遠大墜機事件 民企與天空無緣？

張劍等

遠大墜機事件 民企與天空無緣？

遠大公司的墜機事件，在本月里成了重要新聞。

中國的天空曾長久地為軍事和國營部門"壟斷"，所以1997年遠大購機"事件"會轟動一時。如今，其中的一架掉下來了，于是疑問也跟著出來：民企該不該買飛機用于商業目的？飛機永遠不出事當然是人們的期望，然而出了事其實不也屬正常嗎？另一個相近的例子是，北京一民企老板曾獲準建造飛機，辛苦幾年，卻由于種種原因終于不成，無奈只好改去造船了。看來民企像是與天空無緣。

其實不然。不說不久前溫州老板還出資3400萬元購得4架直升機用于旅游項目，就在遠大出事后沒幾天，著名的金山軟件總裁求伯君悄悄前往四川新津，出資10萬元學習飛行，而他的"同學"--花幾十萬學開5種機型的一位四川某私企老板則懷著豪邁期待著：中國的天空總有一天要向民企開放。

蔚文淵的復出

在長虹倪潤峰、金路艾欣相繼引退的壓抑氣氛里，傳奇人物蔚文淵戲劇性的復出，給5月的企業界涂抹上了一層令人鼓舞的亮色。

在財經界，蔚文淵可是個大人物，倪潤峰的赫赫聲名，很大程度上是在蔚文淵1990年創辦的上交所竄升起來的。今天倪潤峰在品嘗的退出的滋味，蔚文淵在1995年就嘗過了：著名的"327國債期貨"風波，不但使他辭去上交所總經理職務，實際上也被迫退出了金融證券業。此后的5年里，蔚文淵從公眾視線消失，以低調心態在商海中闖蕩，辦過廣告公司，入過IT業搞尋呼，"在商業實際中學到不少東西"。最近，蔚文淵出現在曝光度極高的網絡業，出任一家證券網站的CEO。

"有人說我出山了，其實我從來就沒有進過山。"45歲的蔚文淵對"進"與"退"、"出"與"入"的參悟，不比年長的企業家差。當然，他很幸運，因為他有足夠的時間進進退退。

企業家安全 誰在意？誰保護?

5月里，四川恩威集團發生爆炸事件，矛頭直接指向總裁薛永新。

去年9月，在同樣的欄目里，我們曾因福建恒安老板吳世界被殺案而討論過企業家安全問題，沒想到，那只是個開始。薛家是幸運的，爆炸兩次發生卻無一人傷亡。但明天呢？案情尚未水落石出，媒體卻依舊以各自的理由刊登著各樣的分析文章，連薛本人也以自述語氣通過網站發表了一份長長的聲明。叫人難忘的是其中最后一句話：不要讓企業和企業家活在血雨腥風里，愿社會吉祥！

事件還引起了官方的注意（這一點較吳世界事件時已有了不同）。據說當天四川省工商聯負責人即明確表示，非公經濟受憲法保護，企業家安全也是題中應有之意；隨后，全國政協副主席王兆國也在一次會上肯定了上述說法。

記得確有一個聲音說過：愛護你們的企業家吧，因為他們創造財富。但愿，我們從今不再聽到相似的故事。