地圖導航軟件融合教學技巧應用于定向運動教學的創新實踐

【中圖分類號】G807.02 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-2813（2025）22-0147-06

[Abstract] Basedonthe teaching practiceandabilitycultivation needs oforientering，this paper makes a deepanalysis of the contents of map navigation that is compatible with orienteering teachingactivities in terms of map perspective conversion，spatiotemporal perception training，path selection strategy，reference object selection strategy，proces management and safety management thinking.The research shows that the inovative application of map navigation softwarein directional teachingis helpful to enhance learners'interest，lower thethreshold forlearningand teaching， strengthenlearners'self-learningabilityandultimatelycultivategooddirectionalsports thinkingabiltyandprofessional literacy，and improve teaching effect.

[Keywords] Directional sports teaching; Map navigation; Teaching innovation practice; Teaching techniques

1研究背景

學目標要求定向教師在每堂課上持續引導和強化。

1.1定向運動教學的現狀與挑戰

在定向運動的實際教學過程中，培養學生基礎技能至關重要。首先，教師需引導學生形成正確的方向感，學會運用恰當的方向判別方法。其次，學生需掌握目標點行進路線的規劃與時間管理能力。這些基本教

傳統教學側重于使用指北針，結合太陽光和地形來增強學生的方向感[1]。然而，對于零基礎的學生而言，在有限的體育課時內，這種傳統方法的效果并不顯著。此外，定向運動中對自標點進行路線規劃與時間管理的傳統教學方式，對一般學生來說入門門檻較高。

因此，引入一種新型輔助工具，以降低學習門檻并激發學生主動學習的興趣，對于提升定向運動的教學效果至關重要。為滿足現代教育的需求，教師正積極探索更多創新的教學方法，例如利用GPS設備和移動應用等現代科技手段來輔助教學。這些工具不僅能提供實時的位置信息，還能通過游戲化元素增加學習的趣味性，從而幫助學生更快掌握定向運動的技巧[2]。

1.2地圖導航功能特點對定向運動的影響

當前主流手機地圖導航軟件（如高德、百度、北斗導航）已形成功能高度集成的平臺化架構，其核心功能模塊可歸納為以下4類：一是實時導航功能，此功能支持多種交通模式（汽車、公交、步行等）的自主導航，并集成打車、代駕等衍生服務；二是生活服務功能，比如覆蓋周邊設施查詢、路線規劃優化等場景需求；三是休閑娛樂功能，可融入游戲化元素（如虛擬打卡、成就分享）；四是購物導航功能，可實現線上線下場景的無縫銜接。這些模塊通過關鍵詞搜索實現功能集約化調用，顯著提升用戶獲取服務的效率[3]。

研究發現，地圖導航軟件的部分功能對定向運動教學產生了以下四重結構性影響。

一是空間認知重構效應。通過三維地圖、等高線顯示與坡度分析等功能，將傳統定向運動的二維紙質地圖升級為動態可視化模型，強化學生對地形地貌的立體感知能力。同時，多模式導航（駕車/步行等）模擬不同場景的路徑規劃需求，為教學提供多元化設計空間[4]。

二是教學決策支持。生活服務模塊的實時人流數據與POI（興趣點）信息，能夠輔助教師設計“任務點打卡 + 文化體驗”的復合課程，并優化教學路線的安全系數。

三是數據驅動的能力評估。厘米級精度軌跡記錄與歷史回放功能，可量化分析學生的方向感、決策速度等核心指標，為個性化教學提供科學依據。

四是時空延展性。依托LBS（基于位置服務）技術，實現“現實場景 + 數字任務”的混合教學模式，并結合社交分享功能構建課后學習共同體，突破傳統教學的時空限制[5]。

2地圖導航軟件在定向運動教學中的應用價值

2.1促進課程目標高效達成

我國定向運動教學以增強學生體質、培養終身體育能力為根本目標，課程需通過循序漸進的實踐設計，使學生掌握基礎知識、技戰術及競賽規則，并能在跑圖實踐中靈活應用。傳統教學中，學生因空間認知門檻高、地圖符號抽象化等問題，常難以快速入門。而地圖導航軟件的引入，可通過以下功能顯著優化教學效果。

