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環(huán)保工程行業(yè)“安控一體化”成本管控模式研究

2025-09-05 00:00:00王芳
經(jīng)濟(jì)師 2025年8期

中圖分類號(hào):F230 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1004-4914(2025)08-053-03

環(huán)保工程行業(yè)具有投入高、周期長、專業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn),項(xiàng)目建設(shè)過程中常伴隨較高的不確定性與風(fēng)險(xiǎn)。尤其在污水處理、大氣治理、固廢處置等細(xì)分領(lǐng)域,材料設(shè)備成本、環(huán)保合規(guī)成本、技術(shù)服務(wù)成本構(gòu)成比例高,且受到政策變化、地方標(biāo)準(zhǔn)、施工環(huán)境等多重因素影響,容易出現(xiàn)預(yù)算失控、進(jìn)度延誤、質(zhì)量安全事故等問題。此外,環(huán)保工程項(xiàng)目往往采用EPC、PPP等復(fù)雜合同模式,對(duì)資金統(tǒng)籌、施工安全、過程控制和績(jī)效核算提出更高要求,傳統(tǒng)成本控制方式已難以適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

安控一體化是指將安全管理與成本控制在企業(yè)運(yùn)營中進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成統(tǒng)一的管理體系和流程,通過系統(tǒng)化的集成與協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)安全與成本目標(biāo)的雙重優(yōu)化。在環(huán)保工程企業(yè)中,安控一體化不僅僅是對(duì)安全生產(chǎn)的嚴(yán)格監(jiān)控,更強(qiáng)調(diào)在保障安全的基礎(chǔ)上,優(yōu)化資源配置與資金使用,以降低成本。該模式通過信息化手段、流程管理和跨部門協(xié)作,使安全措施與成本控制相輔相成,避免傳統(tǒng)管理方式中安全與成本之間的沖突,從而提升企業(yè)的整體效率與項(xiàng)目執(zhí)行效果,確保企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)控制和成本節(jié)約方面達(dá)到最佳平衡。“安控一體化\"理念核心在于將安全管理、過程控制與成本管理深度融合,實(shí)現(xiàn)以風(fēng)險(xiǎn)為導(dǎo)向的全過程資源配置與動(dòng)態(tài)成本調(diào)控。這一模式強(qiáng)調(diào)通過構(gòu)建統(tǒng)一的信息平臺(tái)、明確崗位責(zé)任鏈條、集成安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和成本預(yù)控機(jī)制,不僅提升項(xiàng)目執(zhí)行的系統(tǒng)性和透明度,也有效避免重安全輕成本或降成本壓安全的割裂管理問題,為環(huán)保工程企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、降本增效、項(xiàng)目穩(wěn)定交付提供新的路徑與支撐。

一、本文依據(jù)的相關(guān)理論基礎(chǔ)

(一)安全管理理論

安全管理理論是指在組織運(yùn)行過程中,為保障人員生命安全與設(shè)備設(shè)施的正常運(yùn)行,通過制度建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、行為規(guī)范和技術(shù)防控等手段,對(duì)各類潛在危險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)管理的一整套理論體系。其理論基礎(chǔ)可追溯至20世紀(jì)的事故致因理論、行為安全理論和系統(tǒng)安全工程等領(lǐng)域,強(qiáng)調(diào)\"預(yù)防為主、全員參與、過程控制”的原則。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代安全管理逐步從事后響應(yīng)轉(zhuǎn)向全過程預(yù)控,形成了包括安全文化建設(shè)、隱患排查治理、應(yīng)急管理體系等在內(nèi)的綜合性理論框架。

