中圖分類號(hào):F240;G71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1004-4914(2025)08-182-02
引言
智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),在此背景下,汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)顯得尤為重要。職業(yè)視域下,高職汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)仍面臨諸多挑戰(zhàn),必須綜合考量職業(yè)勝任力需求,開展高質(zhì)量的教學(xué)工作。
一、勝任力與職業(yè)勝任力
勝任力是指?jìng)€(gè)人踐行特定職責(zé)需要具備的知識(shí)、能力和技能等特質(zhì)的綜合呈現(xiàn)1。勝任力不僅僅是對(duì)某項(xiàng)技能的掌握,還包括了個(gè)人的態(tài)度、動(dòng)機(jī)、價(jià)值觀和個(gè)性特征等方面的因素,強(qiáng)調(diào)個(gè)人能夠在特定的工作環(huán)境中,面對(duì)特定的任務(wù),表現(xiàn)出高效和高質(zhì)量的工作能力。具體來說,勝任力包含知識(shí)、技能、態(tài)度、行為和動(dòng)機(jī)五方面內(nèi)容(如圖1所示)。在現(xiàn)代企業(yè)管理中,勝任力評(píng)估是人力資源管理的重要組成部分。通過對(duì)員工勝任力的評(píng)估,企業(yè)可以更好地了解員工的能力現(xiàn)狀,識(shí)別出能力差距,從而為員工制定更有針對(duì)性的培訓(xùn)和發(fā)展計(jì)劃2
圖1勝任力主要內(nèi)容

職業(yè)勝任力是勝任力概念在特定職業(yè)或崗位上的具體應(yīng)用,是在具體職業(yè)崗位中,可以區(qū)分不同工作表現(xiàn)人員的深層次潛在特征。上述特征涵蓋所有可計(jì)數(shù)或測(cè)量的個(gè)體特征,具體包括特定領(lǐng)域知識(shí)儲(chǔ)備、自我形象、動(dòng)機(jī)、行為技能等。職業(yè)勝任力通常與特定的職業(yè)或崗位緊密相關(guān),反映了該職業(yè)或崗位所需的核心能力和素質(zhì)要求。例如在汽車智能技術(shù)領(lǐng)域,職業(yè)勝任力可能包括汽車電子控制技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面的知識(shí)和技能,以及解決復(fù)雜問題的能力、團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新能力等。
二、汽車智能技術(shù)專業(yè)概述
汽車智能技術(shù)專業(yè)是一個(gè)專注于培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車電子及電控應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的學(xué)科,涵蓋了汽車電子電路的分析與設(shè)計(jì)、車載設(shè)備的軟硬件設(shè)計(jì)、汽車智能儀表的開發(fā)、汽車智能制造與改裝、智能駕駛技術(shù)等多個(gè)方面。此外,汽車智能技術(shù)專業(yè)還涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、智能汽車傳感器技術(shù)、汽車電子與電氣系統(tǒng)、單片機(jī)與總線技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域,體現(xiàn)了電子信息技術(shù)與汽車工程技術(shù)的深度融合4。汽車智能技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)具備扎實(shí)專業(yè)知識(shí)、良好職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技術(shù)技能人才,以滿足汽車及零部件智能制造、汽車智能技術(shù)服務(wù)、汽車智能駕駛等領(lǐng)域的人才需求。
三、職業(yè)勝任力視域下行業(yè)需求分析
表1汽車智能技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向、主要工作內(nèi)容和技能要求

隨著智能汽車行業(yè)的快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)汽車智能技術(shù)專業(yè)人才的需求顯著增加。特別是在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,企業(yè)急需掌握電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等領(lǐng)域知識(shí),具備車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技能,并深入理解車載通信、車輛控制、人機(jī)交互等原理的專業(yè)人才。目前,國(guó)內(nèi)中職、高職???、職業(yè)本科及普通本科院校都開設(shè)了與汽車智能技術(shù)相關(guān)的專業(yè),但人才培養(yǎng)規(guī)模和質(zhì)量與市場(chǎng)需求仍存在一定差距。汽車智能技術(shù)專業(yè)涉及多學(xué)科、多專業(yè)的知識(shí)和技能,培養(yǎng)周期較長(zhǎng),且需要實(shí)訓(xùn)室和實(shí)際工作場(chǎng)景的支持,因此人才供給相對(duì)滯后5。如表1所示,為現(xiàn)階段汽車智能技術(shù)專業(yè)的主要就業(yè)方向和工作內(nèi)容、職業(yè)技能要求。
四、職業(yè)勝任力視域下汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)路徑
(一)建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)
