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鄭和與東南亞

2005-12-31 00:00:00
今日民族 2005年7期

公元1405年至公元1433年間,偉大的航海家、外交家鄭和率領2萬余人,由200余艘大小船只組成的龐大艦隊七次下西洋,“鯨舟吼浪,遠涉洪濤”,航程總計達16萬海里,活動范圍東起長江口,西到阿拉伯半島的吉達與非洲東岸的麻林,北自南京港,南至赤道以南之南半球,足跡遍及印度支那半島、南洋群島、馬來半島、阿拉伯半島、東非沿海岸等亞洲、非洲的30多個國家和地區,開辟了西到大西洋、東至太平洋的航線,完成了人類航海史上的偉大壯舉。

鄭和之所以能被明成祖選中出使南洋,除他機敏干練,有軍事才能外,還因為他是穆斯林。當時東南亞、南亞、阿拉伯半島一帶受伊斯蘭教影響極大,很多國家已經伊斯蘭化。為便于交往,鄭和成為出使該地區的最佳人選。由于東南亞是貫穿南中國海與印度洋的通道,所以這七次遠航都無一例外要經過東南亞地區,而且東南亞又是鄭和向西南遠行的中繼站,因此,鄭和在東南亞的活動就是其遠洋活動的重中之重,是中國歷史上一次規模空前的與東南亞各地人民友好交往的對外開放活動,在以下幾個方面對中國與東南亞的關系產生了重大而深遠的影響。

鞏固和擴大了中國與東南亞國家以“封貢制度”為核心的睦鄰友好關系

從政治上看鄭和下西洋對東南亞的影響,就是發揚中華民族“和為貴”的友好外交傳統,進一步鞏固和擴大了發端于西漢的協調與周邊國家關系的“封貢體系”,從而促進了當時東南亞地區的和平與穩定。正如明成祖言:“今遣鄭和赍敕普諭朕意。……不可欺寡,不可凌弱。庶幾共享太平之福”。“共享太平之福”,就是“和為貴”,也就是鄭和及其追隨者偉大遠航活動的基本理念。鄭和船隊無疑是古代世界規模最大的外交使團與商隊,但同時,它又是當時世界上規模最大的海上武裝力量,追隨鄭和遠航前后近30年的數以萬計的人員,絕大部分的身份都是“下番官兵”,是軍人。鄭和本人也是武將軍職——“總兵官”。這是一支真正的無敵艦隊。但鄭和船隊所到之處,都以友好使者的面目出現,除宣諭皇帝詔書,向各國國王頒賜銀印、冠服、禮品等,鼓勵他們遣使入明朝貢外,還開展和平貿易,參與宗教禮儀,等等。于是各“番王酋長相率拜迎,奉領而去。舉國之人奔趨欣躍,不勝感戴,事竣,各具方物及異獸珍禽等件,遣使領赍,附隨寶舟赴京朝貢”。在鄭和下西洋期間,就有東南亞4個國家的9位國王8次來華進行訪問。朱元璋開國初期,海外入貢藩屬國約17個。聲勢浩大的鄭和遠航活動進一步提高了中國在東南亞的威望,使融入中國封貢體系的海外藩屬國達63個。在這樣一種體系中,中國皇帝高高在上,并負有維持周邊國家正當秩序的職責,而藩屬國則必須向中國皇帝表示臣服、按時“進貢”及請求冊封其國王等,從而在擴大中國對東南亞影響的同時維護了東南亞地區的和平與穩定。

鄭和連續七次出使東南亞,先后去過占城(越南)、真臘(柬埔寨)、暹羅(泰國)、滿刺加、彭亨(馬來西亞)、蘇門答臘、舊港、爪哇、阿魯、南勃黑(印度尼西亞)等國,其活動范圍幾乎遍及東南亞地區。作為一位大國和平外交使者,鄭和為調解東南亞各國之間的矛盾沖突,以及平息海盜、保證航道暢通等,作出了不懈的努力。如調解了馬六甲和鄰國之間的矛盾和沖突,并在舊港剿滅海寇,在蘇門答臘為國王平定了叛亂。鄭和的所作所為,促進了東南亞地區的穩定和繁榮,為增進中國與東南亞國家的友好交往創造了一個良好的外部環境。