對(duì)于環(huán)保工程領(lǐng)域來說,安全管理理論意義非凡。一方面,環(huán)保項(xiàng)目多涉及高空作業(yè)、有毒有害物質(zhì)處理、高壓設(shè)備運(yùn)行等高風(fēng)險(xiǎn)工序,稍有疏漏即可能引發(fā)人身傷害、設(shè)備事故乃至環(huán)境污染;另一方面,工程項(xiàng)目周期長、地域跨度大,承包商和分包單位眾多,現(xiàn)場(chǎng)管理復(fù)雜。因此,將科學(xué)的安全管理理論有效運(yùn)用于實(shí)際工程中,能夠從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn),提升施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范性和響應(yīng)力,最終保障項(xiàng)目順利推進(jìn),避免因安全事故帶來的法律責(zé)任和成本損失。

(二)過程控制與精益管理理論

過程控制與精益管理理論是現(xiàn)代企業(yè)管理中廣泛應(yīng)用的重要方法論之一。過程控制理論強(qiáng)調(diào)對(duì)生產(chǎn)或運(yùn)營全過程進(jìn)行系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,通過設(shè)置關(guān)鍵控制點(diǎn)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和反饋機(jī)制,確保各環(huán)節(jié)穩(wěn)定、高效運(yùn)行,避免偏差的累積和放大。精益管理源于豐田生產(chǎn)方式,核心理念是“消除浪費(fèi)、持續(xù)改進(jìn)”,通過價(jià)值流分析、看板管理、5S等工具優(yōu)化資源配置和流程執(zhí)行,提升整體運(yùn)營效率。兩者結(jié)合形成了以全過程可控及資源最優(yōu)化為目標(biāo)的系統(tǒng)性管理體系,廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、工程管理、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域。

在環(huán)保工程企業(yè)中,過程控制與精益管理具有重要實(shí)踐意義。環(huán)保工程項(xiàng)目往往工序多、標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊,稍有不當(dāng)便可能造成工藝失敗、資源浪費(fèi)或環(huán)保不達(dá)標(biāo)。通過推行精益化的過程控制,可在項(xiàng)目各階段設(shè)立清晰的目標(biāo)與流程規(guī)范,及時(shí)識(shí)別瓶頸和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),減少返工與材料浪費(fèi),提升施工與運(yùn)維質(zhì)量。此外,將精益理念融人項(xiàng)目管理,有助于促進(jìn)多專業(yè)協(xié)作、減少層級(jí)冗余,實(shí)現(xiàn)工程從設(shè)計(jì)、采購到施工與交付的高效聯(lián)動(dòng),增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)響應(yīng)力和成本控制能力。

(三)成本管控與績(jī)效理論

成本管控與績(jī)效理論是企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與運(yùn)營效率雙重目標(biāo)的核心管理理念之一。成本管控理論強(qiáng)調(diào)在不影響產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平的前提下,通過全過程成本核算、預(yù)算管理、成本動(dòng)因分析等手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)各類直接成本和間接成本的有效控制。該理論不僅關(guān)注事后成本核算,更注重事前預(yù)測(cè)、事中控制和事后分析,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的最優(yōu)配置和財(cái)務(wù)健康運(yùn)行。隨著管理會(huì)計(jì)的發(fā)展,成本管控逐漸與戰(zhàn)略管理、價(jià)值鏈分析相結(jié)合,成為企業(yè)制定競(jìng)爭(zhēng)策略的重要依據(jù)。

績(jī)效理論則關(guān)注組織和員工目標(biāo)達(dá)成情況的量化評(píng)估與激勵(lì)機(jī)制建設(shè)。現(xiàn)代績(jī)效管理不僅限于財(cái)務(wù)指標(biāo),還強(qiáng)調(diào)非財(cái)務(wù)指標(biāo)(如項(xiàng)目進(jìn)度、安全質(zhì)量、資源利用率等)的多維評(píng)價(jià),突出以目標(biāo)為導(dǎo)向、以結(jié)果為依據(jù)的管理思想。在環(huán)保工程企業(yè)中,將成本管控與績(jī)效理論融合應(yīng)用,可以形成“以成本為底線、以績(jī)效為導(dǎo)向”的管理閉環(huán)機(jī)制。通過建立責(zé)任成本制度、績(jī)效考核聯(lián)動(dòng)機(jī)制,不僅能有效遏制成本超支與浪費(fèi),還能激勵(lì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的多重目標(biāo),提升企業(yè)的項(xiàng)目執(zhí)行能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、環(huán)保工程行業(yè)“安控一體化”成本管控模式分析