職業(yè)勝任力視域下,汽車智能技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)對(duì)于提升人才培養(yǎng)質(zhì)量至關(guān)重要。教學(xué)資源庫(kù)能夠提供豐富、多樣、高質(zhì)量的教學(xué)資源,支持教師靈活組織教學(xué)和培訓(xùn)內(nèi)容,輔助教學(xué)實(shí)施,同時(shí)滿足學(xué)生自主學(xué)習(xí)、個(gè)性化學(xué)習(xí)的需求。通過教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè),可以推動(dòng)汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,提高人才培養(yǎng)的針對(duì)性和實(shí)效性。汽車智能技術(shù)專業(yè)需要緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),尤其是智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的發(fā)展潮流。因此,一是,在規(guī)劃階段,需要深入了解汽車智能技術(shù)行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)和人才需求,確保教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)與行業(yè)需求高度契合。然后基于行業(yè)需求,設(shè)定汽車智能技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo),包括知識(shí)、技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面構(gòu)建涵蓋基礎(chǔ)理論、專業(yè)技能、實(shí)踐應(yīng)用等多個(gè)層次的教學(xué)資源庫(kù)總體框架。二是,解構(gòu)工作任務(wù),梳理出汽車智能技術(shù)專業(yè)人才需要掌握的知識(shí)和技能點(diǎn),形成知識(shí)技能導(dǎo)圖。接著就可以利用思維導(dǎo)圖工具,將知識(shí)技能點(diǎn)以直觀、清晰的方式呈現(xiàn)出來,便于后續(xù)的教學(xué)資源開發(fā)和學(xué)習(xí)任務(wù)重構(gòu)。三是,在知識(shí)技能導(dǎo)圖的基礎(chǔ)上,將知識(shí)技能點(diǎn)細(xì)化為具體的教學(xué)資源,如教學(xué)視頻等,確保每個(gè)資源都緊密圍繞一個(gè)或幾個(gè)知識(shí)技能點(diǎn)展開,實(shí)現(xiàn)顆?;Y源的開發(fā),之后再按照知識(shí)體系和實(shí)踐需求進(jìn)行整合,形成系統(tǒng)化、模塊化的教學(xué)資源庫(kù)。四是,在教學(xué)資源庫(kù)建成后,根據(jù)教學(xué)需求和學(xué)習(xí)任務(wù),從教學(xué)資源庫(kù)中選擇合適的資源進(jìn)行組合,按照知識(shí)體系和實(shí)踐需求,將選擇出的資源組合成結(jié)構(gòu)化的課程,包括公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程等。在教學(xué)過程中,要不斷收集學(xué)生反饋和教學(xué)數(shù)據(jù),對(duì)課程進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,確保教學(xué)質(zhì)量和效果。
(二)加強(qiáng)校企合作
校企合作育人對(duì)于提升汽車智能技術(shù)專業(yè)人才的職業(yè)勝任力具有重要意義,校企之間合作關(guān)系的建立,能夠共享優(yōu)勢(shì)資源,為學(xué)生打造更多實(shí)踐平臺(tái)和職業(yè)發(fā)展平臺(tái)。企業(yè)可以提供先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)和真實(shí)的項(xiàng)目案例,學(xué)校則可以提供優(yōu)秀的師資力量和系統(tǒng)的理論教學(xué),雙方共同構(gòu)建完善的育人體系,將理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。一是,學(xué)校與企業(yè)應(yīng)建立緊密的合作關(guān)系,共同制定人才培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃,設(shè)立校企合作指導(dǎo)委員會(huì),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)雙方的合作事宜,確保育人工作的順利開展。二是,院校應(yīng)開設(shè)與企業(yè)實(shí)際需求緊密相關(guān)的課程,如自動(dòng)駕駛、智能安全系統(tǒng)等,同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生參與企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目,學(xué)習(xí)靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的方法,提高自身問題主動(dòng)解決能力。三是,校企之間應(yīng)通力合作打造實(shí)訓(xùn)基地,令學(xué)生能夠在真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中實(shí)踐所學(xué)理論知識(shí)。企業(yè)在實(shí)訓(xùn)基地中應(yīng)設(shè)立導(dǎo)師制度,為學(xué)生提供專業(yè)的指導(dǎo)和幫助。四是,學(xué)校與企業(yè)應(yīng)建立信息共享平臺(tái),及時(shí)交流行業(yè)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。雙方還應(yīng)定期召開聯(lián)席會(huì)議,共同探討育人工作中的問題和改進(jìn)措施。五是,學(xué)校應(yīng)切實(shí)履行自身就業(yè)指導(dǎo)和職業(yè)規(guī)劃職責(zé),使學(xué)生對(duì)職業(yè)發(fā)展與行業(yè)趨勢(shì)有所了解和思考。企業(yè)也要積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,提供相應(yīng)的實(shí)習(xí)、就業(yè)崗位。
