機械工程技術創新模式的選擇與分析

　　摘要：我國工程機械企業與世界先進工程機械企業之間還存在著巨大的差距，其關鍵原因在于我國的行業內企業缺乏技術創新能力。通過對國內知名企業技術創新歷程、現狀和前景的分析，探索一種適合中國工程機械企業的技術創新模式。
　　關鍵詞：核心競爭力；工程機械；技術創新模式；選擇分析
　　
　　進入21世紀，我國經濟進入了突飛猛進的發展期，作為經濟發展重要基石的機械工業也隨之取得了飛速發展。但是，與傳統工業強國相比，我國的機械工業企業還缺乏核心競爭力，其根源則在于我國的機械工業企業缺乏自主創新能力，從而導致企業發展缺乏后勁，嚴重影響了中國經濟的持續發展。
　　一、技術創新模式選擇
　　技術創新模式指企業應用創新的知識和新技術、新工藝，采用新的生產方式和經營管理模式，提高產品質量，開發生產新的產品，提供新的服務，占據市場并實現市場價值。
　　1.技術創新模式的分類
　　技術創新的模式可以根據技術創新的動力源、創新的內容、創新的重要性和幅度、技術創新的方法以及綜合創新的來源、基礎和動態過程劃分為不同的技術創新模式。
　　（1）自主創新模式。自主創新模式是指創新主體以自身的研究開發為基礎，實現科技成果的商品化、產業化和國際化，獲得商業利益的創新活動。自主創新具有率先性，通常率先者只能有一家，其他都只能是跟隨者。自主創新所需的核心技術來源于企業內部的技術積累和突破，如美國英特爾公司的計算機微處理器，我國北大方正的中文電子出版系統就是典型的例子，這是它區別于其他創新模式的本質特點。
　　（2）模仿創新模式。模仿創新模式是指創新主體通過學習模仿率先創新者的方法，引進、購買或破譯率先創新者的核心技術和技術秘密，并以其為基礎進行改進的做法。創新不是發明，因此可以有自主創新，也可以有模仿創新。可以吸取人家的東西，從某個環節開始模仿都可以，模仿的過程并不等于沒有創新的可能性，實際上在每個過程中都可以有所改進，有所發展。模仿創新是各國企業普遍采用的創新行為，日本是模仿創新最成功的典范，日本松下公司、三洋電機等都依靠模仿創新取得了巨大成功。
　　（3）合作創新模式。合作創新模式是指企業間或企業與科研機構、高等院校之間聯合開展創新的做法。合作創新一般集中在新興技術和高新技術領域，以合作進行研究開發為主。合作創新以合作的共同經濟企業為基礎，以資源共享或利益互補為前提條件，有明確的合作目標、合作期限和利益分配準確，合作雙方在技術創新的全過程或某些環節共同投入，共同參與，共擔風險。企業與高校和科研單位的合作創新，是國內外企業技術創新的重要戰略選擇。
　　不論是技術創新、模仿創新還是合作創新都各有優點，采用這些模式也需要有不同的條件和要求。自主創新要求創新主體有強大的經濟實力、雄厚的研發力量的成果積累，在技術上具有領先優勢，起點和要求是最高的；相對來說，模仿創新和合作創新起點和要求就低很多。
　　2.技術創新模式的選擇原則
　　選擇技術創新模式要準確把握技術創新主體的優劣勢，揚長避短，在知己的基礎上，才有可能找到適合自己的技術創新模式；選擇技術創新模式時應把握行業整體發展的形勢和創新主體在競爭中所處的地位；技術創新模式的實現必須依靠采用相應的機制加以保障，沒有完善的實現機制，技術創新模式只能是紙上談兵；由于技術創新模式的選擇需要考慮眾多的因素，其選擇結果時權衡多種因素后得出的接近合理的結果。
　　3.知名企業技術創新模式的選擇分析
　　為了更好地分析機械行業技術創新模式，筆者認為徐工集團、中聯重科和三一重工是極具代表性的，具有一定的典型性和現實意義。其中徐工集團與中聯重科同為國有企業，而三一重工作為新崛起的民營工程機械企業，企業規模雄厚，且與中聯重科同處湖南一地。
　　徐工集團是目前我國最大的工程機械開發制造和出口企業，是行業內的龍頭。無論是企業知名度、經營規模，還是產品質量、市場占有率，連續16年雄踞工程機械行業榜首。徐工集團技術創新的一個奧妙就是引進先進技術，采用聯合引進創新模式。徐工先后直接與全球500強企業合作，引進、消化、吸收行業最先進的技術精華，與美國卡特彼勒公司、德國利勃海爾、德國克虜伯公司以及日本、意大利、瑞典等國際一流的跨國公司組建了14家中外合資企業，先后引進25項國外先進產品技術，全面提升了公司的產品技術水平、檔次和引導國內行業進步，迅速縮短與發達國家的差距。另一個更重要的奧妙，就是在引進技術的基礎上進行系統化開發，采用獨立模仿創新模式，實現技術創新和產品多元化、系列化的發展，在引進技術的基礎上，創新發展具有自己特色和自主知識產權的系列產品。
