面對金融危機所帶來的企業利潤下降,中國政府要做的不僅僅是“止血”,更是通過重組做大做強來“造血”。
新年伊始,中國火速推出應對國際金融危機一攬子計劃中的另一重頭戲——十大重點產業調整振興規劃。國務院發展研究中心產業部部長馮飛在接受本刊專訪時指出,“貨真價實”、“含金量高”是規劃的共同特點。從近期來看,這些措施是為了應對經濟增速下降的危機,但更深遠的意義在于立足產業長遠發展,調整中國原先不夠合理的產業布局,建立起符合中國國情的產業結構。

規劃新“市場鏈”
《新華商》:普遍認為,轉型和結構調整是中國經濟發展的根本問題,從已出臺的振興規劃看,是否有利于這兩個問題的解決?
馮飛:中央出臺擴大內需的一系列措施,短期的目標是促經濟平穩增長,這個短期目標應與長期目標即調整優化經濟結構、提高可持續發展能力結合起來,這是產業發展最關鍵的問題。從已經出臺的產業振興規劃來看,“貨真價實”、“含金量高”是其共同特點。首先是內容十分豐富,涉及面也很廣,從鼓勵消費到產品結構調整,幾乎涵蓋了各個產業從制造到銷售的整個“市場鏈”。從近期來看,這些措施似乎是為了應對經濟增速下降的危機,但更深遠的意義在于立足產業長遠發展,調整中國原先不夠合理的產業布局,建立起符合中國國情的產業結構。
《新華商》:請您舉例說明?
馮飛:就汽車產業來說,雖然自改革開放以來有了很大的發展,但自主品牌的缺失,導致這一產業在國際國內兩個市場上都無法掌控話語權,產業缺乏核心競爭力。鋼鐵產業存在著同樣的問題,生產總量雖然有了快速發展,但產能落后使這個產業的生產效率低下,特別是鐵礦石等生產原料受制于國外財團,中國鋼鐵產業的發展已處于瓶頸之中。
產業強則經濟強。事實上,產業振興不僅是為了應對眼前的經濟衰退,避免經濟指標出現大幅度滑落,也是中國下一輪經濟發展的長遠目標。因此,要振興產業,發展、轉型、升級在所難免,這幾個詞也就成為規劃中的關鍵詞。而幾大產業規劃恰恰將以控制總量、淘汰落后、聯合重組、技術改造、優化布局為重點。在財稅等多方面政策的支持下,加快產業結構調整和淘汰落后產能,成為了貫穿十大產業振興規劃的一根紅線。
另外,從汽車、鋼鐵業的振興規劃中也不難看出,其不僅涉及面廣、關聯度高,對拉動消費的作用同樣是不容小覷——這顯然已經成為規劃推出的必要條件。僅以汽車行業為例,如果不出現意外,2009年中國汽車銷量有望恢復兩位數增長,并首次突破千萬輛大關。因此,挖掘新的經濟增長點、創造新的社會需求,成為十大產業振興規劃瞄準的首要目標。
《新華商》:十大產業規劃出臺后,會否加速企業的兼并與重組,加快淘汰落后產能和提高產業集中度?
馮飛:金融危機下,行業洗牌勢必難免,而產業振興規劃或令相關行業內部兼并和重組的步伐加快,產業集中度提高。
企業規模小,產能分散,是中國產業的“通病”。以鋼鐵業為例,鋼企總數超過1000家,前10強企業的產業集中度不過在40%左右。大小鋼企“窩里斗”,不僅削弱了中國在國際市場的定價權,亦令行業利率大幅縮水,不利行業長遠發展。
決策層對行業整頓早有打算,之前一些規劃亦有涉及。但利益所致,不到萬不得已,落后產能不會自動“退場”。此次金融危機,為官方主導的“做強做大”創造了契機。未來在兼并重組方面,中央還會給出更多政策。
退稅“及時雨”
《新華商》:新近出臺的鋼鐵、紡織業等規劃,均降低了出口退稅率,這項措施對這些產業將產生什么影響?
