2015年1期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 中美PHEV能耗評價方法對比研究*
- 混合動力汽車行星耦合傳動系統的圖論建模及動力學分析*
- 基于失效率變化量的燃料電池轎車可靠性分配優化*
- 電動汽車復合能源系統的高效率雙向DC-DC變換器的研究*
- 基于駕駛員意圖識別的純電動汽車動力性驅動控制策略*
- 基于生理信號的多任務下駕駛員認知負荷的評定*
- 基于模糊神經網絡的智能車輛循跡控制*
- 基于分層信息數據庫的智能車仿真環境感知方法研究*
- 單電機重度混合動力系統行進間發動機起動控制策略研究*
- 電控噴油器參數對高壓共軌系統循環噴油量波動影響的量化分析*
- 連接片阻值對電動汽車用動力電池性能的影響
- 錳酸鋰動力電池壽命測試方法*
- 鋰離子動力電池充電方式的研究*
- 敞篷車與硬頂車流場特性的CFD對比研究*
- 車輛人-椅系統主要參數對舒適度敏感性分析*
- 汽車氣動升力風洞試驗值的修正方法*
- 基于軸荷平衡的雙聯軸貨車鋼板平衡懸架參數優化*
- 基于Isight和AMESim的液壓減振器關鍵參數集成優化*
- 基于響應面法的汽車轉向系統可靠性優化*
- 基于簡化模型的汽車轉向盤骨架設計研究*
- 基于多分類支持向量機和D-S證據理論的軸承故障診斷
- 國V公交車實際道路排放特性研究*