第一，降低學習門檻，實時定位與動態地圖視角（如北向上模式）直觀呈現地形與方向關系，幫助學生快速建立空間感，縮短標定地圖、圖地對照等基礎技能的掌握周期；第二，快速激發學習動機，游戲化功能（如虛擬打卡、軌跡分享）將枯燥的理論學習轉化為互動任務，增強實踐趣味性，促使學生主動參與訓練；第三，強化實踐應用，路徑規劃與軌跡回放功能支持跑圖復盤，學生可通過數據反饋優化路線選擇策略，加速從知識記憶向技能應用的轉化[6]

2.2支持差異化教學實施

定向運動教學強調理論素養（課時占比超 30% ），但因思維類型差異（形象或抽象思維），學生會產生學習效果分化。例如，抽象思維較強者可快速理解圖符邏輯，而弱勢群體需額外訓練地圖識讀能力。地圖導航軟件通過以下方式幫助解決此類問題。

第一，個性化學習路徑。導航軟件的實時反饋（如偏航提示）可即時糾正操作錯誤，為能力較弱學生提供“一對一\"糾錯支持，減少無效訓練時間。

第二，分層任務設計。教師可依據導航軟件的多模式路徑規劃（如大路優先、速度最快），設計不同難度任務：初級任務側重基礎路線跟隨，高階任務要求復雜地形決策，適配學生能力梯度。

第三，數據驅動評估。厘米級軌跡記錄功能可量化分析學生的方向感、決策速度等指標，為教師提供精準學情診斷依據，進而制訂針對性強化方案[7]。

3地圖導航軟件驅動的定向運動能力培養價值

3.1增強學習興趣與動機

地圖導航軟件以其直觀、互動的特性，顯著提升了學生對定向運動的參與熱情。相較于傳統紙質地圖與指北針教學，數字化工具更契合現代學生的使用習慣。通過實時位置反饋、虛擬目標設定（如打卡挑戰）軌跡記錄與成就分享等游戲化功能，將枯燥的理論學習轉化為沉浸式任務，激發學生主動探索的意愿，助力學生在趣味實踐中掌握定向運動技能[8]

3.2支撐基礎能力高效習得

地圖基本符號識別能力與地圖信息記憶加工策略是定向運動員情景識別能力的關鍵制約因素。定向課程的核心任務在于通過高效教學，使學生快速掌握三大基礎能力：一是地圖標定能力，要求學生熟練掌握多種標定方法，精準確定自身位置，并追求操作的速度與準確性；二是圖地對照能力，強調快速的空間辨識速度，實現地圖信息與實地環境的即時匹配；三是圖符顏色辨別能力，重點在于準確識別地圖符號及其顏色含義。

高效掌握這些能力可借助技術手段從多個維度進行輔助：導航中的地圖標定功能（含方向指示，如三角形圖標）能提供實時位置反饋，結合北向上與視線跟隨模式切換訓練，可加速學生標定技術的掌握，縮短學習周期。軌跡回放功能支持操作復盤，精準定位并修正標定誤差，優化訓練策略。三維地圖與動態比例尺縮放則能強化地圖與實地方向/地形的對應關系，提升學生在復雜環境下的空間辨識速度[9]。此外，通過導航軟件簡化地圖符號（如道路分級配色）和突出關鍵參照物（如路口、建筑），能引導學生建立篩選關鍵信息的思維模式，避免陷入地圖細節閱讀陷阱，從而有效提高圖符顏色辨別的準確性。

3.3 強化決策與問題解決能力

在路徑選擇與參照物識別環節，地圖導航軟件通過提供多模式路徑規劃（如大路優先、速度最快）與實時參照物提示（如路口距離標注），為學生構建模擬決策環境。學生需結合軟件建議與實地情況（如體能、地形復雜度），權衡路徑優劣并做出最優選擇。此過程不僅能訓練學生的快速決策能力，還能培養其信息整合與風險預判意識[10]

