2017年6期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 智能網聯環境下的混合動力汽車分層能量管理*
- 基于功率損失模型的混合動力系統能耗分析*
- 軸距可變微型電動車整車構型與性能分析*
- 電動汽車動態無線充電系統特性的研究*
- 基于BP-EKF算法的鋰電池SOC聯合估計*
- 基于E-NCAP的10歲兒童損傷防護研究*
- 臺車加速度波形對3歲兒童損傷風險影響的研究*
- 基于主動橫向穩定桿的汽車側翻混雜控制研究*
- 汽車電動助力制動系統摩擦建模與補償控制*
- 硬點可調式懸架垂向加載試驗臺的分析設計*
- 雙橫臂獨立懸架前輪擺振與陀螺效應的動力學研究
- 行駛于礦山軟土路面的自卸車的減振系統協同優化*
- 基于雙車輛可變形部件模型的車輛檢測方法*
- 基于多端口網絡理論的整車EMC預測方法*
- 連續碳纖維增強復合材料汽車頂蓋鋪層優化*
- 基于近似ECMS策略的HEV自適應規則能量管理控制研究*
- 直噴汽油機EGR與稀薄燃燒的協同作用*