“后奧運”轉機

曾經寄予厚望的井噴行情的意外落空對中國旅游業意味著什么。

“很遺憾，這個夏天我不能來中國看你了。”埃瑞克通過郵件向他的中國網友們寫致歉信。

這個生活在法國北部寧靜的小城卡昂的藝術評論家，在2007年第一次來中國旅行，就被這個國家迷住了。返回法國，埃瑞克就開始著手籌備2008年夏天的中國之行：他計劃重返北京、上海和成都，也計劃去拉薩看看。然而在四川地震為旅游帶來打擊之后，加之中國為了保證奧運會的安全而嚴格了簽證審核，埃瑞克的計劃暫時擱淺了。還有更多類似埃瑞克這樣計劃自助游的外國游客，不得不重新選擇這個夏天的度假目的地。

在這個夏天，中國旅游市場的局勢開始變得撲朔迷離起來。與年初人們對于奧運旅游契機的樂觀估計相反，一些輿論開始認為中國的旅游業績將比預期下滑：5月份的地震給旅游帶來沖擊；航空公司本寄望于奧運，但高油價的沖擊使一些公司不得不調整運營策略；酒店業渴望的奧運期間酒店爆滿情況還未出現，北京市旅游局在7月中旬發布信息顯示，北京四星級以下飯店預訂率尚未到達50％。

隨著奧運到來，旅游業普遍把注意力集中到“后奧運”時期，他們期待奧運對中國的宣傳為之后的黃金周旅游帶來新增長。7月舉行的香港旅游展是亞洲最有影響力的國際盛會，不少內地旅行社都將回溯“奧運”作為推廣的一個亮點，期待精心設計的線路能夠吸引那些錯過奧運的人隨后前來，一飽眼福。

“因此，我期待稍后能在中國和你見面。”在郵件末尾，埃瑞克充滿希望地對他的中國朋友補充說。

不均等機會

“一些散客流失并不會對國航的運營造成很大的影響。”國航設立的奧運辦公室對外聯絡的副組長梁爽對《環球企業家》說。

從7月21號起，國航的奧運賽時運行保障機制全面啟動，每天晚上6時，國航主要領導都會到奧運安全運行指揮中心直接處理當日運營問題。這個辦公室至少要到殘奧會結束之后才會完成自己的“歷史使命”。“所有涉奧航班上都配備了氧氣、導盲犬以及異型行李的監測儀器，國航完全有能力做好對奧運會的服務”。梁爽說。作為奧運會合作伙伴，國航在一些官方團體的選擇中占據天然優勢。與其他航空公司不同，他們需要擔心的不是客源，而是自己的運營能力是否準備充足。

然而，多數航空公司的命運要比國航更為難測。國際航空運輸協會(IATA)發布的報告指出，每桶油價上漲1美元，整個航空業就要多支付成本16億美元。此前，國外航空公司曾紛紛涌入爭奪北京、上海、廣州等大城市的黃金航線。但由于燃油價格，美國聯合航空公司宣布原計劃2008年6月開通的舊金山到廣州航線延遲一年。其他一些航空公司也相應縮減航班來節約運營成本。

對一些積極開辟中國市場的航空公司來說，即使奧運并不能成為真正刺激航空公司運營長期增長的動力，也是利好因素。而且，他們看重的不但有賽事臨近帶來的客流，還包括“后奧運”商機——即奧運對中國的宣傳作用。新加坡航空決定，在8月的第一周以A380客機執飛新加坡往返北京的三個每日航班中的一班，以滿足因奧運會開幕式而增長的需求。新西蘭航空業選擇7月18日正式開通了北京到奧克蘭的直飛航線。

國際航空公司選擇投入勢必已經考慮過投入產比：新加坡航空看好樟宜機場作為樞紐中轉而帶來的大客流量，而選擇空客A380，既滿足了市場的需求而不會因為開新航線或者添置新飛機而造成高成本的支出。新西蘭航空憑借自身在南半球的實力，在2006年開通上海到奧克蘭航線后，又決定增開至北京的航線，無疑更為看重的是長遠的雙邊需求。

在高油價時代，中國內地市場航運需求仍相對強勁——這一點其實在近期英國范堡羅航空展的訂單上有所顯示：新興的市場成為了波音、空客等飛機制造商重要的買家。為此，中國國際航空公司增發了4億人民幣A股用于籌資。

轉向

北京市旅游局公布的預期數字顯示，奧運期間入境的游客人數為50萬左右，與往年持平。和早前“入境人數可能達到上百萬”的估計相比，這個數字有點令人沮喪。

在類似埃瑞克這樣的個人旅游者可能因為受到地震或簽證影響減少時，游客整體數字與往年持平，這說明了入境人群中，直接參加奧運會的運動員和相關團體成為了主體。一些以往做入境游業務較多的大旅行社，大都承擔了一些專職接待奧運團體的工作。中國旅行總社奧運辦公室的負責人表示，這個辦公室的成立完全是為了奧運非注冊記者代表團的接待服務的，不做其他境外個人旅客的生意。

這一現狀促使國內大型旅行社們迅速轉向——他們目前紛紛將出境游變為業務重點，借此平衡行業的動蕩。“臺灣，你還好嗎?”大幅的張貼海報，隨著兩岸直航的啟動，成為了旅行社推動新路線最為打動人心的宣傳語。此外，6月份開始的美國開放旅游業成為了旅行社的一個熱點。中國康輝旅行社的美國首發團全部由普通游客組成。“目前這條路線經營情況不錯，7月份要出發2、3個團，人數大約為130人，”康輝旅行社集團市場推廣部的經理張慶珠對《環球企業家》說：“日后我們想將這條線路做大，做成批發規模的。”

這個市場的波動也許能讓那些有幸來到北京的旅客和大牌酒店受益：北京市旅游局的一份監測數據顯示：四星級以下飯店預訂率低于50％，因此房價從以前的熱炒恢復到了合理的水平。一些規模化經營的國際連鎖酒店更受奧運團體的青睞。法國雅高酒店集團旗下管理著高、中檔不同定位的多家酒店，日前表示集團各家酒店運營良好，奧運期間預定已滿。

據業內人士說，無論是入境游還是出境游，目前受到沖擊較大的是一些小型旅行社。一些專門向西方游客提供西部自然之旅的旅行社，因為西部地區的對外關閉以及地震破壞，丟失了大部分的業務。而另外一些做出境游的旅行社，因為規模小，很難組織散客成團，以往一直依靠承接企業的商務會議業務，四川大地震后，國家嚴格限制了單位企業外出差旅花費，導致這些小旅行社無事可做。

隨著奧運臨近，對各種規模的旅行社來說，“奧運后”逐步為他們的下一個重點。各大旅行社已經開始籌劃奧運后旅游黃金周的推廣計劃。一些重振四川旅游業的方案甚至已經開始實施——康輝旅行社推出了一條震后四川路線，希望借助人們對災區的關切。“目前，我們已經向四川災區送去了400個游客。”張慶珠說。

“從心態上分析，很多人都會希望從前半年悲傷、緊張、興奮的情緒中緩解出來，放松心情。”一位業內人士說。而像埃瑞克等這樣眾多喜愛中國的自助國外游客，也都考慮錯過奧運高峰(簽證復雜、昂貴的機票的因素)，利用金秋來中國游覽。因此，中國的旅游業在“后奧運”時代還有不少轉機。