每年全世界只有不到200名客戶能夠享受這款在性能方面可以媲美甚至超越法拉利的超級跑車,有人對它的外形嗤之以鼻,有人則嘆為觀止。當我面對這樣一款尤物時則變得毫無抵抗力——世爵C8Aileron。
世爵c8Aileron有著與法拉利截然不同的美麗,以至于不需標識也能夠辨認。無論在品牌影響力還是銷量方面,世爵似乎都無法對超級跑車界的霸主形成威脅,但正是有著這樣性感的超級跑車存在,我們的夢想之車才不會只被法拉利的楔形造型牽著跑。
在過去的110年間,世爵執(zhí)著丁生產性能強大、個性鮮明、獨一無二的豪華運動型轎車。從1898年成立伊始至今,他們?yōu)槿虻幕适摇①Z族、名流、富豪定制生產最豪華的坐駕,受到上流社會熱烈追捧。不過全新的C8Aileron除了要延續(xù)以往的驚艷同時,為了更好地滿足現(xiàn)代市場對奢侈品所賦予的更多意義,奢華的內飾中止被加入更多流行元素,現(xiàn)在那些富豪們花大價錢買來的不單單是一件可以飛速行駛的藝術品,他們還能得到更多的舒適享樂。
懷舊與前衛(wèi)的完美融合
設計師大膽地啟用了橙色的內飾,有利于你記住這家來自荷蘭的汽車制造廠商,但負面影響就是這種色彩藏不住絲毫的瑕疵,世爵的工匠們必須像外利醫(yī)生一樣精細地面對每一塊皮質材料和金屬面板。或許我應該在坐進C8Aileror的駕駛艙前戴上皮質的風鏡,因為儀表和控制開關的設計充滿了老式飛機的懷舊色彩,雖然MINI也有類似的設計,但與世爵比起來,它顯然就算不上講究了。……