以某高校汽車智能技術(shù)專業(yè)為例,該校與多家知名汽車企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。通過校企合作,該校成功地將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)了一批具備高素質(zhì)和創(chuàng)新能力的汽車智能技術(shù)人才。該校根據(jù)企業(yè)需求開設(shè)了自動(dòng)駕駛、智能安全系統(tǒng)等課程,并邀請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)行授課和指導(dǎo);學(xué)生可以在企業(yè)的真實(shí)環(huán)境中實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),了解企業(yè)的實(shí)際工作流程和技術(shù)需求;學(xué)校與企業(yè)共同為學(xué)生提供職業(yè)指導(dǎo)和就業(yè)服務(wù),幫助他們更好地適應(yīng)職場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展需求。
(三)提升學(xué)生實(shí)踐能力
職業(yè)勝任力視域下,加強(qiáng)高職汽車智能技術(shù)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)策略至關(guān)重要。一是,必須明確實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo),即培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)勝任力,包括提升學(xué)生的專業(yè)技能、實(shí)踐操作能力、問題解決能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等,通過實(shí)踐教學(xué),使學(xué)生能夠更好地適應(yīng)汽車智能技術(shù)領(lǐng)域的崗位需求,具備解決實(shí)際問題的能力。二是,要優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。高職院校要結(jié)合汽車智能技術(shù)的最新發(fā)展,不斷更新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,確保學(xué)生學(xué)習(xí)到最前沿、最實(shí)用的技術(shù)。同時(shí),將企業(yè)的真實(shí)案例引入實(shí)踐教學(xué),讓學(xué)生在模擬或真實(shí)的情境中學(xué)習(xí)和解決問題,增強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)效果。三是,要加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。首先加大投入,建設(shè)功能齊全、設(shè)備先進(jìn)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,滿足學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)的需求。其次與企業(yè)合作,建立校外實(shí)訓(xùn)基地,讓學(xué)生有機(jī)會(huì)到企業(yè)一線進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),了解企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作和崗位需求。四是,要重視提升教師實(shí)踐能力。一方面,要定期組織教師參加企業(yè)實(shí)踐、技能培訓(xùn)等活動(dòng),提升教師的實(shí)踐能力和教學(xué)水平。另一方面,高職院校可以聘請(qǐng)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)專家擔(dān)任兼職教師或客座教授,為學(xué)生提供更專業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。五是,要持續(xù)完善實(shí)踐教學(xué)體系,采用多元化的評(píng)價(jià)方式,包括實(shí)踐操作考核、項(xiàng)目報(bào)告、團(tuán)隊(duì)協(xié)作評(píng)價(jià)等,全面評(píng)估學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。此外,也可以邀請(qǐng)企業(yè)根據(jù)用人標(biāo)準(zhǔn)和崗位需求,對(duì)學(xué)生進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。
五、結(jié)束語
汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和智能化大背景下,高職汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)需要持續(xù)關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)路徑,以適應(yīng)行業(yè)變化。同時(shí),也要加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)教育理念和技術(shù)的交流與合作,借鑒國(guó)際成功經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)高職汽車智能技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新與發(fā)展。
[基金項(xiàng)目:2022年湖南省職業(yè)院校教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《產(chǎn)教融合背景下汽車智能技術(shù)專業(yè)群實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建與實(shí)踐》(ZJGB2022792);2023年湖南省技工教育教學(xué)研究課題《人工智能時(shí)代下技工院校教師數(shù)字勝任力模型構(gòu)建與應(yīng)用》(編號(hào):jykt202329)。]
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(作者單位:湖南財(cái)經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院湖南衡陽421001)
[第一作者簡(jiǎn)介:譚輝(1995一),男,漢族,湖南省衡陽市人,碩士研究生,研究方向:光學(xué)工程。] (責(zé)編:建峰)