讓橋文化與大橋一起延伸

今年是中鐵大橋局成立55周年的日子，回顧中鐵大橋局半個多世紀來的歷程，我們感慨萬千。55年來，中鐵大橋局人以“國內一流，國際知名”為企業目標，以“企業興旺，員工富裕，追求卓越，百年永駐”為企業理想，發揚“跨越天塹，超越自我”的企業精神，不僅建造了1100余座各式先進的橋梁，還形成了獨具特色的“橋文化”。她隨著橋梁延伸到祖國和世界各地。

聚人心、聚人才、聚人智、聚人氣：大橋讓我們超越自我

從新中國的第一座大橋開始，中鐵大橋局就意識到，要實現大橋人“百年輝煌”的目標，需要卓越的企業文化。因為大橋體現了我們的個性，宏揚了我們的精神，同時表達著中鐵大橋局人對于“橋”在溝通自然和人類心靈中作用的理解。特別是近來以來，我們確定了“五個一”：一個工作格局，即黨政工團齊抓共管、全體員工參與的格局；一個指導思想，即以鄧小平理論、“三個代表”和“構建和諧社會”重要思想為指導，貫徹重在建設、以人為本的方針，培育具有行業特點、優良傳統、現代精神的優秀價值觀，形成具有高度凝聚力、創新力、競爭力的企業理念，建立與社會主義市場經濟體制相適應、與社會主義精神文明建設要求相一致、與企業生產經營機制相協調的符合先進文化前進方向的企業文化體系；一個主題，即“打造橋文化、振興橋企業”；一套活動，即以“橋”冠名的一系列企業文化活動內容；一個效果，即通過打造“橋文化”，達到聚人心、聚人才、聚人智、聚人氣的效果。

在55年的大橋建設中，中鐵大橋局一直有著一種跨越和創新的“大橋精神”，每建設一座橋，對于中鐵大橋局來說都是一種超越。我們的眼光永遠盯著最高的地方。每一個中鐵大橋局人在建設大橋中，都努力讓自己具備一種開拓創新的飽滿精神、精益求精的科技精神、團結友愛、合作互助的團隊精神、以及排憂解難、無私奉獻的高尚情操。

在這種精神鼓舞下，55年來，中鐵大橋局逐漸形成了“一業為主、二元經營、三個轉變”的經營發展戰略，堅持做專做精做強建橋主業，拓展建橋上下游產業鏈，大力發展工程總承包和設計施工總承包；實行建橋和投資業“二元經營”，積極穩妥發展投資業、開展資本運營，培育企業新的經濟增長點；實現由內陸建橋向跨海大橋建設轉變，由國內建橋向國外建橋轉變，由建筑承包商向承包商兼投資商轉變……所有這些，都滲透著大橋局人強烈的創新意識和獨特的企業精神。多年來一直成為中鐵大橋局企業文化建設的核心內容。

豐富多彩的“橋文化”：大橋表達了我們的理想和情感

55年來，大橋不僅溝通了被江河阻隔的人們，也溝通著人的心靈，寄托了幾代大橋人的情感，懷念，成為他們人生中最珍貴的部分。從多年來策劃、開展的各類豐富多彩的活動中，我們能夠感受到中鐵大橋局人對大橋深厚的感情。正是帶著這種感情，中鐵大橋局人為新中國留下了豐富的建橋經驗和珍貴的歷史記錄。翻開一本本局志、年鑒、橋史和工程總結，我們都能從中看到中鐵大橋局發展進步的足跡，看到新中國步入現代化的激情和興奮，感受到那些洋溢著建造大橋豐碑后自豪和幸福的時刻！

55年來，中鐵大橋局英模輩出，群星璀璨。一共產生過260名全國、省部級勞模和1300多名局勞模、局先進；產生過2名中央委員和候補委員、2名全國黨代表、5名全國人大代表、3名全國政協委員。還有以院士、設計大師、國家級有突出貢獻專家為代表的一大批科技精英。一代代企業英模和杰出人物，傳承著中鐵大橋局的優良傳統，弘揚著中鐵大橋局的企業精神。

55年來，我們以各種方式表達著對大橋的感情：

傳播橋故事。發掘整理了中鐵大橋局歷史上影響深遠、催人奮進的“橋故事”，以激勵員工勇攀世界建橋科技高峰。如：曾收入中小學課本的大橋局老潛水工、被譽為“水下尖兵”的胡寶林在南京長江大橋建設中勇闖生命禁區的故事；毛主席視察武漢長江大橋、囑托大橋局要“建成學會”的故事；周總理親臨鄭州黃河鐵路大橋指揮搶險并與大橋局員工一起在食堂就餐的故事……這些故事，都激勵著新老員工們為中鐵大橋局和我國橋梁事業的發展而不懈努力。

繼承橋傳統。以企業優良傳統貫穿“建成學會、奮發圖強、長東速度、質量宣言、東海精神”等五個發展階段。每一階段都蘊涵了時代特點和企業文化精髓。

征集橋對聯。借用對聯這一古老的傳統文化，弘揚企業精神，傳播企業美譽，提升企業形象。在長期組織員工撰寫橋對聯的基礎上，舉辦了“大橋杯”海內外征聯大賽，征集作品13000多幅，在國內外產生了巨大影響，為橋文化增添了新的內容。

