隨著現(xiàn)代化科技的飛速發(fā)展,自動駕駛汽車已經(jīng)融入我們的成為現(xiàn)實生活中,有越來越多的人在日常出行中選擇使用自動駕駛汽車。然而,自動駕駛汽車在使用過程中所引發(fā)的的侵權問題,不僅僅影響了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,觸及了商業(yè)利益,更關乎公眾自身的生命安全以及法律的權威性與完整性。深入分析自動駕駛汽車造成的民事侵權責任,既能夠確保人民群眾的生命安全免受威脅,同時也能夠展現(xiàn)出智能機器人產(chǎn)品在法律主體地位的認定。
引言
自動駕駛汽車作為新興技術的代表,發(fā)展狀態(tài)受到了人們的關注,應對自動駕駛汽車所帶來的事故責任進行分析、探討,來界定責任范圍,不僅保障受害人的合法權益,同時也能促進自動駕駛汽車技術的健康發(fā)展。由于自動駕駛車其使用了傳感器、激光雷達、攝像頭等多項不同的設備,通過人工智能和機器學習等技術可以對周圍的環(huán)境進行充分的感知、決策和判斷,雖經(jīng)過嚴格的測試和驗證。但是即便是通過科學的技能測試,嚴格地管理和驗證自動駕駛汽車技術在實際使用過程中也難免會出現(xiàn)交通問題。
一、責任分配
由于自動駕駛汽車技術本身具有復雜性這一特點,為此,當出現(xiàn)侵權行為時,責任如何進行分配是當前法律中所面對的棘手問題。目前可以通過以下兩種不同的方式做好責任的分配原則:其一,過錯原則。所謂過錯原則是指當責任本身出現(xiàn)侵害時,找到造成損害的具體責任方,確定責任方的過錯程度。在自動駕駛汽車中,由于駕駛系統(tǒng)處于無人駕駛這一特點,加之系統(tǒng)的復雜性。為此,很難單一地確定過錯方究竟是誰,但是其制造商以及技術提供商則存在的主要責任,特別是在系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售、安裝、檢測、維護等多項不同的項目。為此,根據(jù)過錯原則確定主要的責任方是誰。其二,嚴格責任原則,則是指當損害出現(xiàn)時,無論是否存在過錯,只要存在損害的行為以及損害所導致的結果,作為責任方承擔全部責任。
在自動駕駛汽車中,該原則適用范圍較窄,主要適用于在技術提供者以及制造商和推廣方。
在分析自動駕駛汽車的行為主體劃分時能發(fā)現(xiàn)主要可以將其劃分成以下三種不同的責任主體:
其一,在汽車自動駕駛的過程中,車主扮演著極為重要的角色,車輛雖然是在自動駕駛,但是車主在整個車輛運行過程中仍舊承擔著監(jiān)督汽車運行狀態(tài)的責任,應對汽車運行狀態(tài)進行及時的干預和控制,如果車主在事故發(fā)生時沒有盡到監(jiān)督和干預的責任,那么車主也應該承擔一定的責任。
其二,當自動駕駛汽車一旦發(fā)生交通事故時,責任不僅在歸咎于車主,制造商同樣承擔著至關重要的責任。作為制造商,首先任務應該確保車輛在使用過程中的安全性和可靠性,并且車輛應配備具有極為完善的防護措施。鑒于汽車在設計缺陷以及在制造過程中出現(xiàn)的問題,可能導致事故頻發(fā),作為制造商理應承擔相應的責任。
其三,作為自動駕駛汽車技術的提供者,技術提供商不僅需要承擔相應的責任,這是由于大部分自動駕駛汽車事故的發(fā)生都與技術問題有關,因此,在自動駕駛汽車出現(xiàn)事故時,行為主體的劃分尤為重要,作為技術提供商同樣需要承擔相應的責任,就明確各方的責任分工,才能夠更好地保障交通安全的同時,有效降低事故發(fā)生0和出現(xiàn)的可能性,進而有助于促進自動駕駛汽車技術的持續(xù)進步與發(fā)展。
二、侵權行為探討
在分析和討論自動駕駛汽車致?lián)p的民事侵權責任時,對于侵權行為進一步的分析。所謂侵權行為大多數(shù)是指行為人通過違反我國既有的法律法規(guī)規(guī)定以及合同約定,直接損害了他人本身的合法權益。在自動駕駛汽車事故中,由于涉及了多種不同的侵權行為。在分析對侵權行為時,能發(fā)現(xiàn)其主要包括了以下兩種:第一,對自動駕駛汽車的制造廠商而言,如果由于他們的產(chǎn)品存在缺陷,進而會導致事故的頻發(fā),本身構成了對產(chǎn)品責任的侵權行為。所有的自動駕駛汽車制造廠商需要對產(chǎn)品本身進行充分的測試及檢驗,確保產(chǎn)品在正常情況下進行使用的過程中并不會出現(xiàn)危害他人安全以及財產(chǎn)的情況,避免產(chǎn)品本身存在設計缺陷以及設計問題,導致事故頻發(fā)。作為制造廠商在當前承擔相應的責任和義務,避免事故出現(xiàn)。對自動駕駛汽車的使用者以及監(jiān)督者而言,如果在駕駛過程中本身存在違反交通規(guī)則或是駕駛人員的疏忽而導致交通事故發(fā)生,駕駛人員構成了過失侵權行為。作為使用者需要按照正確的規(guī)章制度進行自動駕駛汽車的操作,以此來保證自動駕駛汽車使用過程中的行車安全性至關重要。作為監(jiān)督管理者,必須在監(jiān)督過程中對駕駛人員的使用方式等進行嚴格監(jiān)督管理,以防止因監(jiān)督不力而導致頻發(fā)事故。在自動駕駛的實際使用中,涉及了多方的責任,必須根據(jù)具體情況對整體的侵權行為進行細致分析和管理,并且對各方責任進行明確的劃分。同時,相關立法和司法實踐也需要進一步地進行不斷完善,才能夠更好地適應自動駕駛汽車技術的快速發(fā)展,并且有效應對可能出現(xiàn)的一系列侵權行為進行管理。