3.4促進跨學科知識融合

地圖導航軟件作為地理信息技術的典型應用，其功能與定向運動的跨學科屬性深度契合。例如，地理知識應用方面包括通過比例尺計算實際距離、分析等高線預測地形起伏等；數學邏輯訓練方面涵蓋路徑優化中的最短路徑算法、時間與距離的配速關系等；信息技術實踐方面涉及LBS定位原理、軌跡數據的可視化分析等。此類融合教學可拓寬學生知識視野，提升其綜合問題解決能力。

3.5提升教學效率與效果

地圖導航軟件能夠優化教學流程，進而提升教學效率與效果。例如，在實時監控與反饋方面，教師可基于學生定位數據與軌跡記錄，動態評估學習進度，及時調整教學策略。通過復盤軌跡，發現能力較弱的學生，可借助偏航提示使其獲得即時糾錯，減少無效訓練；高階學生則可挑戰復雜路徑規劃任務，實現分層教學。此外，學生之間還可以通過軌跡分享與社交互動功能構建學習共同體，促進經驗交流與協作提升。

4地圖導航軟件與定向運動教學的融合策略

4.1地圖視角轉換策略在定向教學中的應用

地圖導航的地圖視角是指實時導航時的定位指向和實時區域地圖的指針指向，通常有視線跟隨模式（車頭模式）北向上模式（向北模式）和路線朝前模式（線路模式），實際使用時3種模式各有優缺點（見表1）。

定向運動教學傳統上主要采用北向上模式。定向運動教學中的地圖視角轉換與定向地圖視覺記憶能力直接相關，具體表現為轉圖能力，即跑圖時能夠時刻保證地圖上的指北線方向與實際意義上的北方向一致；每次身體改變方向，總能將地圖旋轉到合適位置。同時，運動員在閱讀地圖時，地圖視角轉換也與視覺記憶的預判性有關。跑圖（特別是百米定向）時，通過提前讀圖和記憶，能夠快速明確下一個點位的方向和大概位置（概略定向）。

因此，在定向運動教學實踐中，除進行傳統的標定地圖訓練外，結合地圖導航軟件的“北向上 .+ 視線跟隨”模式、“北向上 + 路線朝前\"模式，能夠極大增強學生的地圖視角轉換能力。同時，地圖導航軟件的實時定位圖標（通常是三角形）可指示方向，能夠配合學生可視范圍內的參照物，給予有效提示，使初學者可以及時發現方向錯誤，從而提升方向感。

表1地圖導航模式的優缺點對比

4.2時空感訓練與地圖導航軟件的結合

為提供更好的交互體驗，當下手機導航軟件的信息架構已從搜索、導航、標簽、聲音、在線服務5個層級進行完善。因此，導航的自適應能力非常強，能夠提供及時的反饋信息和建議信息，讓用戶知曉接下來該如何處理，避免陷入茫然狀態。在使用地圖導航過程中，地圖的時空感（即用戶的交互視覺感）非常強烈，操作的首個即視感強烈的操作是地圖比例尺即時放大、縮小，使用戶能夠進行“圖地對照”，獲得更多即時地形地貌信息。

在定向運動跑圖過程中，也非常強調快速圖地對照的即視感，要求運動員盡量避免速度判斷錯誤。因為在跑圖過程中，若圖地對照的即視感不強，在進行定向越野運動時，容易出現超越預定控制點而不自知的情況，甚至可導致迷失路線。若迷失路線，參賽者應嘗試估算已超越的距離，并回憶經過的地標，以便重新定位并繼續比賽。在教學實踐中，教師可指導學生使用地圖導航軟件的放大、縮小比例尺功能，結合徒步速度和即時細致閱圖的功能，增強學生在不同比例尺下的時空感。實踐結果表明，該方法非常有效，學生能夠清楚自己的位置，同時掌握配速[]。

4.3優化在定向教學中的路徑選擇策略

定向運動的路徑選擇策略的核心是跑圖時通過閱讀賽事地圖，迅速解析當前實時定位點到目標點的地形地貌、沿途特征物等地圖內容，在意識中形成一個類似通道的虛擬路徑，并在個人能力和地圖認知基礎上，選擇一條最優打卡行進路線。路徑選擇對團隊賽和積分賽的影響最大，團隊賽的必打點路線和分配自由點策略的難度在于迅速制訂合理的（虛擬）路徑策略。路徑選擇策略有6種：躲避擁堵、高速優先、不走高速、少收費、大路優先、速度最快。