恢復和擴大了中國與東南亞的海上交通網,促進了中國與東南亞各國的經貿交往

處于東西海路交通要道上的東南亞地區,其經濟發展離不開海上貿易,尤其是海上中轉貿易。由于明初中國實行嚴厲的禁海政策,嚴重阻礙了中國包括東南亞在內的海外各國的商貿往來。洪武末年已出現了“諸番國使臣,客旅不通”的狀況。鄭和下西洋打破了洪武年間的海禁政策,打通了中國和東南亞的海上貿易之路,當時雙方貿易得到迅速發展,交易活動頻繁,這對東南亞地區和當時的明王朝而言帶來了雙贏的局面。東南亞各國人民從與鄭和船隊的貿易中獲利豐厚,并最終促成了東南亞地區經濟樞紐——滿刺加的形成,從而造就了聯系于歐亞洲的東南亞地區貿易圈。而對中國來說,大規模的航海活動和商品出口相應地推動國內造船工業、手工業、農業、商貿、交通運輸以及航海地理等科學的發展。

鄭和使團的一個重要任務,就是與各國進行貿易。其方式一是秉承中國歷代王朝“厚往薄來”傳統開展的朝貢——赍賜貿易,具有較強的政治性;二是本著公平交易、互利互惠的原則開展官方國際貿易。隨鄭和船隊出口了大量的中國物品,如絲織品、瓷器、茶葉、漆器、金屬制品等,很受東南亞各國歡迎。《瀛涯勝覽》說各國對“中國青瓷盤、碗等品,絲、綾、絹、燒珠等物,甚愛之”。《東西洋考》說所到各國“好市華人瓷甕”。當時諸國的商品貨幣經濟的發展均深受中國影響,爪哇“行市交易用中國銅錢并布帛之類”;蘇門答臘“國中一應買賣交易,皆以十六兩為一斤”。鄭和船隊運往海外諸國大量的中國精美產品,刺激了各國不斷提升的物質文明的社會需求。

中國也從各國引進了大量的金屬、香料、木材、藥材、珍稀植物等物資。鄭和的船舶,名曰“寶船”,所謂“寶”,主要是指船上所載珍珠、寶石,以及珍禽異獸。包括買進番香、沒藥、象牙、胡椒等貨物。據《明史稿》等相關史料記載統計,當時輸入中國的貨物有185種,其中香料類29種,珍寶類23種,藥品類22種,五金類17種,布類51種,用品類8種,動物類21種,顏料類8種,食品類3種,木料類3種。眾多的海外貨物輸入中國,不僅豐富了中國人民的物質生活,而且對中國的動物植物學、醫藥學和瓷器、玻璃等制造業的發展,都增添了新的外來成分。

促進了中國與東南亞的文化交流,傳播了中華文明

15世紀的中國是世界上文明程度較高的國家,而當時東南亞沿海諸國很多部落或城邦還很落后。由于這種文明梯次的存在,使鄭和船隊的訪問對這些國家形成了一定的文明沖擊。鄭和船隊所到之處,第一件事就是“開讀賞賜”,宣讀大明皇帝的敕諭,就是“宣教化”。“宣教化”還有一項重要內容“所至頒中華正朔,宣敷文教”。所謂“正朔”即中國歷法,內容極為豐富,集中了中國人民在千百年實踐中積累的對季節、氣候的規律性認識,歷書內容還包含許多倫理道德、禮儀習俗等等,是中華農業文明的集中體現。鄭和使團還教當地人鑿井、筑路、捕魚,改變了當地人的生活方式和生活習慣。一時間,學習中國蔚然風氣,正如《明成祖實錄》所說的,當時“愿比內郡依華風”、“仰慕中國衣冠禮儀,乞冠帶還國”之類的事情比比皆是。在這股“依華風”的熱潮下,各國紛紛遣使來華。其中,國王親自率團來訪者就有數國多次。渤泥國王麻那惹加納乃因病客死中國,臨終上表,愿將遺體葬在中國,對中華禮儀文明傾慕之心至死無悔。

