全新ＭＩＮＩ炫彩亮相

2007年6月2日，深圳寶創汽車貿易有限公司在深圳會展中心發布了新一代MINI Cooper。據悉，MINI自2001年重新面世以來，產量已達到100萬輛，是世界上最成功的高檔小型車。新款MINI以其充滿誘惑力的設計和裝備充分滿足最具個性的狂熱駕駛者的渴求，稱得上完全意義上的個性化成功之舉。

外觀優雅而又極具運動氣質

“始于原始風格，忠于原始風格”是新一代MINI的車身設計原則。外觀經過重新設計但仍然保留了MINI的所有個性。新款MINI顯著的設計特點是六角形散熱隔柵，加大的圓形前大燈，使MINI精致的外觀風格更加明晰而優雅。

新型發動機：更強勁、更經濟

新一代MINI Cooper裝備1.6升排量自然進氣四缸發動機，最大功率為88千瓦/120馬力，最大扭矩為160牛頓米。搭配6擋自動變速箱，從0加速到100公里/小時只需10.4秒，最高時速可達197公里/小時。進氣門控制器源于寶馬集團獨特的Valvetronic電子氣門技術，不僅帶來更為迅速的響應，還降低了耗油量并優化了廢氣排放，平均油耗僅為每百公里6.7升。低重心、寬輪距以及“車輪位于四角”的理念使得新一代車型保留了MINI獨特的卡丁車駕駛感。

卡丁車駕駛感完美體現

新一代MINI Cooper前軸采用麥弗遜式懸架，車輪的控制性能很出色。無論是急轉彎還是加速和剎車時，轉向系統都絲毫不受影響。作為MINI的一項獨特結構——全新后橋中間臂，以其先進精準的運動學設計保證了時刻與路面的最優接觸。在這項新后橋的研發過程中采用了寶馬集團的底盤技術。

具備高級別的安全性

新一代MINI Cooper在歐洲新車安全評鑒協會的碰撞測試中榮獲五星級評價。在頭部碰撞和側面/側柱碰撞兩項測試中取得優異成績，將各種碰撞情況下對乘員造成的傷害風險降到了最低。在兒童安全性方面也取得了顯著成績，并因此成為同級產品的安全典范。

新一代MINI在研發過程中對主動安全系統給予了更多的重視。防抱死制動系統、彎道制動控制（CBC）、電子制動力分配系統（EBFD），以及標準裝備中的牽引力控制系統（ASC+T）和帶有坡起輔助的動態穩定控制系統（DSC），都主動確保車輛在危急情況下有更大的安全性。