九天攬月抒情懷

航天文化的產生與發展

中國航天事業發展的歷史就是航天文化形成和發展的歷史。

艱苦創業——航天精神和“兩彈一星”精神的形成。全國解放初期，毛澤東等黨和國家領導人面對帝國主義的封鎖和挑釁，以大無畏的氣概提出要發展自己的國防工業。1956年10月8日，我國第一個導彈、火箭研究機構——國防部第五研究院宣告成立。此后，中國航天事業經歷了一系列嚴峻的考驗。勇敢的中國航天人沒有被困難嚇倒，以艱苦奮斗、自力更生的精神，建成了中國第一個導彈、火箭研究基地，形成了一定的研究、設計、生產、試制能力，并迅速轉入自行設計、獨立研制階段。就在前蘇聯專家撤離中國兩個月后的1960年1月5日，中國第一枚仿制導彈飛行試驗圓滿成功。1964年6月29日，在全國人民的大力支持和各部門的大力協同下，我國自行研制的第一枚中近程火箭發射成功，一批關鍵技術的突破，為以后大規模航天工程科研生產做好了技術準備。

在十年動亂中，廣大干部、群眾在逆境中頑強奮斗，艱難地完成了許多航天工程的研制任務，使航天技術繼續得到發展。1970年4月，我國第一顆人造衛星一舉發射成功，標志著在導彈武器基礎上發展起來的中國航天事業已經揭開了新的序幕。

十一屆三中全會之后，航天事業又得到了蓬勃的發展：遙感衛星多次發射、回收成功；遠程火箭向南太平洋發射成功；一箭三星發射成功；潛艇水下發射運載火箭成功；靜止通信衛星發射、定點成功；掌握了運載火箭捆綁技術和太陽同步軌道衛星發射技術；中國航天運載火箭進入國際衛星發射服務市場并占據一席之地，航天領域的國際交流與合作廣泛開展。這些成果，標志著我國航天技術在許多重要領域達到了世界先進水平，表明航天人已經走出了一條適合我國國情的、有自己特色的航天之路。

1986年底，航天工業部黨組對航天精神進行了提煉和歸納，提出了“自力更生、大力協同、尊重科學、嚴謹務實、獻身事業、勇于攀登”的航天精神。后來，根據聶榮臻元帥倡導的“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻”精神，結合航天系統的具體特點，又對航天精神的基本點做了新的概括，表述為“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登”。這標志著航天文化進一步走向成熟，已經成為凝聚和激勵航天人的強大的精神動力。

1999年9月18日，中共中央、國務院、中央軍委隆重表彰為研制“兩彈一星”做出突出貢獻的科技專家。江澤民同志全面總結和高度評價了研制“兩彈一星”的偉大成就，精辟闡述了“熱愛祖國、無私奉獻、自力更生、艱苦奮斗、大力協同、勇于攀登”的“兩彈一星”精神，指出“兩彈一星”精神是中華民族和社會主義的寶貴精神財富。這也意味著，作為航天文化核心組成部分的“兩彈一星”精神得到了黨和人民的認可，已經從航天領域上升到整個中華民族精神文化的層次和高度。

飛天夢圓——載人航天精神的形成。進入20世紀80年代，美國的“星球大戰”計劃、歐洲的“尤里卡”計劃、前蘇聯的“加速發展”戰略相繼出臺，航天技術均被各國列為重中之重。1986年3月，發展載人航天技術被列入我國著名的“863”高技術發展計劃。1992年9月21日，中央做出實施中國載人航天工程的戰略決策。