在定向教學實踐過程中，可以借鑒地圖導航中的大路優先與速度最快兩種策略，輔助定向運動路徑選擇策略的教學。學生通過運用大路優先策略能夠深入理解定向運動中有路不越野和沿徑定向穿越的路徑選擇原則[12]。在此過程中，一個值得推廣的思維模式是：路徑選擇需綜合考慮穿越方向、穿越速度以及沿徑參照物（即攻擊點）。地圖導航軟件在規劃好路線后，通常會提供多種選擇，用戶可依據速度最快原則，選擇一條便于徒步且省心（降低迷路風險）的路線。然而，在教學過程中需強調，地圖導航軟件結合AI生成的規劃路線并非必然最優。學生應根據地圖細節和實地情況，選擇符合自身能力實際的行走路線。眾所周知，由于地圖導航軟件更新頻率低、后臺AI智能水平有限以及設置錯誤等問題，按照規劃路線行進時，常會遇到實際需繞行或被迫停止并重新規劃路線的情況。在實際應用中，學生需靈活調整，結合實際情況做出最佳路徑選擇。

因此，根據定向運動跑圖路徑選擇策略原則（盡量選擇容易定位不易迷路、容易發揮跑速最短路線），在跑圖中可不按導航規劃路線行進，靈活識別沿途明顯的攻擊點（路口、建筑物等顯著參照物），將導航規劃路線分段進行二次導航，這樣在跑圖定向穿越過程中可真正做到省力和省心。

4.4參照物選擇策略與地圖導航的輔助作用

地圖導航軟件的即時地圖在顏色、參照物細節方面相較于專業定向地圖要少得多。其導航的參照物選擇策略主要強調路口、距離、個別物體名稱，主要目的是使用戶不偏離規劃線路。

而定向運動的參照物選擇策略則主要強調路口、顯著參照物（攻擊點），高度依賴于運動員個人的識圖能力與圖地對照能力，其核心問題是對地圖顏色、參照物的識別。跑圖過程中，運動員需要在奔跑中迅速完成地圖簡化和攻擊點確定，因此需對地圖顏色、圖符等非常敏感，避免過于陷入地圖細節閱讀誤區。定向教學及賽后走圖時，運動員可以從容閱讀地圖細節，容錯率較高，能夠較準確地進行地圖簡化和攻擊點確定。因此，在實踐中使用地圖導航軟件輔助定向教學，先讓學生使用地圖導航進行跑圖，充分理解地圖導航的地圖參照物選擇策略，特別是路口與距離提示等，能夠使學生在標定地圖的基礎上，學會閱圖中的簡化策略和篩選顯著參照物策略，避免陷人地圖細節閱讀思維誤區。

4.5過程管理與安全管理思維在定向教學中的強化

地圖導航軟件的過程管理十分完善。選擇行進路線（即按下導航鍵）后，行進過程能顯示速度（配速）距離、時間，每一個重要節點（主要是路口）都會有提示，實時地圖顯示實時定位的動態，這一過程與定向運動極為相似。在教學實踐中，引導學生參照地圖導航的實時過程管理思維，持圖行進時，提前閱讀好兩個點之間的重要參照物，找到攻擊點，設定好行進通道，跑進過程中能夠像地圖導航一樣不停地轉動地圖（即擺正地圖，方便迅速進行地圖對照）。并且，持圖跑進過程中，學生能夠對跑速及已經完成的距離進行體能分配。

定向運動過程中還涉及安全問題，包含兩個層次，即線路安全、安全路線。線路安全是指規劃跑進路線時，通過提前識圖，選擇一條不易偏航的行進路線，以保證規劃線路在高速奔跑中的安全性。安全路線主要是指規劃跑進路線時，在閱讀地圖中要規避通道中的危險因素，這就要求參與者具備較強的定向運動理論及實踐能力，能夠在專業地圖中找出關鍵參照物。跑離規劃路線后，能夠根據參照物迅速校正跑圖線路。這一定向運動過程與在地圖導航中偏航后的情況相似：行進標志（三角形）會拉出一條虛線，試圖提醒導航者已經偏航，需要回到正確線路；如果偏航里程過大，導航軟件會嘗試再規劃一條新路線?？傊?，培養學生安全線路規劃思維有助于提升其定向跑圖能力。