馮飛:出口退稅的效應很大。從中國出口產品的定位來看,主要是中低端產品。我們的出口產品相對來說價格也是比較便宜的。但由于美歐受金融危機影響,老百姓的收入也下降了,雖然他們的需求還在。針對出口市場新的變化,我們傳統的優勢出口產品價格,隨著出口市場老百姓收入的下降,也應該做適當的調整。加之,中國周邊國家如東南亞等國也通過適當的調整退稅率,來加大產品的出口,這對緩解這些企業的壓力有非常重要的作用。
但最根本的是,提高出口退稅率有助于提高產品出口。對于一些傳統出口企業尤其是紡織行業,僅規模以上的企業就有45000多家,他們的盈虧點大約在5%左右,提高一個點對他們來說就是“及時雨”,不僅產品能買出去了,而且還能夠扭虧為盈。所以,出口退稅政策的效應很大。
《新華商》:我們知道美國政府救市的直接目標是“保就業”,中國為什么把重點放在“保增長”?
馮飛:這主要中美兩國所處的國情不同。中國經濟發展很艱巨的任務就是要在“保增長”的情況下進行結構調整。中國一些企業還不能讓它馬上破產。比如說紡織行業,就業人數就有1100多萬人,如果大面積的倒閉破產,將導致工人大規模失業。
因此,對于一些勞動密集型企業,不僅要慢慢進行調整,甚至要重點發展。目前的結構調整要注意節奏,重點放在一些高污染、高能耗的行業。同時,結構調整還要有助于提高整個經濟的質量。
從兩國的就業結構來看,中國每年有1100萬新的就業人口,其中包括600多萬大學生;像這樣的數字相當于一個小國家的人口。解決這部分增量就業人口,只有靠經濟增長來解決。而美國失業人數增加是由于金融危機而裁員、公司破產倒閉的失業人員。這種情況主要依靠刺激經濟恢復,經濟得到恢復,失業問題就迎刃而解了。
信心最關鍵
《新華商》:從歷史經驗來看,政府出臺的產業政策有些是以失敗而告終,您對當前的產業規劃有何預期?
馮飛:這就要處理好政府與市場的關系。市場化是基礎,要發揮市場的作用到極致化,不能用政府來替代市場。但是,遺憾的是,很多時候,政府成為市場的障礙,從而導致產業政策變樣、失效。比如,企業重組過程中,尤其是跨地區重組過程中最大的障礙就是政府。政府是企業的最大股東,企業重組后還影響著地方政府的稅收。像國有企業的重組,有中央企業,也有地方企業,中央和地方也會意見不一。政府的目標函數和企業的目標函數有沖突。
同時,現實是強弱企業重組成功的多,兩個強勢企業就不很成功,強強聯合非常難。對小企業的處置也很難,倡議小企業的聯合,大家聯合起來共渡嚴寒。現實中,重組關鍵還是企業雙方,但如果沒有政府的參與也難成功,因為涉及到地方稅收。如果稅收很大的一部分被收購的那一方拿走了,那這個地方政府稅收就沒有了。稅收的問題不容勿視,有時能涉及到上億的資產。
《新華商》:從長遠看,產業發展依靠什么?
馮飛:長期看,產業的振興還是看它的發展方式,靠質取勝。具體應該作好三個方面工作:一是創新能力的提高。據我們的研究,2002年以來,經濟增長廣義的技術貢獻率只有10%左右,技術進步對工業增長的貢獻太小。二是產業分布的地區結構不平衡。三是資源壞境保護。
《新華商》:一月份有些數據在回穩,如何判斷當前的經濟形勢?海內外華人企業家應做出怎樣的選擇?
馮飛:政策調整之時,正是相關行業此消彼長、重新洗牌的良機。事實上,考慮到2008年11月份以來所實施的一系列經濟刺激計劃,以及節日因素導致的內外需暫時性增長,已經促成了代表工業生產先行指數PMI的小幅反彈。而這些產業規劃的實施,將進一步促進相關經濟指標的好轉,如工業增加值很可能在今年一季度走出下降拐點。
的確,中國經濟已經出現一些向好的跡象,但并不是特別牢固。
對于華人企業家來說,信心是最關鍵的。金融危機有沒有見底現在還很難說明,有可能會形成新一輪的沖擊,像第二輪、第三輪都有可能。