葡萄梅雨季節的病害防治

楊克春

在江南種植葡萄，面臨最大的難題就是霉雨季節以及連日打暴天（指南方特有的夏季雷陣雨天氣，直接的結果是高溫高濕)防不勝防的病害。筆者種植葡萄多年，積累了一些雨天防治病害的經驗。特提出來和大家一起共同探討。

大家知道，倘若在光滑有灰塵的桌上滴一滴水，就會因張力的作用形成一個半球形。如果桌面是潮濕的，這種情況就不存在了。同樣道理，雨天葡萄的表面是濕潤的，不會因為果粉的張力作用而導致藥液不能均勻地覆蓋在果面上。雨天噴藥防效差攝主要的原因是藥液未干又被雨水沖刷掉，

筆者根據多年的經驗總結了防治病害的方法，具體作法是連陰雨天時，確定在某一時段(約5小時以上)不會下雨，根據病害種類配好藥液。濃度在400倍左右，首先一人用力搖動葡萄樹，另一個用噴霧器噴霧。對象主要是花穗或果穗，因為莖、葉的病害可以等天氣好轉一些補噴。由于葉、果或花穗上殘存的雨水稀釋，藥液濃度此時約在800倍左右，可以起到搶救性防治的效果。

實例1:2004年度，同村老劉0.12公頃巨峰在4月下旬花穗感染了霜霉病，由于正值梅雨季節，導致病穗率在40％以上，部分花穗因雨水的浸泡已變了色。根據筆者的方法。他用速克靈300倍液成功地控制了灰霉病的危害。

實例2:2005年，本人葡萄因感染了炭疽病，由于天天打暴、炭疽病有暴發的趨勢。(此時葡萄已大部分轉色)7月7日本人用炭疽凈加福美雙300倍液噴霧，同樣控制了炭疽病的危害。

雨季防病畢竟是無奈之舉。所以一要注意加強樹勢，增強抵抗力。二要注意平時的預防。三要注意用藥的多樣性，做到一種藥不重復使用。四要在具體實施中一定要看好天氣，要保持施藥后6小時內不會下足以沖掉藥液的雨水，確保效果。五是最好在藥液中加滲透劑。提高防效。另外，如果防治轉色近成熟的葡萄，請不要用粉制劑。否則會在果面上形成藥斑，影響葡萄果面的美觀，降低商品價值。可以用福星、噴克、炭疽凈等水制劑。

(作者聯系電話：0563-4802341 01365566160)

陜西白水大規模興建蘋果物流中心

陜西渭北地區是世界公認的蘋果最佳優生區。該區域的蘋果因其色澤艷麗、角質層厚、風味濃郁、無污染而深受國內外消費者的喜愛?？捎捎谵r戶與市場的脫節，常常是好果賣不出好價。

2005年，陜西最大的蘋果基地之一白水縣為改變這一現狀。從上海引進龍頭企業落戶白水，成立了陜西昌盛實業集團，并全力支持該企業牽頭成立白水蘋果物流中心，目的是做大蘋果產業，拉長蘋果產業鏈，使果農生產的優質果品實現優價。

陜西白水蘋果物流中心由昌盛集團先期投資2.6億元，規劃建設5萬噸氣調庫、1.8萬平方米的蘋果交易營銷中心、6000平方米的鮮果加工車間、周轉庫及客商公寓等一整套先進完善的設備及配套的服務功能，同時在區域范圍內整合蘋果基地、經紀人、客商以及果品貯藏庫等方面的資源，實現產業化一盤棋經營。成為全國最大的蘋果物流中心。

該中心是白水牌蘋果收購、加工、包裝、貯藏、配送、銷售和外貿出口的平臺。主要設施有蘋果交易信息平臺；5萬噸氣調庫；30個出口為每小時50噸水式蘋果預選線、4條每小時50噸蘋果超市精品包裝分選線，以及果品包裝箱生產廠，套袋生產廠。年加工交易白水牌蘋果50萬噸，生產果品包裝箱1億套，蘋果套袋5億只，實現綜合產值10億元。采收、加工白水牌蘋果輻射渭南、銅川、延安等渭北旱源蘋果優生區內15個示范基地縣24.27萬公頃蘋果產區。

陜西白水蘋果物流中心最近引進了國際最先進、亞洲1第一條水式蘋果預分選，采用6通道光電自動分選線。該設備對水果的顏色、重量、果型、表面缺陷、糖度、硬度等技術指標進行高精度的分選，其生產能力及規模位居亞洲前列，縮短了陜西果業與世界果業的差距。

目前，陜西白水蘋果物流中心正在建設國際一流的最先進的氣調保鮮庫，總庫容達到5萬噸。據悉。白水蘋果物流中心二期項目將于明年建成，屆時可使年交易蘋果能力達到50萬噸，實現產值10億元，為地方財政提供稅金5000萬元，每年可為本區域果農直接增加收入2億元以上。

(據《果品經濟信息》)

山東櫻桃有望出口韓國

據有關部門介紹，山東產櫻桃有望率先通過韓國的最終評定而獲得出口資格，這將是我國對韓新鮮水果出口零的突破，

據煙臺外經貿部門介紹，近日韓國農林部發布公告，宣布“中國產櫻桃不屬禁止進口水果”，并經過了病蟲害危險度評定和實地調查，決定目前僅允許進口山東產櫻桃。韓國農林部將在聽取各方意見后，對這一決定最終拍板。韓國食品檢疫部門稱，下一步將陸續對中國產龍眼、荔枝、蘋果、梨等水果進行危險度評定，視結果決定是杏進口，

煙臺外經貿部門的有關負責人介紹說，新鮮水果可攜帶菌類和病蟲，各國對這類商品進口都比較謹慎。目前我國水果出口主要局限在果脯、腌制品等加工產品。近年來。中韓交流密切，人員往來密集，大量韓國人在山東居住，對山東的新鮮水果越來越了解，認為山東的櫻桃口味好，毒蟲害也非常少，櫻桃逐漸成了韓國人青睞的水果，加上煙臺到韓國的航班每天最多達到6個班次，運輸條件便利，在各方推動下，韓國進口山東櫻桃一事終于有了良好進展。據分析，如果不出意外，韓國方面的公告將如期結束并做出允許進口的決定，這將是我國新鮮水果對韓出口的零突破。

煙臺進出口檢驗檢疫局有關負責人告訴記者，去年秋天，韓國官方曾到煙臺龍口等地進行考察，對一些果園和加工生產情況進行了實地調查了解。按照程序，在韓方做出允許進口的決定后，他們還將派遣檢查團來產地進行實地預檢，再經過中國質檢部門的確認，韓國才會發放通行證。

（據《果品經濟信息》)