載人航天工程一開始就承繼了無數前輩創造的寶貴財富：從“東方紅”一號成功發射算起，中國已研制發射了15種類型、50余顆人造地球衛星，飛行成功率達90％以上，衛星返回技術達到了世界先進水平。通信衛星、氣象衛星、返回式遙感衛星和科學實驗衛星逐步形成系列，我國空間技術開始走向產業化。從第一枚探空火箭升空算起，我國已成功研制了12種不同型號，適用于發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道的“長征”系列運載火箭，把70多顆國內外衛星送上了太空。我國的航天發射場和航天測控技術正日趨現代化。酒泉、太原、西昌三大衛星發射場經過更新與改造，現代化程度越來越高。載人航天發射場、北京航天指揮控制中心綜合了世界先進科學技術，西安衛星測控中心掌握和運用了世界先進的“中心遙控”模式，“遠望號”航天測量船隊可同時在世界三大洋布陣測控。“兩彈一星”的成功，培養造就了一支具有較高水平和優良作風的科技隊伍。在載人航天工程科技人員隊伍中，35歲以下的年輕人已占到70％以上。載人航天的飛船系統，副主任設計師、副總指揮中40歲以下的年輕人占到80％以上。

2002年3月25日，神舟三號飛船飛行試驗圓滿成功。江澤民同志高度稱贊航天隊伍是一支“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的隊伍。“四個特別”高度概括了航天隊伍的精神特質，充分肯定了中國航天人的奮斗精神。2003年10月15日，神舟五號載人飛船發射成功后，胡錦濤總書記在講話中，又將“四個特別”確定為載人航天精神。

航天文化在航天事業發展中的突出作用

偉大的事業創造先進的文化，先進的文化推動偉大的事業。

一、航天文化是推進航天事業發展的不竭動力

1、自力更生精神。中國的航天事業，實際上是一部獨立自主、自力更生的創業史、發展史。自力更生精神的本質是愛國主義精神。列寧指出：“愛國主義就是千百年來固定下來的對自己的祖國的一種最深厚的感情?！边@種感情集中地表現為民族自尊心、自信心和民族自豪感。在航天領域，它具體表現為航天職工堅信自己有能力擔負起國家的重托，不辜負人民的期望，通過頑強拼搏一定能夠躋身于世界先進行列的必勝信念。眾所周知，在國防尖端技術領域，從來就不會有別人無私的援助，只有依靠自己的力量，走自己的發展道路，才會有主動權，才不會受制于人。所以，航天人從一開始就樹立起獨立自主、自力更生的信念，變壓力為動力，“有條件上，沒有條件創造條件也要上”。沒有試驗場所，就在露天干；廠房高度不夠，就往下挖地坑；沒有先進的計算機，就用計算尺或手搖計算機；沒有先進的機床，就用螞蟻啃骨頭的辦法解決加工問題……當航天人憑著熾熱的愛國主義思想和自強不息的進取精神，通過艱辛的勞動換來豐碩成果時，不僅外國航天界為之驚嘆和折服，還讓世人看到了中國航天人所具有的自立于世界民族之林的志氣和能力。

2、艱苦奮斗精神。它是貫徹自力更生方針發展航天事業的必然要求。沒有自力更生的精神，就不可能激發艱苦奮斗的精神；沒有艱苦奮斗的精神，就不可能達到自力更生的目的。中國航天事業之所以始終保持了長盛不衰的發展勢頭，始終充滿了蓬勃向上的生機與活力，就是因為航天人熱愛和忠于自己的事業，他們以艱苦為榮，以奮斗為樂，把戰勝困難、建功立業看作是對社會主義祖國應盡的義務和無比榮耀的職責。對于技術密集、知識密集的航天科技工業來講，艱苦奮斗既包括流大汗、出大力的體力勞動，更包括科技攻關、型號設計、技術革新和科學管理的腦力勞動。因此，艱苦奮斗精神體現在航天工程研制的各個環節上，體現在航天事業發展的歷史長河之中。

3、大力協同精神。在航天事業的發展中，大力協同不僅是一種有效的組織管理形式，更重要的是它體現了社會主義大力協作、集中力量辦大事的優越性。航天工程幾乎涉及到諸多科學技術領域和國民經濟許多部門，跨行業、跨地區、多專業的特點非常明顯。與世界先進國家比，雖然我國的經濟、技術在總體上還處于劣勢，但在航天這個局部卻可以形成一定的綜合優勢，從而迅速取得最好的科研成果和最佳的社會經濟效益。實踐證明，只有優越的社會主義制度和黨的領導，才能形成如此大規模的協同作戰；只有充分發揮社會主義大協作精神的優勢，通過四面八方的努力來彌補客觀條件的不足，才會有中國航天事業的快速發展，才會有“一代人干成幾代人的事”的奇跡發生?？梢哉f，大力協同是航天事業取得一系列重大成就的必要條件和重要保證。