三、自動駕駛汽車交通事故侵權法律適用分析
面對自動駕駛汽車交通事故時,為了更好地明確其法律責任,同時做好補救措施,可以通過以下三種方式來減少損失的出現(xiàn)。
(一)做好賠償以及責任分擔等工作
應完善整體的法律法規(guī)建設,隨著自動駕駛汽車數(shù)量的不斷增加,我國針對民事侵權相關法律法規(guī)進一步的完善。無論是中央政府或是地方政府根據(jù)職責以及權利制定相應的標準行為和準則,同時構建更為完善的保險機制。由于自動駕駛汽車所面臨的風險和損失賠償與傳統(tǒng)汽車存在明顯的區(qū)別。為此,在自動駕駛汽車使用過程中充分地考慮到這一點,應建立與其風險相適應的保險制度。在事故通報、賠償定額等方面做出相應的調(diào)整,以此來保證車主以及相關方自身的權益不受到侵害,促進行業(yè)進步,利用法律條款保障解決問題的公平性。
(二)加強技術監(jiān)管的整體質(zhì)量
由于自動駕駛汽車所涉及的技術相對較為復雜,在實際使用過程中針對這一點進行分析。在進行推廣之前,對自動駕駛的汽車進行充分的安全測試及驗證,降低出現(xiàn)隱患的概率,應加強對整體科技的監(jiān)督。從技術角度來規(guī)范自動駕駛汽車的行為,減少發(fā)生損失的概率。如果在自動駕駛汽車事故發(fā)生時,導致出現(xiàn)車輛損壞、人員傷亡等,應明確其不同的侵權主體并進行賠償。賠償時也要根據(jù)我國相關法律法規(guī)進行賠償權益的確定,根據(jù)具體的損失情況確定數(shù)額,以此來保障受損方自身的權益不受到任何的侵害。
(三)權衡雙方利益
在自動駕駛汽車損害的侵權責任賠償過程中,做好對雙方利益的平衡,確定賠償?shù)木唧w數(shù)額,可以有效地避免賠償過多或過少不合理的問題。權衡雙方利益的同時,保障我國交通法規(guī)所具有的權威性。自動駕駛汽車事故損害賠償本身是一個相對復雜且重要的問題,在法律法規(guī)的基礎之上對其進行細致的分析與管理,才能夠在確保受損方合法利益的同時,也能夠不斷地完善我國社會中的法律法規(guī),讓科技在發(fā)展的過程中人民群眾的權益同樣得到切實且有效的保障。與此同時,基于技術角度不斷地對自動駕駛汽車進行規(guī)范管理。作為我國交通部門對自動駕駛汽車實施特殊的實行特殊的管理和監(jiān)督,根據(jù)當前科技發(fā)展狀態(tài)對法律法規(guī)以及整體的行業(yè)規(guī)則進行制定,確保該技術在使用時既能夠滿足當前人民生活發(fā)展的實際需求,同時提高技術應用效果滿足各方的責任義務,更好地滿足上路使用的需求,對自動駕駛汽車的數(shù)據(jù)來源,安全性,可靠性等進行多方面的監(jiān)督管理,使得車輛本身能夠安全地參與到交通中,加強對法律適用性的解釋和管理,澄清各方的責任與義務,以此更好地維護交通安全管理以及社會的公平、公正性,減少事故的出現(xiàn)。
在解決侵權問題時,對相關的、已有的法律法規(guī)進行修訂和進一步的完善,根據(jù)地區(qū)的實際情況完善相關規(guī)定,以此幫助自動駕駛汽車可以快速地適應當前交通事故的復雜情況。結合當前自動駕駛汽車發(fā)展的現(xiàn)狀,雖然該技術在不斷進步,但是仍舊具有一定的局限性,加之路況則是復雜且不可控的。在面對復雜路況情況下,結合自動駕駛汽車本身的技術的局限性,并不能要求自動駕駛汽車車主對所有情況均可以做出極為正確的反應。為此,根據(jù)實際情況對責任進行有效的劃分,無論是因駕駛員操作不當或是技術故障,根據(jù)實際情況確定其責任的承擔方,確定侵權行為是否具有主觀故意或是客觀過失。維護雙方權益的同時也能夠幫助該技術進步,使得交通事故侵權法律本身具有客觀性特點,可以充分地解決被害人始終處于弱勢的地位。
結語
綜上所述,自動駕駛汽車的出現(xiàn)及使用情況,為人們的日常出行提供了便利的同時也存在一定的隱患,其中最重要的就是當前自動駕駛汽車很容易引發(fā)民事侵權責任問題。在面對這樣問題的出現(xiàn)時,針對此不斷地完善相應的法律法規(guī),構建具有適應性的特點,并且明確其整體的保險制度,進一步加強其技術監(jiān)督管理措施,能夠不斷地減少損失的出現(xiàn),同時也能夠明確賠償以及責任分擔等多項不同的問題,使得自動駕駛汽車的安全性能夠得到有效地保障,避免大量的經(jīng)濟糾紛出現(xiàn)。