
“專注于高端人士的品質生活需求,做中國最具影響力的集成式生活資訊服務平臺”,通過集成服務,讓金色世紀的會員享受著越來越多貼心而便捷的服務。
北京東北五環的森根國際商務園區,臨街的一幢商業樓內部正在緊張地進行著裝修,擁有500多席位的呼叫中心即將投入使用。在業內人士看來,這意味著至少新增1000多人的就業,同時,與這樣一個呼叫中心配套的軟、硬件的資金投入將達到幾千萬人民幣。注視著緊臨原辦公樓買下新樓的工程進度,北京金色世紀網董事長李梓正心情很興奮。顯然,獲得風險投資的他準備大干一場了。但是,這次李梓正的目標并非指向原來的競爭對手攜程公司,他已經有了自己的方向。
“堅持自己的特色”
直到2001年,金色世紀還是國內酒店預訂業內公認標桿之一。與其他做酒店預訂服務企業免費發卡業務模式最大的不同在于,金色世紀推出的是“收費午餐”模式:每張卡賣到了398元的不菲價格。但是,這看似冒險,不可思議的價格選擇,卻代表著金色世紀在市場細分上走出了成功的一步,購買金色世紀服務的顧客大多都有商務出行的需要,并視此舉為一個投資行為。
1998年,剛創業不久的金色世紀,開始在中央電視臺每天做長達15分鐘的廣告,用垃圾時段進行密集“轟炸”。用李梓正的話說,這其實是雙管齊下,因為站在中央臺的高度,一方面贏得了消費者,一方面也贏得了酒店的信任。廣告“轟炸”加上398元一張的賣卡模式,金色世紀打下了良好的品牌基礎,很快實現了贏利,并將自己與其他酒店預訂企業進行了有效區分。
2001年10月,《中國經營報》的品牌欄目《與老板對話》采訪了李梓正,這對于金色世紀來說是一個很高的肯定。但是,在已經到來的互聯網時代和資本運作力量面前,李梓正沒有注意到,自己企業的零負債經營模式在某種程度上正成為快速發展的障礙。
一家叫攜程的從事自助旅游的網站,在中國互聯網的第一個冬天到來時殺進了酒店預訂這個傳統領域。通過收購現代運通這家酒店預訂企業,攜程迅速落地轉型。資本的力量,海量發卡的擴張,使攜程某種程度上充當了行業整合的角色。之后,攜程于2003年底在美國納斯達克上市,股價一度高達60多美元,是中國在海外上市的互聯網企業中成功的一家。
規模做大的攜程不再把金色世紀放在眼里,但李梓正的公司仍在穩健運轉。期間,李梓正到北京大學光華管理學院就讀EMBA,借助系統的管理教育,他對自己的企業發展也進行了一番審視。當李梓正把曾經希望向“免費”模式轉型的想法向同學、老師請教時,當時的光華管理學院副院長、著名經濟學家張維迎教授當即指出,希望他“堅持自己的特色”,改變零負債的模式,快速拓展市場。
資源整合,讓“收費午餐”更豐盛
李梓正沒有拋棄“收費的午餐”,反而把它越做越豐盛了,金色世紀的概念,也不再局限于酒店機票預訂服務。
2001年,消費者購買金色世紀卡所贈的出行意外險的保額是50萬元人民幣,到2006年已經變成了300萬元,現在購買一張金色世紀卡,所獲得的綜合回報,據李梓正統計已經高達6900元之多。
當初,金色世紀率先向購卡者提供多項增值服務,如與農業銀行聯合發卡,使金色世紀卡具有金融功能,以及為會員投保等,主要目的之一是希望甩開模仿者。后來隨著攜程、E龍等有實力企業進入這個行業,大批中小型酒店預訂服務企業倒閉,沒有了模仿者的這一層競爭壓力,提供增值服務反而逐漸成為李梓正的特色。“我們一直堅信一點,那就是我們售賣的不只是卡,而是針對固定客戶群的服務?!?/p>
2002年的大連“5·7”空難中,有2位遇難乘客是金色世紀的會員。2004年11月的包頭空難,又有一名乘客是金色世紀的會員。由于金色世紀為會員在購卡時投保了為期一年的意外險,因此,遇難者家庭在痛苦之余,獲得了一定的經濟補償。包頭空難發生后,金色世紀帶頭,并號召會員為遇難者的家庭進行了捐贈。李梓正在關注和難過之余,也由此肯定了自己業務模式的價值。從2005年起,李梓正把購卡者投保的交通意外險保額,逐漸增加到300萬元人民幣。
