歷史人物與愛國(guó)主義教育

在中國(guó)近現(xiàn)代史上，無數(shù)仁人志士的愛國(guó)精神令人感動(dòng)。歷史教學(xué)如果以此作為愛國(guó)主義教育的內(nèi)容，無疑將起到其他學(xué)科所不可替代的作用。在中國(guó)近現(xiàn)代史中，杰出的愛國(guó)者大致可以分為以下四類：

一、積極抵抗外來侵略的愛國(guó)者

在教學(xué)中教師應(yīng)重點(diǎn)選擇一些典型人物加以講解。如在講到“鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)”時(shí)，就可以把林則徐作為典型人物來講。他在虎門銷煙時(shí)不被當(dāng)時(shí)英國(guó)駐中國(guó)商務(wù)監(jiān)督義律所迷惑，派福建水師狙擊裝運(yùn)鴉片的躉船，查封了230多萬公斤的鴉片，并采取用石灰與鹽鹵銷煙的辦法，以防止鴉片被重新提煉。此外，林則徐還是近代中國(guó)開眼看世界的第一人，如向澳門、新加坡購(gòu)買西方戰(zhàn)艦，邁出了“師夷長(zhǎng)技”的第一步。在講到《馬關(guān)條約》割臺(tái)灣給日本時(shí)，臺(tái)灣同胞懷著無比悲痛的心情奔走相告，“愿人人戰(zhàn)死而失臺(tái)，決不愿拱手而讓臺(tái)”。在此過程中，“東寧才子”丘逢甲寫血書至電朝廷力爭(zhēng)保臺(tái)灣。當(dāng)臺(tái)灣淪陷后，丘逢甲哭別故鄉(xiāng)，寫下了《離臺(tái)詩(shī)》“宰相有權(quán)能割地，孤臣無力可回天，扁舟去作鴟夷子，回首山河意黯然”。作者以此詩(shī)表明自己雖然象“鴟夷子皮”范蠡那樣泛海引退，但回首淪沒了的山河，心情無比的悲痛。內(nèi)渡大陸后，丘逢甲常常愁云入夢(mèng)，哀淚如雨。臨終前，遺言“葬須南向，面向臺(tái)灣”。

二、為變法與革命事業(yè)獻(xiàn)身的愛國(guó)者

在講到“戊戌變法”一節(jié)時(shí)，可重點(diǎn)介紹譚嗣同。面對(duì)深重的民族危機(jī)，救亡圖存成為他日益思考的問題。當(dāng)他為變法積極奔走時(shí)，頑固派卻發(fā)動(dòng)了戊戌政變。譚嗣同甘愿為變法流血犧牲，在牢中欣然作詩(shī)，希望以自己的鮮血喚醒后來者。“望門投止思張儉，忍死須臾待杜根。我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”。在講到民主革命思想的傳播時(shí)，可重點(diǎn)介紹陳天華。先引用他的代表作《警世鐘》中的篇頭詩(shī)“長(zhǎng)門千年何時(shí)醒，睡鄉(xiāng)誰遣警鐘鳴？腥風(fēng)血雨難為我，好個(gè)江山忍送人！萬丈風(fēng)潮大逼人，腥臊滿地血如糜。一腔無限同舟痛，獻(xiàn)與同胞側(cè)耳聽”。該詩(shī)痛斥了帝國(guó)主義國(guó)家宰割中國(guó)的罪行，號(hào)召人民起來推翻帝國(guó)主義與封建主義的統(tǒng)治。他為了反對(duì)中國(guó)留學(xué)生忍辱留日，在強(qiáng)烈的愛國(guó)心驅(qū)使下，于 1905年12月8日在日本大森灣憤然跳海自殺，想以自己的死喚醒后來者。此外，林覺民也是一位值得介紹的人物，可結(jié)合高中語(yǔ)文教材中的《與妻書》一文，讓學(xué)生了解這位革命烈士甘愿以犧牲自己的生命和個(gè)人的家庭幸福為代價(jià)來拯救天下人，拯救祖國(guó)的情懷。

三、愛國(guó)的外交家

中國(guó)近代史是一部外交屈辱史，但其中也不乏一些愛國(guó)的外交家，如顧維鈞、曾紀(jì)澤。19世紀(jì)70年代俄國(guó)侵略我國(guó)的新疆，迫使清政府簽訂了《里瓦幾亞條約》，條約中割讓了中國(guó)大片的領(lǐng)土。當(dāng)時(shí)舉國(guó)上下一片沸騰，清政府迫于輿論壓力，派曾紀(jì)澤赴俄國(guó)重訂條約。曾紀(jì)澤來到俄國(guó)后面對(duì)頡爾斯、熱梅尼兩位狡詐的外交官，毫不畏懼、據(jù)理力爭(zhēng)，把俄方代表駁得理屈詞窮，使俄方不得不同意將特克斯河流一帶歸還中國(guó)，并在 1881年2月14日簽訂《伊犁條約》，歸還了被割占的伊犁九城600里長(zhǎng)、400里寬的領(lǐng)土，還廢除了沙俄在新疆的許多特權(quán)。另外，顧維鈞在巴黎和會(huì)上的杰出表現(xiàn)，黃遵憲、容閎在保護(hù)華僑方面所體現(xiàn)出的愛國(guó)表現(xiàn)都可以作為教學(xué)內(nèi)容。

四、愛國(guó)的科學(xué)家

近代中國(guó)的自然科學(xué)極其落后，但在這一領(lǐng)域中也不乏杰出的科學(xué)家，如馮如、詹天佑。1899年，年僅12歲的馮如來到美國(guó)一邊打工一邊刻苦學(xué)習(xí)，后來他又從事飛機(jī)制造的研究。1910年他所制造的飛機(jī)航程達(dá)20英里，時(shí)速 65英里，高度 700英尺，在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)打破了由法國(guó)人科蒂斯保留的47.2英里的時(shí)速及由塔拉姆保持的 508英尺的高度的兩個(gè)世界紀(jì)錄。馮如放棄了美國(guó)的重金招聘，懷著一顆赤子之心回到了祖國(guó)。詹天佑，以第一名的成績(jī)?cè)谝敶髮W(xué)畢業(yè)。1881年被清政府招回作為外籍工程師的助手參與修筑唐津鐵路，詹天佑解決了連英、日、德等國(guó)工程師都不能解決的打樁難題。1905年又被清政府任命為京張鐵路的總工程師。他歷盡千辛萬苦，長(zhǎng)年累月奔波于山徑上。1909年鐵路全線竣工，比計(jì)劃的時(shí)間提前了兩年，而且完工后還剩余資金28萬兩白銀。工程質(zhì)量讓前來參觀的歐美工程師嘖嘖贊嘆。實(shí)現(xiàn)了“花錢少、完工快、質(zhì)量好”的目標(biāo)，也讓那些嘲笑“中國(guó)能修京張鐵路的工程師還沒出世”的外國(guó)人無話可說，這不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了口氣，也體現(xiàn)了一位科學(xué)家的愛國(guó)精神。

中國(guó)近現(xiàn)代史上類似的人物比比皆是，只要我們?cè)谄綍r(shí)的教學(xué)中多加以利用，就可以大大增強(qiáng)歷史教學(xué)愛國(guó)主義教育內(nèi)容，使學(xué)生樹立熱愛祖國(guó)，為祖國(guó)的興旺發(fā)達(dá)建功立業(yè)的高尚情懷。

（責(zé)任編輯武之華）