(一)環(huán)保工程企業(yè)“安控一體化”對(duì)成本與安全的協(xié)同提升價(jià)值分析

從理論角度來看,環(huán)保工程企業(yè)面臨的安全與成本管理問題涉及復(fù)雜的多維度因素。在傳統(tǒng)的管理模式中,安全管理和成本控制常常是獨(dú)立運(yùn)作的,這種分割的管理方式容易導(dǎo)致各自目標(biāo)的沖突。例如,嚴(yán)格的安全措施往往需要投入更多的資金,而成本控制又要求在預(yù)算限制內(nèi)優(yōu)化資源配置,導(dǎo)致兩者在執(zhí)行過程中可能相互制約。通過“安控一體化\"模式,安全與成本可以在一個(gè)系統(tǒng)框架內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃與管理。理論上,協(xié)同管理模型強(qiáng)調(diào)在相互依賴的任務(wù)中,制定兼顧兩者利益的管理策略。在環(huán)保工程企業(yè)中,采用這種協(xié)同管理理論可以平衡安全與成本的矛盾,使兩者相互促進(jìn),共同為項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供支持。

結(jié)合過程控制理論與精益管理理念,“安控一體化\"不僅僅是對(duì)安全與成本的雙重管控,更是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目流程的優(yōu)化。在環(huán)保工程中,項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)通常復(fù)雜且時(shí)間跨度大,涉及到的環(huán)節(jié)眾多,如設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、運(yùn)營等。過程控制理論強(qiáng)調(diào)對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格監(jiān)控和管控,而精益管理則側(cè)重于消除無效浪費(fèi),優(yōu)化資源配置。將安全管理與成本管控融人每個(gè)環(huán)節(jié)中,可以從源頭上減少安全事故的發(fā)生和資源浪費(fèi)。這種協(xié)同效應(yīng)能夠有效提高項(xiàng)目執(zhí)行效率,減少安全隱患,并通過精益的流程控制降低運(yùn)營成本,從而實(shí)現(xiàn)安全與成本的雙重提升。

系統(tǒng)理論為“安控一體化\"提供了重要的理論支持。系統(tǒng)理論強(qiáng)調(diào)各個(gè)組成部分在一個(gè)整體框架中的相互作用和協(xié)同運(yùn)作。在環(huán)保工程企業(yè)的實(shí)際管理中,安全管理與成本控制不能孤立地存在,而是需要通過信息化平臺(tái)、統(tǒng)一的管理流程及數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行集成與優(yōu)化。在“安控一體化”模式下,通過系統(tǒng)集成,安全和成本的管理目標(biāo)被統(tǒng)一到企業(yè)整體戰(zhàn)略中。系統(tǒng)集成的核心價(jià)值在于數(shù)據(jù)共享與信息流動(dòng),能夠在安全管理和成本管控之間形成反饋機(jī)制,促進(jìn)決策的精準(zhǔn)性與執(zhí)行的有效性。通過這種集成管理模式,企業(yè)能夠在確保安全的前提下,優(yōu)化資源配置與資金使用,最終提高整體運(yùn)營效益與項(xiàng)目成功率。

(二)環(huán)保工程行業(yè)“安控一體化”成本管控模式特點(diǎn)及運(yùn)行機(jī)制分析

環(huán)保工程行業(yè)“安控一體化”成本管控模式是一種將安全管理、過程控制與成本控制高度融合的管理體系,具有系統(tǒng)性強(qiáng)、協(xié)同性高和信息化支撐突出的特點(diǎn)。其核心在于打破傳統(tǒng)“安全歸安全、成本歸成本”的管理割裂狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與成本效益的協(xié)同優(yōu)化。在該模式下,企業(yè)在工程全過程中不僅關(guān)注安全事件的預(yù)防,還同步進(jìn)行成本動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與分析,通過整合資源與控制節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)\"雙贏”。

