當(dāng)鋼鐵業(yè)蜜月期結(jié)束

對于一部分鋼企，現(xiàn)在是最壞的時(shí)刻；對于另一部分企業(yè)，可能是難得的契機(jī)

“中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展了幾十年，還從未遇見過現(xiàn)在的情況。”北京首鋼集團(tuán)（下稱首鋼）董事長朱繼民如此形容目前的鋼鐵企業(yè)現(xiàn)狀。

10月18日，原本是首鋼京唐鋼鐵廠——首鋼搬遷至河北省曹妃甸新建的鋼鐵廠——計(jì)劃投產(chǎn)日，如今已經(jīng)過去半個(gè)多月，該項(xiàng)目仍然在烘爐階段。這意味著該項(xiàng)目正式投產(chǎn)至少尚需兩至三個(gè)月。首鋼市場處一位內(nèi)部人士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，投產(chǎn)時(shí)間尚不確定，主要原因就是鋼鐵市場不景氣。

經(jīng)過五年多的狂熱增長，中國鋼鐵企業(yè)正經(jīng)歷著自1998年以來最糟糕的業(yè)績。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱中鋼協(xié)）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月中國鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤為32.21億元，比2008年上半年月平均水平下降80.33％；大中型鋼鐵企業(yè)有23戶虧損，虧損面達(dá)32.4％。

鋼鐵業(yè)普遍擔(dān)心這一趨勢仍將繼續(xù)?！?0月，中國鋼鐵業(yè)將出現(xiàn)全行業(yè)月度虧損?！?0月23日，在青島2008年第八屆中國鋼鐵原材料國際研討會上，中鋼協(xié)秘書長單尚華擔(dān)憂地說。

很多業(yè)內(nèi)人士相信，中國鋼鐵業(yè)的“蜜月”已經(jīng)結(jié)束，過去五年井噴式的增長，未來將難以再現(xiàn)，中國鋼鐵產(chǎn)量將維持在5億噸上下。對于長期存在規(guī)模分散、結(jié)構(gòu)不甚合理的中國鋼鐵業(yè)，眼下的痛苦時(shí)刻或許也是一個(gè)調(diào)整的機(jī)會，甚至被某些企業(yè)視為擴(kuò)大市場的可乘之機(jī)。

慘淡的第三季

鋼鐵上市公司的三季報(bào)證明了這個(gè)行業(yè)的慘淡。10月15日，馬鞍山鋼鐵股份有限公司（上海交易所代碼：600808，下稱馬鋼股份）公布三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，該公司凈利潤為7.86億元，每股收益0.1164元，比第二季度的0.2215元下降47.4％?！?br>