2021年8期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 電驅動系統再生制動工況動力學特性研究*
- 電動汽車用雙層永磁體IPMSM解析與優化設計*
- 串并聯永磁對共軌高速電磁閥電磁力的影響*
- 預噴策略耦合EGR對DN雙燃料發動機工作過程的影響*
- PEMFC分區電流測量的關鍵影響因素分析*
- 基于相變材料的電池模組熱失控傳播過程研究*
- 自動駕駛汽車乘員個性化乘坐舒適性辨識方法*
- 基于DMPC的智能汽車協同式自適應巡航控制*
- 基于動力學模型預測控制的鉸接車輛多點預瞄路徑跟蹤方法*
- 基于RetinaNet及優化損失函數的夜間車輛檢測方法*
- 基于改進長短時記憶網絡的駕駛行為檢測方法研究*
- 車輛乘員眼部損傷風險仿真評估*
- 車輛斜角碰撞中不同百分位假人傷害對比研究
- 整車MPDB試驗中THOR假人損傷的研究*
- 激光雷達的內參建模與點云修正方法*
- 跨海大橋上廂式貨車側風穩定性的研究*
- 商用車發動機艙流場仿真與風罩優化設計*
- 軸向磁通輪轂電機新型冷卻系統渦流損耗優化*
- 汽車座椅振動舒適性主客觀測試及關聯性分析*