展示橋文藝。充分利用自編自演、豐富多彩的員工文藝活動，搭建“橋文化”建設的寬闊平臺，展現了員工對建橋事業的真摯情感和奮發進取的精神風貌。

舉辦橋展覽。組織員工拍橋、畫橋、寫橋、唱橋、頌橋，是“橋文化”建設的又一重要內容。大橋局在堅持30多年舉辦“橋工畫廊”展覽活動基礎上，于2003年和2007年組織了規模宏大的“攝影、美術、書法、郵票、火花展”。還修建了1000多平米的“橋文化”展示廳，全面展示了中鐵大橋局的光輝歷史和輝煌成就。

編輯橋叢書。為全力打造“橋”文化并使之系統化，我們編輯出版了大型企業文化叢書——《豐碑》、《豐采》、《豐碩》，《橋風》、《橋雅》、《橋頌》、《橋思》、《橋韻》、《橋跡》（簡稱“三豐”、“六橋”）。她是新時代的“風雅頌”、“橋文化”的交響曲，成為中鐵大橋局“橋文化”發展的基石。

編撰橋文獻。為使中鐵大橋局的企業文化工作有一個更明確、有效的載體，我們在集團全面實施“四個一工程”，即：在公司重點工程完工時，制作反映該工程建設的一部錄象片、一本文集、一本畫冊、一批新聞稿件，使大橋局的每一項重點工程都被有聲、有色、有形、有文地記錄下來，反映出去。

建一座橋梁，樹一座豐碑：大橋帶我們走向“國際知名”

創新是大橋局55年來一脈相承的企業精神和文化傳統，計劃經濟時代，中鐵大橋局就注重科技創新；市場經濟條件下，更是以觀念的創新、文化的創新為先導，大力推進企業體制機制、經營管理等方面的創新。

搞活橋經營。在繼承企業優良傳統、弘揚創新精神的同時，有針對性地樹立“業主永遠沒有錯，我們永遠有不足”等理念，倡導和實行“聯合競爭、結盟取勝、實現雙贏”的競爭模式，不僅樹立了中鐵大橋局新的市場形象，也帶來了經營管理的變革。近年來，中鐵大橋局通過“強強聯合，搭船出海”的海外經營戰略，先后在孟加拉、印尼、南非、澳大利亞、安哥拉和香港、澳門等國家和地區中標，目前在建海外項目達8個，總合同額達到2億美元。

培育橋人才。我們貫徹“以人為本”、“建橋育人”方針，倡導“人人都是人才、人人都能成材”，大膽培養選拔“想干事、能干事、能干成事”的人，主動超前地為人才成長創造條件、提供舞臺。一大批年輕有為的人才被推上管理層和重要的技術崗位，如中國勘察設計大師徐恭義是橋梁界最年輕的設計大師。特別是近年來，以秦順全、徐恭義等為代表的中青年橋梁專家多次應邀參加“國際橋梁科技大會”和其它國際性橋梁研討交流會，并在會上作典型發言和交流，使中鐵大橋局的橋梁科技水平和人才逐步被世界橋梁界認知。

發展橋科技。我們堅持“科技領先”戰略，每年投入數億元用于科研和新裝備開發，取得了一批科研成果，獲得多項國家大獎；打造了我國第一艘海上運架起重船“小天鵝”號、“天一”號及其它一大批先進的海上施工裝備。在跨海大橋、大跨度公鐵兩用橋、斜拉橋、懸索橋、鋼管拱橋等建造技術方面取得了新的發展和突破。同時加強與世界橋梁前沿科技的交流，2003年和2007年，中鐵大橋局分別舉辦了“21世紀國際橋梁技術的發展與展望”技術論壇和“2007武漢國際橋梁科技論壇”，一批國內外知名橋梁專家、學者出席大會，全面展示了中鐵大橋局雄厚的技術實力和躋身國際知名建橋企業的堅強決心。

提升橋形象，打響橋品牌。企業文化是企業品牌形象的靈魂。卓越的品牌形象體現著企業卓越的產品質量和信譽。

樹立橋信譽。我們高度重視企業誠信文化建設，大興重承諾、守信譽之風。在加強誠信教育的同時，重視誠信制度的建設，成立了集團誠信考核管理委員會，建立誠信的激勵和約束制度，營造企業良好的誠信氛圍。如在蕪湖長江大橋建設過程中，中鐵大橋局在橋頭立下汗白玉碑，向業主和人民承諾：我們對大橋質量終身負責。

建造橋精品。55年來，我們以“建一座橋梁，樹一座豐碑”的質量追求，精心建造了1100余座經得起時間考驗的、有高科技含量的優質橋梁工程，獲得國家科技進步步24項，魯班獎18項，詹天佑大獎6項，其它省部以上獎項100余項，牢固地樹起了“中鐵大橋局”這塊金字招牌。