2025年5月國(guó)產(chǎn)汽車出口量55.1萬輛

2025年6月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2025年5月份及1-5月我國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。其中，在汽車出口方面，5月份回升明顯，并創(chuàng)月度新高，在國(guó)際環(huán)境波動(dòng)中逆勢(shì)增長(zhǎng)。同時(shí)，在傳統(tǒng)燃油車出口下滑的態(tài)勢(shì)下，新能源汽車則繼續(xù)保持強(qiáng)勁出口勢(shì)頭，成為拉動(dòng)我國(guó)汽車出口的主要?jiǎng)恿υ础?/p>

5月汽車出口量55.1萬輛，增長(zhǎng)14.5%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，我國(guó)汽車出口量為55.1萬輛，同比增長(zhǎng)14.5%。其中，分車型類別來看，乘用車出口量為46.8萬輛，同比增長(zhǎng)17.7%；商用車出口量為8.3萬輛，同比微降0.5%。分能源類別來看，傳統(tǒng)燃料汽車出口量為33.9萬輛，同比下降11.5%；新能源汽車出口量為21.2萬輛，同比大幅增長(zhǎng)115.2%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，2025年1-5月，我國(guó)汽車?yán)塾?jì)出口量為249.0萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)7.9%。其中，分車型類別來看，乘用車?yán)塾?jì)出口量為207.9萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)7.4%；商用車?yán)塾?jì)出口量為41.1萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.5%。分能源類別來看，傳統(tǒng)燃料汽車?yán)塾?jì)出口量為163.5萬輛，累計(jì)同比下降8.6%；新能源汽車?yán)塾?jì)出口量為85.5萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)64.4%。（見圖表1）

圖表1：2025年5月及1-5月國(guó)產(chǎn)汽車出口量一覽表（單位：萬輛）

從月度出口量走勢(shì)來看，我國(guó)汽車出口已經(jīng)連續(xù)37個(gè)月保持了同比正增長(zhǎng)。2025年5月份，我國(guó)汽車出口量同比增速又回升至兩位數(shù)，并以55.1萬輛的月度出口量創(chuàng)下近幾年來的月度新高。值得關(guān)注的是，新能源汽車出口成為拉動(dòng)5月份汽車出口的重要力量，占據(jù)了接近四成的出口份額。（見圖表2）

圖表2：2023-2025年（5月）國(guó)產(chǎn)汽車月度出口量及同比增速（單位：萬輛）

5月新能源汽車出口21.2萬輛，增長(zhǎng)115.2%

現(xiàn)階段，新能源汽車成為推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程的關(guān)鍵力量。2025年5月，我國(guó)新能源汽車出口量為21.2萬輛，同比大幅增長(zhǎng)115.2%。其中，分車型類別來看，新能源乘用車出口量為20.4萬輛，同比大幅增長(zhǎng)114.3%；新能源商用車出口量為0.8萬輛，同比大幅增長(zhǎng)140.5%。分動(dòng)力類別來看，純電動(dòng)汽車出口量為13.8萬輛，同比增長(zhǎng)79.7%；插電式混合動(dòng)力汽車出口量為7.4萬輛，同比大幅增長(zhǎng)240.5%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，2025年1-5月，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)出口量為85.5萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)64.4%。其中，分車型類別來看，新能源乘用車?yán)塾?jì)出口量為81.4萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)60.6%；新能源商用車?yán)塾?jì)出口量為4.1萬輛，累計(jì)同比大幅增長(zhǎng)215.8%。分動(dòng)力類別來看，純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)出口量為54.0萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)30.1%；插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)出口量為31.5萬輛，累計(jì)同比大幅增長(zhǎng)200.2%。（見圖表3）

圖表3：2025年5月及1-5月國(guó)產(chǎn)新能源汽車出口量一覽表（單位：萬輛）

1-5月前10家企業(yè)出口集中度達(dá)86.3%

2025年1-5月，我國(guó)汽車出口量排名前十位的企業(yè)合計(jì)出口量為214.8萬輛，占汽車出口總量的86.3%，集中度較高。

1-5月，在整車出口前十企業(yè)中，比亞迪汽車增幅最大，其今年1-5月累計(jì)出口38.2萬輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)高達(dá)113.9%，出口量?jī)H次于奇瑞排名第二；其次，北汽集團(tuán)也取得了兩位數(shù)增長(zhǎng)的好成績(jī)，其累計(jì)出口量為10.3萬輛，累計(jì)增幅為18.3%；長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)和奇瑞汽車?yán)塾?jì)出口量同比均實(shí)現(xiàn)了個(gè)位數(shù)小幅增長(zhǎng)，其中奇瑞以44.2萬輛的累計(jì)出口量仍然排名第一。

在另外5家累計(jì)出口量出現(xiàn)下滑的TOP10企業(yè)中，除了特斯拉大幅下降33.4%之外，其他企業(yè)累計(jì)降幅均在一成以內(nèi)。其中，上汽集團(tuán)小幅下降2.5%，出口量仍在前三強(qiáng)之列；長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)降幅為3.6%，排名第六；江汽集團(tuán)下降5.4%，排名第八；吉利汽車下降6.4%，排名第五。（見圖表4）

圖表4：2025年1-5月汽車企業(yè)累計(jì)出口量排名TOP10（單位：萬輛）