直接掛鉤的,多數(shù)也只是管理、規(guī)范導(dǎo)游行為的法規(guī),眾多管理法中的條例更多的是規(guī)范導(dǎo)游行為的,對導(dǎo)游的薪酬分配、勞保問題只字未提。這樣的情況下,我們應(yīng)盡快制定并頒布一些新的旅游法規(guī),彌補(bǔ)現(xiàn)有體系中的空白并對現(xiàn)有法規(guī)進(jìn)行梳理,對已經(jīng)過世的相互沖突的法律法規(guī)進(jìn)行修訂,盡快建立一套科學(xué)完善,統(tǒng)一協(xié)調(diào)的旅游法律法規(guī)。

在加強(qiáng)各部門聯(lián)系、規(guī)范旅游企業(yè)經(jīng)營行為方面。首先,將對導(dǎo)游的管理與對旅游車司機(jī)的管理結(jié)合起來,與旅游車公司攜手加強(qiáng)對司機(jī)的監(jiān)管。其次,所有旅游購物商場必須持證經(jīng)營。同時(shí),加強(qiáng)對各旅游景點(diǎn)和餐館的約束力,也是遏制導(dǎo)游牟取私利的有效途徑。再次,發(fā)揮導(dǎo)游行會的重要作用。在市場經(jīng)濟(jì)中,政府行業(yè)主管部門無法直接干預(yù)經(jīng)濟(jì)活動,這樣行業(yè)協(xié)會的中介、組織、協(xié)調(diào)將在宏觀管理中發(fā)揮更大的作用。

(二)嚴(yán)厲打擊旅行社間的惡性削價(jià)競爭。

惡性削價(jià)競爭不但不會促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的改善,反而會導(dǎo)致質(zhì)量被忽視。從當(dāng)前來看,加強(qiáng)旅游價(jià)格的市場監(jiān)控,恢復(fù)正常的組團(tuán)利潤十分必要。一方面要制定旅游產(chǎn)品單項(xiàng)服務(wù)的最低和最高限價(jià)并向社會公布,以制止惡性削價(jià)競爭,同時(shí)完善法規(guī)體系,提高行業(yè)進(jìn)入門檻,杜絕部門承包,通過專業(yè)化分工,市場細(xì)分和加強(qiáng)管理來提高企業(yè)生產(chǎn)效率和整體效益。使旅行社間的競爭由低價(jià)競爭轉(zhuǎn)向通過產(chǎn)品特色,服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)項(xiàng)目,服務(wù)檔次等的競爭。

(三)引導(dǎo)游客理性消費(fèi),加強(qiáng)游客自我保護(hù)意識。

一旦旅游者認(rèn)識到“天下沒有掉下來的餡餅”,逐步增強(qiáng)了對品牌旅行社的認(rèn)識后,他們的選擇會從原來的以價(jià)格低廉為選擇標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向?qū)π羌壜眯猩绲倪x擇、對星級導(dǎo)游的認(rèn)同。在加強(qiáng)游客自我保護(hù)意識方面,使游客盡量了解旅游企業(yè)操作的程序,導(dǎo)游工作的內(nèi)容,多了解旅游質(zhì)量法律、法規(guī),以便游客能更好的配合旅行社,配合導(dǎo)游,使得旅游過程更加和諧。

(四)完善導(dǎo)游薪酬體系。

旅游人才戰(zhàn)略的核心是要處理好吸引人、使用人、留住人三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。不合理的薪酬制度不能保證導(dǎo)游勞動價(jià)值的補(bǔ)償,極大地挫傷了導(dǎo)游人員的服務(wù)積極性。因此,給予導(dǎo)游恰當(dāng)?shù)牡仔郊跋嚓P(guān)福利,滿足其正常的物質(zhì)生活需要、加強(qiáng)對導(dǎo)游的培訓(xùn)與考核,考核結(jié)果與基本薪酬和帶團(tuán)補(bǔ)貼津貼相掛鉤、推行“公對公”傭金制度,使導(dǎo)游回扣處于有序化管理狀態(tài)。

(五)提升導(dǎo)游自身素質(zhì)。

為了激勵導(dǎo)游人員提高自身的素質(zhì),公正地評價(jià)每個導(dǎo)游的資歷能力和貢獻(xiàn),旅行社應(yīng)把利益激勵和精神激勵結(jié)合起來。利益激勵上實(shí)行薪酬等級制,基本薪酬等級可以依據(jù)導(dǎo)游的初、中、高、特的劃分,也可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際,制定企業(yè)內(nèi)部職位級別等。此外,可以按照一定程序進(jìn)行年度考核,根據(jù)考評結(jié)果做出相應(yīng)調(diào)整。這種激勵機(jī)制可以促進(jìn)導(dǎo)游綜合素質(zhì)的提高,加快導(dǎo)游行業(yè)向“高、專”方向轉(zhuǎn)變。另外,精神激勵方面,旅游企業(yè)內(nèi)部可以組織培訓(xùn)與考核,幫助導(dǎo)游制定職業(yè)規(guī)劃,幫助導(dǎo)游獲得職位上的競爭提升,這樣更能提升導(dǎo)游自身的職業(yè)素養(yǎng),讓導(dǎo)游在職業(yè)生涯上能更順利。

(作者單位:重慶工商職業(yè)學(xué)院)

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