5結論與展望

5.1 結論

第一，地圖導航在地圖視角轉換、時空感訓練、路徑選擇策略、參照物選擇策略、過程管理與安全管理思維等方面與定向運動教學活動高度契合。教學實踐創新有助于提升學習者的自主學習興趣，放大分享體驗，降低學習門檻，培養定向思維能力與專業素養。

第二，地圖導航軟件輔助定向運動教學能夠取得良好的教學效果，但教師不能忽視定向運動專業知識，應當注重強化定向運動專項能力。

5.2 展望

5.2.1地圖導航軟件功能集成對定向運動的賦能

地圖導航軟件有條件地集成開放地圖的定位電子簽到與地圖軌跡功能模塊，將有助于用戶分享運動體驗，也有助于定向運動教學。當前，車聯網技術的普及推動著車載導航系統向云服務模式轉型。通過車輛間實時信息交換與數據匯總，逐步構建起以用戶為中心的個性化服務體系。這一技術演進趨勢與手機地圖導航軟件的發展軌跡類似，都是從早期車載導航的大而全模式，轉向聚焦用戶核心需求的精而全模式。這種轉型不僅體現在對衣、食、住、行等生活場景的覆蓋，更關鍵的是構建了以行為核心的交互生態：通過事故預警、天氣分享等實時信息交互，以及類似咕咚運動軟件的軌跡記錄功能，地圖導航軟件已演化為移動場景下的綜合服務平臺。

地圖導航軟件應用到定向運動教學領域，其功能集成展現出三重賦能效應：首先是運動數據可視化，通過集成定位電子簽到與地圖軌跡功能，可將用戶行進軌跡、配速等數據實時記錄并可視化呈現，為跑圖復盤提供精準依據；其次是教學場景延伸，將專業定向地圖嵌套至主流導航軟件（如高德、百度地圖），可降低教學設備門檻；最后是運動社交化，軌跡分享功能使用戶生成內容得以積累，形成定向運動社區。

5.2.2地圖嵌套功能優化重構定向運動生態

地圖導航軟件開放和加強地圖嵌套功能，細化地圖顏色與圖符、線路規劃等操作，將更加親民友好，降低定向用戶的管理與教學門檻。國內現有定向運動APP雖嘗試通過嵌套專業地圖降低參與門檻，但存在兩大痛點：一是底圖適配需復雜開發；二是后臺管理系統操作繁瑣。這實質上反映出技術供給與用戶需求之間的錯位。

反觀主流地圖導航軟件，其開放API接口與模塊化設計理念，為破解難題提供了新思路。首先，研究權限分級開放機制，通過申請審核制度，向定向運動機構開放地圖嵌套與剪切權限，允許在指定區域內疊加等高線、磁北線等專業圖層，同時保留POI檢索、路徑規劃等基礎功能。相信這種專業功能結合大眾平臺的融合模式，可使地圖制備成本降低，提升教學效率。其次，進行交互界面適老化改造，針對定向運動特點，優化地圖符號體系（如將檢查點圖標放大 30% ）增設色盲模式、開發語音簽到功能等。最后，構建輕量化管理后臺，借鑒SaaS平臺設計理念，將用戶管理、賽事發布等功能封裝為標準化模塊。

6結語

定向運動教學融合地圖導航軟件，不僅創新了教學手段，還顯著提升了學生的學習興趣與效果。通過地圖視角轉換、時空感訓練、路徑選擇策略、參照物選擇策略以及過程管理與安全管理思維的綜合應用，定向運動的教學門檻將得以降低，學生自主學習能力與定向運動思維能力將得到增強。未來，隨著地圖導航軟件的持續優化與開放，定向運動教學將迎來更多可能，進一步推動定向運動領域的普及與發展。該研究的創新實踐不僅豐富了體育教學內容與方法，也為其他體育教學領域的教學改革提供了有益借鑒。

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