　　中聯重科是在原建設部長沙建設機械研究院基礎上孵化而出的一個新型上市公司。脫胎于部級研究所的中聯重科，具有科研院所先天的科技優勢。自主創新一直是中聯重科非常重視的技術創新模式之一，與同行業的大部分企業相比，擁有更強大高素質研發隊伍和雄厚的資金實力，具有采用自主創新的基礎條件。雖然由于中國目前在工程機械行業的地位決定了中國在行業內很難有全球性的自主創新，但在中國范圍內，中聯重科自主創新開發了眾多的首創性的產品。其次，參與國外先進技術，在模仿的基礎上進行創新，也是中聯重科較常采用的技術創新方法。由于依托國內最權威的建筑機械研究院，中聯重科和其他大專院校、研究機構的合作創新非常少，僅與國外的少數零配件企業有一定的合作創新。近年來，隨著公司規模的擴大，和國外同行業企業的合作力度有所加大，但仍停留在比較淺的層次上。未有實質性進展。可以說，中聯重科在合作創新上的成果乏善可陳。根據以上分析，筆者認為中聯目前的技術創新模式以市場推動為創新動力源，比較注重跨越式的產品創新，在創新方法上，兼顧自主創新和模仿創新，在合作創新上少有建樹。
　　三一重工從完全無關的行業轉向全新的工程機械行業，從偏僻的湘中小城移師省會，無疑剛起步的三一重工很難采用自主創新的模式。但經過了最初的簡單模仿之后，三一重工在技術創新上的進步令人驚嘆。雖然只是企業行業的新兵，但憑著企業領導人的遠見和膽略，三一重工幾年來持續投入巨資引進人才和創造技術創新的良好環境，每年投入的科研經費達數千萬元。其創新模式以自主獨立創新為主，并結合聯合自主創新模式。在自主獨立創新上，其主要采取的是高研發投入的策略，研發投入占銷售額的比率一直保持在5.5%左右，遠高于行業1%～1.5%的平均水平；此外，鼓勵科研人員創新，設立技術創新專項獎金，確保了創新項目的實施。在聯合創新方面，三一重工與中南大學、東北大學、長安大學、北京自動化研究所等科研院所結成了戰略聯盟，充分利用科研院所的人才、科研手段等方面的優勢，聯合進行創新。此外，三一重工還在籌劃與世界500強美國迪爾公司和日本企業的合資合作。
　　
　　二、技術創新模式的實現機制
　　有效的創新機制是解放和發展現代生產力的根本途徑，開展技術創新的核心內容在于建立起有效的技術創新機制。
　　1.技術創新模式實現機制的建立
　　 （1）運行機制。運行機制是技術創新機制中最為復雜的機制，它涵蓋了從投入到產出的整個過程。它包括四個方面的內容：優化組織機構；建立技術創新管理機制；加強技術創新人才的管理；建立專項創新資金使用制度。
　　（2）激勵機制。激勵機制是促使企業從事技術創新的源動力，它包括企業為追求自身效益最大化主動地進行技術創新的正確正向激勵和企業在外部社會環境驅使下從事技術創新的逆向激勵。相應的技術創新的主要激勵源有兩大類，一類是經濟效益，另一類是社會效益。激勵具有層次性、組合性和動態性的特點。激勵機制既包括物質和精神上的激勵，也包括尊重知識、尊重人才的良好氛圍。因此，要進一步完善企業內部激勵機制，以尊重人、重視人的人才激勵措施為創新提供基礎，輔之人才評價、激勵、使用、流動措施等手段，使職工的職位、收入與創新水平、數量及業績動態相關。
　　（3）動力機制。動力機制是促使企業為實現某一目標，進行技術創新的驅動力。當人類對科學技術的巨大價值或績效有了新的認識并產生興趣之后，便產生了對技術功利的追求，進而設法利用技術謀取更多利益，這正是現在企業技術創新行為的動力所在。［2］促使企業進行技術創新的動力主要有四類：技術自身的推動力；市場需求的拉力；政府行為的強制力；企業職工的支撐力。
　　（4）企業文化。技術創新是一種社會性活動，需要有組織有計劃地進行。在企業內部，其技術創新活動同樣需要企業組織和文化氛圍的配合與支持。只有在組織創新、文化創新以及技術創新之間達成協調，才能形成良性發展。任何有遠見的企業領導，在致力于技術創新的同時都不會忽視或輕視組織與文化背景的影響與作用。［3］要塑造利于創新的企業文化，才能積極促進企業內部的勾通和相互信任，使之成為企業技術創新的一種動力，在企業內部形成人人搞創新、方方面面搞創新的局面。
　　2.技術創新模式的績效評價
　　對企業技術創新模式的績效評價，實際上就是對企業技術創新能力的評價。如果實施一種技術創新模式比另一種技術創新模式更有利于提高企業的技術創新能力，我們就可以認為，這種技術創新模式的績效更大。企業技術創新能力評價使人們認識和把握這種創造性活動的本質與規律，系統總結創新經驗的主要手段，它對于正確制定技術創新政策、提高企業技術創新水平及減少創新風險都具有重要的意義。［3］
　　 作者單位：湖南對外經濟貿易職業學院
　　參考文獻：
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　　[3]王國進，王其潘.國內外企業技術創新能力評價研究新進展[J].科技導報，2