在大多數行業,“中國”和“價格”這兩個字的組合都會給西方公司的董事會帶來陣陣寒意:來自中國低成本制造商的激烈競爭,將迫使他們要么改善自己的成本結構,要么出局。但在人家商品領域,卻意味著好消息——比如即將開始的鐵礦石價格談判。
每年2月,國際三大鐵礦石巨頭部會與歐洲和日本的鋼鐵廠坐下來談判。談妥后,新價格將會成為全球鋼鐵業的標準。這是一個舒適而穩定的體制,在1990年代的大部分時期,鐵礦石的價格都保持穩定。但自2005午后,一切為之改變。過去三年來,全球鐵礦石價格分別上漲了71.5%、19%和9.5%,鐵礦石業一舉告別長達20年的熊市。主要因素就是來自中國的巨大需求——中國在10年前就已是全球最大鋼鐵生產國,如今也是最大消耗國。
不過,正如被眾多評論人士所指出的那樣,盡管中國對大宗商品領域的影響舉足輕重,鋼鐵企業本應以此作為談判籌碼壓低價格,但直到到2006年底,他們才第一次拿到首發定價權。這勢必會影響業者的驕傲。
“陰謀論”的說法由此發端:發達市場的鋼鐵制造商與國際礦業巨頭合謀,不讓中國控制戰略資源。也正因此,近日礦業巨頭必和必拓對力拓的收購案,才牽動了中國鋼鐵廠的神經,擔心鐵礦石價格進一步被抬高。
他們開出的解決方案之一就是去海外做更多的收購。盡管寶鋼一度有意參與競購力拓的傳言最終被正式否認,但隨即發生的中國中鋼集團和中國五礦對澳大利亞和加拿大礦業企業的收購案,則再次把能源饑渴的中國企業推到西方輿論的風口浪尖。
這種臨陣抱佛腳的現世主義思維能否最終獲得商業上的成功,卻是未定之解。
“陰謀論”的提出者沒有注意到,日本的五大鋼鐵企業自1970年代開始,就是作為一個單一整體與國際礦業巨頭談判,從而取得更多的談判籌碼。時至今日,在西方商業媒體仍能經常見到日本企業聯合做的大篇幅廣告。與之相對,中國極度分散的鋼鐵企業的步調很準取得一致,從2006年開始才作為一個整體參與鐵礦石談判。當他們集體行動起來時,又把自己的饑渴表露地過于強烈,最終只會縮窄自己的談判空間。
此前中海油對尤尼科的失敗收購已證明,西方的主流意識形態并不歡迎突如其來的社會主義資源買家。要改變定見,就政府層而言,則要做是協調國內和國際需求的文章,主動向世界宣講自己的意圖,而非總是事后解釋。就企業而言,則需具備切實的全球意識:在表露自己的需求之前,最重要的是先了解并滿足對方的需求;要成為一個真正國際化的公司,首先得成為國際化的企業公民。
就眼下的談判而言,中國的資源買家真正需要掌握的,除了繼續加強業內整合和技改力度,更需學會淡化“陰謀論”的思維,用更為溫和的方式來提高話語權,讓態度回到最基本面:只要能反應真正的供給需求平衡,大宗商品的價格起落就是自然法則。