該模式的運(yùn)行機(jī)制以“統(tǒng)一流程 + 信息驅(qū)動(dòng) + 責(zé)任閉環(huán)\"為主線展開。具體來說,企業(yè)首先建立一體化管理流程,將安全評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、成本核算等環(huán)節(jié)納入項(xiàng)目管理主線,并設(shè)計(jì)關(guān)鍵控制點(diǎn)(如高風(fēng)險(xiǎn)施工階段、重大材料采購等),確保每個(gè)環(huán)節(jié)既有安全監(jiān)控也有成本審核。同時(shí),通過ERP、BIM等信息化平臺(tái)集成數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)安全事件、物資使用與費(fèi)用支出的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),保障信息通暢、決策高效。此外,責(zé)任閉環(huán)機(jī)制確保每項(xiàng)控制措施均有責(zé)任人跟蹤落實(shí),形成上下貫通的執(zhí)行力鏈條。

“安控一體化\"模式特別強(qiáng)調(diào)激勵(lì)機(jī)制與績(jī)效聯(lián)動(dòng)。在實(shí)施過程中,通過制定“安全 + 成本 + 績(jī)效”三維評(píng)價(jià)體系,將各崗位的安全行為與成本控制成效納入同一考核體系,形成正向引導(dǎo)。例如,某施工單位在實(shí)施該模式后,不僅大幅減少了高空墜落等安全事件,還將材料浪費(fèi)率降低了 30% 以上,項(xiàng)目平均工期縮短 15% 。可見,該模式不僅提升了企業(yè)的安全治理水平,也大幅增強(qiáng)了資源使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。

三、環(huán)保工程企業(yè)成本構(gòu)成特點(diǎn)與管控現(xiàn)狀分析

環(huán)保工程企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)具有多元化、項(xiàng)目制、受政策約束強(qiáng)的顯著特點(diǎn)。其主要構(gòu)成包括材料成本、設(shè)備采購與安裝費(fèi)用、人工成本以及特有的環(huán)保合規(guī)成本。材料成本占比較大,涵蓋土建材料、管道、凈化設(shè)備、儀表等,且市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)對(duì)項(xiàng)目整體造價(jià)影響顯著。設(shè)備成本往往因技術(shù)要求高、定制比例大而居高不下;人工成本則受施工周期、專業(yè)技術(shù)要求與區(qū)域差異影響較大。此外,環(huán)保企業(yè)還需承擔(dān)如排放監(jiān)測(cè)、環(huán)保驗(yàn)收、合規(guī)報(bào)批等合規(guī)成本,其頻率和標(biāo)準(zhǔn)常隨政策變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整,增加了成本的不確定性。

當(dāng)前,環(huán)保工程企業(yè)在成本管控中普遍存在一些問題。首先是信息斷層嚴(yán)重,項(xiàng)目管理人員、財(cái)務(wù)人員和采購人員之間缺乏實(shí)時(shí)共享的成本數(shù)據(jù),導(dǎo)致決策依據(jù)滯后、不一致。其次,控制措施多偏重事后核算,預(yù)算、執(zhí)行和反饋機(jī)制銜接不緊密,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差并采取措施。此外,在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,安全管理往往被視為“成本負(fù)擔(dān)”而被弱化,導(dǎo)致安全投入不足,與成本控制發(fā)生脫節(jié),既理下安全風(fēng)險(xiǎn),也可能引發(fā)質(zhì)量返工和間接成本上升,反而加重企業(yè)財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。