4、無私奉獻精神。航天人的無私奉獻精神是中華民族傳統獻身精神的繼承，是無數革命先烈大無畏犧牲精神在新的歷史條件下的發揚光大。航天人為了祖國的航天事業，不惜犧牲個人利益，“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫”。正如江澤民同志在“兩彈一星”表彰大會上所說：“許多研制工作者甘當無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用自己的熱血和生命寫就了一部為祖國為人民鞠躬盡瘁、死而后已的壯麗史詩?！?/p>

5、嚴謹務實精神。航天技術有其自身固有的客觀規律性，這就要求航天人必須具有尊重科學的精神，按照航天技術的特點和規律辦事。嚴謹務實精神在航天事業發展的歷程中，具有特殊的力量和特殊的價值，它激勵航天人堅持革命精神和科學態度相結合，堅持一切經過論證、一切經過試驗，嚴格按照客觀規律辦事。嚴謹務實精神的核心是一個“實”字，它是航天人實事求是態度的具體表現，是航天事業沿著科學的軌道穩步前進的可靠保證。

6、勇于攀登精神。它源于航天人崇高的理想和目標，體現了航天人無所畏懼、勇往直前的英雄氣概，是航天人奮力拼搏、開拓進取的力量源泉。搞航天尖端技術，是向前人從未達到過的高峰發出挑戰。擁有攀登精神的航天人從來不怕艱辛，即便是失敗，也不會動搖必勝的信念。在失敗中奮起，在成功中奮進，這就是中國航天人不斷取得輝煌成果的訣竅。

二、航天文化是鍛造又紅又專航天隊伍的火熱熔爐

在長期的發展歷程中，航天文化鍛造了一支吃苦耐勞、敢打硬仗、善打硬仗的職工隊伍，涌現了一批又一批先進模范人物。他們把對國家、對民族、對航天事業高度負責作為處理各種利益的最高準則，把發展航天、振興中華作為自己的終身追求，在各自的崗位上，恪盡職守，忘我工作，充分展示了航天人的精神風貌和價值追求。

創業初期，以錢學森為代表的科技專家，懷著強烈的愛國熱情和報效祖國的赤子之心，放棄國外的優越生活和科研條件，克服種種困難，聚集到新中國航天科技事業的旗幟下。當問及為什么回國時，他們豪邁地說：回國不需要理由，不回國才要理由！三年自然災害，許多人因為營養不良得了夜盲癥、浮腫病，但他們依然白天在工作崗位上干得熱火朝天，晚上還要在圖書館里通宵達旦。在三線建設中，許多同志告別了大城市，長年戰斗在偏僻山區。有的同志積勞成疾，臨終前還囑咐家人，一定要把自己的骨灰埋在三線山溝里。十年動亂，許多人經受著精神壓力，但他們依然堅持科研、堅持生產。

據統計，航天科技集團公司擁有“兩彈一星”元勛7名，中國科學院院士、中國工程院院士33名，國家級學術技術帶頭人23名，突出貢獻的中青年專家49名，享受政府特殊津貼的專家2057名。這批專家學者不僅是攻克技術難關的骨干，而且在培養航天接班人方面發揮了巨大作用。

航天文化之所以成為“熔爐”，關鍵在于它體現和規范了航天人共同的價值觀和思想行為方式，使人們產生對中國航天的目標、準則、觀念的認同感、使命感、歸屬感和自豪感，從而使中國航天產生一種強烈的凝聚力，吸引和召喚著人們將自己的命運與航天事業的發展緊密聯系在一起，心甘情愿地為祖國的航天事業貢獻出自己全部才智和力量。