鄭和作為中華文明的代表在東南亞的影響深入人心,鄭和崇拜已成為一種特殊的文化現象。鄭和原名三寶,今天,在東南沿海各國仍保留有許多的“三寶廟”、“三寶壟”、“三寶井”,以此紀念鄭和的豐功偉績。許多有關鄭和下西洋的傳說至今仍在東南亞各地廣泛流傳著,他們把鄭和的功績作為神話來傳頌,把鄭和的偶像供在廟里崇拜。在爪哇島,人們將鄭和奉若神明,將6月23日——當年鄭和初來到島上的日子作為節日,每年的這一天舉國歡慶。

另一方面,鄭和下西洋也大大增進了中國人對東南亞的了解。在船隊中擔任幕僚、通譯的費信、馬歡、鞏珍所著《星槎勝覽》、《瀛涯勝覽》、《西洋番國志》等書對東南亞主要國家的位置、沿革、資源、政治、經濟、社會、民情風俗作了詳細介紹,為后人研究東南亞提供了寶貴的資料,也使中國人認識了解了當時東南亞的基本情況。

為中國人大批移民東南亞創造了條件,開創了華僑開發南洋的新時代

在明代以前,中國人移民南洋群島的規模和所到地區都較有限。鄭和下西洋打通了中國至南洋的海上交通,提高了中國在東南亞的聲譽,為大批中國人移民南洋、開發南洋創造了條件。因此,鄭和下西洋以后的200年中,移居南洋的華僑數量劇增,分布范圍之廣大超出了以往。清人徐繼畬在《瀛環志略》中說:“中國之南洋,萬島環列,星羅棋布。……明初,遣太監鄭和等航海招致之,來者日眾。……而閩廣之民,造舟涉海,趨之若鶩,或竟有買田娶婦,留而不歸者。如呂宋、噶羅巴諸島,閩廣留寓,殆不下數十萬人”。大批中國移民將高度發達的生產技術和文化帶到南洋各地;隨之而來的海外貿易的發展,又將中國先進的科學技術和物質產品源源不斷地輸入南洋,對促進當地經濟開發和社會發展起到了重要作用。

歷史啟示

鄭和下西洋是中國歷史上一次偉大的開放實踐,對增進中國人民與東南亞人民友誼和交流作出了不可磨滅的歷史貢獻。鄭和精神包括開放兼容的思想、開拓創新的勇氣、自強不息的偉大民族精神。鄭和航海的光輝業績,充分展示了中華民族的高超智慧和非凡勇氣,體現了中華民族熱愛和平、睦鄰友好的優良傳統和不畏艱險、勇于開拓、百折不撓的優秀品格,這是中華民族的寶貴精神財富。

同時也應該看到,中國封建時代的開放,從本質上說是一種國家壟斷的開放。龐大的鄭和船隊耗費的人力物力可想而知,卻并不為了經濟上擴張的目的。重農抑商的政策,從根本上扼殺著民間的積極性創造性,其目的都是為了保持和維護其大一統和低水平平衡的格局。當中國這些非凡的遠航探險由于皇帝的一紙命令而突然停止時,世界的西半球出現了西方開啟的大航海事業。這一事業根植于和鄭和船隊所代表的農耕文明全然不同的文明環境——正在開始轉軌的、走向近代的西方基督教文明。這種背景和目的的不同使得西方的大航海不像鄭和遠航那樣戛然而止,而是日益發展壯大,導致了16世紀以后東西方歷史的大逆轉。這也給我們啟示——在歷史轉折的關鍵時期,在建設一種新的文明的重要關頭,只有把握住歷史的機遇,著眼長遠、政經互動,才能在世界文明發展的主流中發揮積極作用。

在紀念鄭和下西洋600年的今天,中國——東盟自由貿易區已正式啟動,中國與東南亞各國正在致力于建設友好全面合作關系;作為鄭和故鄉的云南,已把建設中國連接東南亞、南亞的國際大通道作為新世紀發展的三大戰略目標之一,以大通道促進大開放、以大開放促進大發展,是云南21世紀的必然選擇。可以預見,具有深厚傳統友誼的中國和東南亞各國將本著互惠睦鄰的原則,再創穩定發展的新紀元。

(編輯若丁)

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