在當(dāng)前高壓環(huán)保政策和激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的背景下,傳統(tǒng)的粗放型成本控制已難以適應(yīng)項(xiàng)目對(duì)高質(zhì)量、低成本、強(qiáng)合規(guī)的綜合要求。項(xiàng)目缺乏全過程成本控制體系,從投標(biāo)、設(shè)計(jì)、采購到施工和運(yùn)維階段,成本控制點(diǎn)未能有效分解與落實(shí)。企業(yè)在實(shí)施過程中存在“重投入、輕管理\"問題,缺乏基于數(shù)據(jù)的成本預(yù)警和動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。因此,構(gòu)建科學(xué)、系統(tǒng)、具備前瞻性的成本管控體系,成為環(huán)保工程企業(yè)提升經(jīng)營質(zhì)量和應(yīng)對(duì)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵所在。

四、實(shí)踐案例分析

(一)企業(yè)背景介紹

本案例分析選取的是一家專注于水處理工程的環(huán)保企業(yè),主要從事市政污水處理、工業(yè)廢水治理及水質(zhì)提升工程。企業(yè)致力于為各類城市及工業(yè)園區(qū)提供高效的污水處理及水環(huán)境改善解決方案。該公司常規(guī)項(xiàng)目涉及較大的設(shè)備采購、施工及運(yùn)行維護(hù)成本,其主要客戶為政府及大中型企業(yè),項(xiàng)目周期長,資金投人大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。

(二)安控一體化實(shí)施路徑與關(guān)鍵措施

在推動(dòng)“安控一體化”的過程中,該公司采用了全過程成本管控與安全管理融合的策略。首先,企業(yè)構(gòu)建了以信息化為基礎(chǔ)的成本控制平臺(tái),整合項(xiàng)目的預(yù)算、采購、施工、驗(yàn)收等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)跨部門的數(shù)據(jù)共享和實(shí)時(shí)監(jiān)控。其次,建立了項(xiàng)目安全與成本雙重責(zé)任制,所有項(xiàng)目經(jīng)理必須同時(shí)承擔(dān)安全與成本目標(biāo),并通過安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提前識(shí)別與控制可能的安全隱患,從源頭上降低風(fēng)險(xiǎn)。通過將安全管理融入到項(xiàng)目全過程中,形成“安全成本雙管控\"的模式,在確保安全的前提下實(shí)現(xiàn)成本的優(yōu)化。

(三)成效評(píng)估

通過“安控一體化”的實(shí)施,企業(yè)在多個(gè)項(xiàng)目中取得了顯著成效。首先,整體成本節(jié)約方面,項(xiàng)目的預(yù)算準(zhǔn)確率提高了15% ,并且在采購及施工過程中,通過合理安排與協(xié)調(diào),節(jié)約了大約 12% 的材料采購成本。其次,安全管理方面,企業(yè)自實(shí)施該模式以來,工地的安全事故率下降了 20% ,避免了因安全事故導(dǎo)致的停工與額外費(fèi)用支出。最后,項(xiàng)目的工期管理方面,通過嚴(yán)格的時(shí)間進(jìn)度與安全措施控制,項(xiàng)目按期完成率提高了 10% ,大大提高了企業(yè)的信譽(yù)和客戶滿意度。

(四)存在的問題與改進(jìn)方向

盡管企業(yè)通過\"安控一體化\"模式取得了顯著進(jìn)展,但在實(shí)施過程中仍存在一些問題。例如,部分項(xiàng)目由于工地環(huán)境復(fù)雜,依然面臨著安全管控信息不及時(shí)、責(zé)任落實(shí)不明確的問題,部分中小型項(xiàng)目在具體操作層面缺乏足夠的安全與成本協(xié)調(diào)。為了進(jìn)一步提升實(shí)施效果,建議該公司加強(qiáng)安全與成本管理人員的專業(yè)培訓(xùn),提升其在項(xiàng)目中的執(zhí)行力與協(xié)調(diào)能力。同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化信息化系統(tǒng),尤其是在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集與反饋機(jī)制方面,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能即時(shí)響應(yīng)和調(diào)整,從而在未來的項(xiàng)目中減少不必要的風(fēng)險(xiǎn)與成本浪費(fèi)。