三、航天文化是完成科研生產任務的可靠保證

1、系統工程管理。伴隨著航天事業的發展，科研生產和經營管理制度逐步發展和完善，走出了一條有航天特色的系統工程管理的路子。航天工程是一個大規模的系統工程。它技術復雜，綜合性強，協作面廣，研制周期長，質量和可靠性要求高，而且投入資金大、社會影響深遠。從型號研制的全過程來看，它有兩個并行的基本過程，一個是型號研制的技術優化過程，另一個是對型號研制實施系統管理優化過程。系統工程管理主要包括四個方面的內容：一是建立型號總體設計部，強化總體設計隊伍，實施型號系統技術抓總，全面開展系統技術協調與控制；二是建立以總設計師系統為核心的技術指揮線，實行技術責任制，建立以計劃調度為中心的行政指揮線，運用網絡技術實施綜合技術管理；三是按照預先研究、型號研制、批量生產三步棋安排科研生產，穩步協調發展，按照型號研制程序辦事，實行分階段管理，嚴格進行設計和技術評審；四是建立型號研制質量和可靠性保證體系，實施全面質量管理。實踐證明，這是行之有效的系統工程管理方法，是航天文化在科研生產中的成功運用。

2、航天質量文化。航天產品的質量事關國家的地位和形象，事關國家安全和祖國統一大業，事關國家經濟建設、科學發展和社會進步。航天產品研制是一項投入巨大并且精密復雜的系統工程，稍有不慎就會毀于一旦，不僅是財力、物力的損失，廣大職工的心血也會付之東流，甚至造成不良的社會影響和國際影響。所以，航天人就有了“失敗不起、一次成功、次次成功”，“質量是政治、質量是生命、質量是效益”以及“成功是硬道理”的口號和追求。

質量文化融合了幾代航天人成功的經驗和失敗的教訓。創業時期，在聶榮臻元帥等老一輩革命家和錢學森等老一輩科學家倡導下，航天人樹立起“嚴肅的態度、嚴格的要求、嚴密的方法”的“三嚴”作風。1966年，周恩來同志提出了“嚴肅認真、周到細致、穩妥可靠、萬無一失”的十六字方針。幾十年來，十六字方針一直是科研生產及質量管理工作的指導思想，已成為幾代航天人的座佑銘，深深地印刻在腦海里，自覺地體現在行動上。改革開放以來，航天人借鑒國外先進的質量管理理論和方法，結合我國航天行業的實際 ，提煉出“72條”、“28條”、“質量問題歸零雙五條”等具有中國航天特色的科研生產及質量管理辦法。航天科技集團公司成立以來，按照“堅持、完善、發展”的原則，質量工作重心前移，進一步強調從源頭抓起、零缺陷管理、全過程受控、確保一次成功，制定了“17條”，并逐步建立起Q／QJA標準體系，加快了質量工作規范化的步伐。2002年，在《中國航天科技集團2002年至2005年發展與建設綱要》中，再一次明確指出：質量是航天科技工業永恒的主題，是航天科技集團生存與發展的根本。

全面推進航天文化的發展

在2002年8月召開的中國航天科技集團公司工作會議上，明確提出了企業文化建設的總體目標，即以航天精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神為靈魂，以“嚴肅認真、周到細致、穩妥可靠、萬無一失”的方針為指導，以學習、創新、創業、領先為理念，以強國強軍為核心價值觀，以實施品牌戰略為工作重點，基本完成視覺識別系統、行為識別系統、理念識別系統的建設，塑造員工形象、產品形象、環境形象和集團整體形象，初步建成符合社會主義先進文化前進方向，具有時代特征和航天特色的企業文化體系。這標志著航天文化建設進入了全面、系統、深入發展的新階段。

中國航天的歷史是輝煌的，中國航天的未來是美好的。隨著形勢的發展，中國航天人必將自覺利用航天文化的推動力和凝聚力，不斷激發航天人的創造性，提高航天的核心競爭力；不斷造就航天一流的內部環境和外部形象，樹立航天優良品牌；不斷促進航天技術轉化為現實生產力，實現新世紀航天科技工業的持續發展，為中華民族的偉大復興做出更大的貢獻。