現在,消費者購買一張金色世紀卡,首先可以獲得價值5000元的金色世紀在國內12家機場專用貴賓廳和貴賓通道的使用權。另外,還有為期一年的汽車道路救援服務,為期三年的免費國內著名律師事務所的法律咨詢服務,優惠代上汽車保險等更多的服務和優惠,更多商務人士需要的服務,被陸續集成到一張小小的金色世紀會員服務卡上。
酒店和機票的預訂是金色世紀本身能夠提供的服務,而其他更多的服務,則采取資源整合的形式。理論和實踐上的雙層支撐,讓李梓正加速了對會員服務價值的發掘,因為他深知,愿意花398元購卡的客戶必定在服務要求上會更高些。其實,金色世紀從創業到今天,也正是李梓正不斷尋找高端客戶需求、滿足客戶需求的過程。
為什么超6900元綜合回報的金色世紀卡的售價只賣398元?李梓正對《成功營銷》記者說:“這是集團購買的魅力。我們強大的會員規模優勢,會使我們的采購價值比市場上低很多,我們的贏利點在相關業務和業務擴展上。”的確,只要會員持續使用金色世紀卡,那么,金色世紀就會得到更多的利潤回報。
“集成”的贏利模式
2006年,仍然穩健和贏利的金色世紀,終于在中國互聯網的第二春,張開臂膀,擁抱了風險投資。金色世紀買下一座和現有辦公地點緊臨的新辦公樓,同時擴大了500個呼叫中心席位。當初,投資人詢問競爭對手是誰,如何縮小與攜程、E龍的差距時,李梓正態度堅定地回答,攜程不是我們的競爭對手,也不再是我們的目標。
李梓正要做的是國內最大的高端人士會員制服務企業,與中移動、航空企業的會員俱樂部性質不同,金色世紀的會員是收費的。盡管會員采取收費制,但由于服務項目更多,因此受到了更多會員的青睞。
“我們的客戶近80%都有私家車,預定的酒店70%以上都是三四星以及以上。”李梓正告訴投資人,既然金色世紀的會員更多的是高端人群,既然我們已經通過賣卡進行了事先對客戶的篩選,那么“二八原則”應該充分發揮作用,“專注于高端人士的品質生活需求,做中國最具影響力的集成式生活資訊服務平臺”,通過集成服務,讓金色世紀的會員享受著越來越多貼心而便捷的服務,“為什么非要與攜程競爭呢?雙方的發展方向已經不一樣了?!?/p>
理清了自身的優勢和戰略定位,也就從競爭殘酷的紅海中脫身,也就找到了屬于自己的廣闊藍海。
“我們2006年的售卡量將達到10萬張,這意味著增加了10萬高端人群,即使是做數據庫營銷,也是非常有價值的。”李梓正相信高端人士也愿意享受優質的折扣服務。因為金色世紀的贏利模式,不是像過去的酒店預訂企業那樣,與會員發生一次性交易,或者只是局限于酒店預訂服務,金色世紀現在提供的服務,從機票酒店預訂,到機場的貴賓通道、保險、汽車救援服務,甚至是高爾夫,以及餐飲娛樂,與會員發生多層面多次交易,形成多點支撐的贏利模式,是李梓正最為自豪的。
李梓正熱心于機場貴賓廳和貴賓通道的建設,也一直以此為例向投資人講述贏利模式的特點,“雖然這些都是我們自己投大量的錢建設的,分布在沈陽、武漢、大連、汕頭、合肥、石家莊、烏魯木齊、南京、哈爾濱等全國12個城市,貴賓廳和貴賓通道除了能給我們的客戶帶來方便和尊貴的感覺,也提供了一個我們和許多商家合作的場地,很多的硬件都是合作商家免費提供的;同時我們自己也可以通過機場餐飲來獲利?!币虼?,雖然機場什么都貴,但金色世紀每個貴賓廳的月贏利已經能達到10萬左右。
“我們合作的酒店都是三四星級以上的,因為這個關系,對于我們來講,在客房里放置各種各樣的例如報刊、雜志或者其他的商品,一方面提供給高端客戶,一方面也可以為一些商家做廣告?!币虼耍斃铊髡瞥鰹闀T服務提供休閑、餐飲服務的《城市品質》周報時,“餐飲、娛樂、商旅終極消費導航。高端會員體驗,一卡惠通天下!”成為金色世紀新的宣傳口號。李梓正希望的是會員們忘記所有打折優惠卡,手里只有一張金色世紀卡。
談到增值服務,李梓正總是興致勃勃,“我們還在籌備高爾夫球場通用卡,現有的針對高端人士的高爾夫優惠卡的使用范圍僅限于一個球場,而如果用我們的卡,就可以在整個城市,甚至是全國的多個球場通用,起到便利的打折作用。另外我們還打算以后涉及教育機構的咨詢服務,提供高端人士的成人教育咨詢服務,真正做到高端人士生活一卡通?!?/p>