五、研究建議

在環(huán)保工程項(xiàng)目中構(gòu)建全生命周期安控成本協(xié)同體系,是實(shí)現(xiàn)深度融合的關(guān)鍵路徑。傳統(tǒng)項(xiàng)目通常將安全與成本管理限定在施工階段,忽略了前期設(shè)計(jì)和后期運(yùn)維階段的協(xié)同潛力。建議在項(xiàng)目伊始將安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、經(jīng)濟(jì)性評(píng)估與工程方案優(yōu)化同步推進(jìn),將采購、施工到交付各階段的控制要素納入統(tǒng)一模型中,形成“事前預(yù)防、事中控制、事后評(píng)價(jià)”的閉環(huán)體系。這種理念突破可有效防范階段性育區(qū)和重復(fù)投入,實(shí)現(xiàn)安全與成本的雙重保障。

技術(shù)手段方面,可創(chuàng)新性引入人工智能(AI)與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù),開發(fā)集數(shù)據(jù)采集、智能識(shí)別、實(shí)時(shí)預(yù)警于一體的安控一體化智慧監(jiān)管平臺(tái)。例如,通過在施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)傳感器、攝像頭,實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)面高風(fēng)險(xiǎn)行為的自動(dòng)識(shí)別,并結(jié)合成本執(zhí)行數(shù)據(jù)建立預(yù)警模型,對(duì)成本異常和資源浪費(fèi)發(fā)出提醒。此平臺(tái)不僅能夠動(dòng)態(tài)掌握工地的安全狀態(tài),還能實(shí)時(shí)更新成本控制數(shù)據(jù),極大提升現(xiàn)場(chǎng)管理效率和決策的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

在組織管理機(jī)制上,建議設(shè)立專門的安控成本協(xié)同崗位,推動(dòng)跨部門協(xié)作落地。該崗位應(yīng)具備技術(shù)、財(cái)務(wù)與項(xiàng)目管理的綜合能力,負(fù)責(zé)牽頭安全與成本控制的統(tǒng)籌工作。同時(shí),構(gòu)建以項(xiàng)目管理、安監(jiān)、預(yù)算部門為核心的協(xié)同機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“多部門參與、一張表單、一套流程\"的一體化運(yùn)作。這一組織創(chuàng)新有助于打破部門壁壘,推動(dòng)信息高效流通和職責(zé)閉環(huán)落實(shí),為一體化管理提供強(qiáng)有力的執(zhí)行支撐。

在激勵(lì)機(jī)制方面,應(yīng)建立“安控績(jī)效共擔(dān)\"模式,通過\"安全得分 + 成本節(jié)約 + 進(jìn)度控制”三維績(jī)效考核體系,將項(xiàng)目成果與崗位薪酬、晉升掛鉤。對(duì)實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的團(tuán)隊(duì)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)因管理不善造成損失的人員追責(zé),強(qiáng)化“責(zé)任一激勵(lì)一問責(zé)\"鏈條。這種正向驅(qū)動(dòng)機(jī)制可促使各層級(jí)員工從“被動(dòng)管理\"轉(zhuǎn)向“主動(dòng)協(xié)同”,全面提升一體化管理的執(zhí)行效率與落地深度。

最后,建議環(huán)保工程企業(yè)積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和政策試點(diǎn),推動(dòng)“安控一體化\"理念納入施工管理、項(xiàng)目評(píng)估和政府采購等制度體系中。通過與住建、生態(tài)環(huán)境等部門對(duì)接,爭(zhēng)取財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、政策激勵(lì)或示范項(xiàng)目扶持。此外,結(jié)合BIM、ERP系統(tǒng)的集成應(yīng)用,形成可復(fù)制、可推廣的行業(yè)范式,為環(huán)保工程行業(yè)整體提升安全與成本雙重績(jī)效提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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(作者單位:杭州安控環(huán)保科技有限公司浙江杭州311400) (責(zé)編:賈偉)

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