生產流水線變身風景線

近期，“工廠游”相關帖子在社交平臺上悄悄火起來。工廠里配上了講解員，旅行大巴開進了廠區，游客甚至在廠里吃上了團餐……如今，開放自家廠區的企業越來越多，似乎都想擠進“工業旅游”這片藍海。

在某平臺上搜索“工廠游”的帖子，不僅數量繁多，網友總結的工廠“玩法”也千奇百怪。為了一探究竟，一個陽光正毒的周末中午，記者和10多個家庭一起，體驗了一把“工廠游”。

“工廠游”門票比演唱會還難搶

在這波“工廠游”火熱前，記者從來沒想過，居然有人花錢參觀工廠，其中還有不少家庭是回頭客。

這間北京五環外的食品工廠，大門口裝修得像是兒童樂園。記者在買了一張58元的門票之后，又購入了一個150元的“汽水DIY”材料包，總計花費208元。商家還贈送了一張番茄汁意面兌換券，可在園區餐廳兌換。

講解時間為半小時，過程中講解員和小朋友互動頻繁。記者印象比較深刻的是汽水DIY環節，雖然看上去步驟簡單，但是對于記者這種“手工”不太行的人來說，居然也花了不少功夫。

據記者估算，一場參觀下來，工廠的收入超過2000元。而這種流水線式的“講解+DIY”，這家工廠周末一天能有7場。這還只算了散客團。但是不足之處也非常明顯，這類“工廠游”更適合親子家庭，或者說本來就是為孩子設計的。商家似乎對于其他年齡段的游客到訪，并沒有充分準備。

最近在一眾“工廠游”中風頭無兩的便是小米汽車工廠。當小鹿在某平臺發布小米汽車工廠的參觀帖時，評論區涌入數百條詢問：你們怎么中的？早在小米開放工廠之初，就有“黃牛”在二手平臺上倒賣參觀門票，網傳要價2000元，直逼演唱會內場門票。

“預約全靠運氣。”小鹿說。小米工廠采用預約抽取制，男友花了很長時間蹲守到這張門票。門票抽取需要從APP里找到預約工廠參觀入口，然后提交申請。“跟打卡上班似的”。這對河北情侶最終在五一時抽中了門票，此時距離男友首次提交預約申請已過去6個月。

支撐這份執念的原因是，小鹿男友是個“米粉”。小鹿說，參觀前，男友還拉著她普及哪些是必看項目。他倆目標明確：親見小米實車、最好能約上試駕。

參觀當天，密封手機后，講解員帶領他們步入車間。“這里完全顛覆了我對工廠的概念。”機械臂揮舞不停，生產線上幾乎沒有人工。最讓小鹿難忘的是食堂售賣的酸奶大麻花，價格很便宜。“平價但品質好，我還買了當伴手禮。”

帖子意外爆紅之后，小鹿發現，“評論者多是北京大學生或高知人群。”網友私信小鹿的問題聚焦兩點：非粉絲是否值得去？如何提高中簽率？這種“自來水”（網絡用語，因為喜歡某物自發而來的“水軍”）正中商家下懷。

“參觀是最成功的營銷。”小鹿坦言她的認知徹底扭轉，“過去覺得是男友的愛好，現在理解為何這個牌子能讓人死心塌地。”唯一遺憾就是沒約上試駕。

當然，小米工廠的火爆和大部分工廠游有些不一樣，其中不少流量是“米粉”貢獻的。

“工廠游”成育兒好方法

“去三元牛奶廠是因為孩子不愛喝牛奶，去北冰洋是因為他老想喝汽水。”多多媽——一位5歲男孩的母親兼育兒博主，解釋著參與工廠游的契機。

2022年首次踏入三元工廠時，多多媽的目標明確：“讓孩子愛上喝牛奶。”當兒子隔著玻璃看到巨型儲奶罐和流水線，對牛奶的抗拒開始松動。“雖然還是嫌純奶沒味道，但至少知道這不是‘怪東西’。”此后，“工廠游”成為她育兒的好方法，“寓教于樂嘛，孩子要先樂”。

第一次在工廠看到揮舞的機械臂，孩子“比較震撼”，半年后再遇同類設備內心已無波瀾。“食品工廠差不多都長那樣，看多了就沒啥感覺了。”多多媽說，真正留住孩子注意力的是互動環節，類似汽水調配和蛋糕制作孩子非常喜歡。

參觀工廠火了之后，一些工廠游的環節設計短板顯現。比如，一家食品工廠采用AI屏幕互動，但孩子認的字還不多，得到的反饋少；三元雖有細致講解，但低齡的孩子聽起來比較有難度。“參觀時孩子問‘奶從哪兒來’，這個現場無法實際體驗。”多多媽說。為彌補沒能在工廠“動手”的遺憾，她還專程帶孩子去昌平的牧場擠了牛奶。

作為某平臺的育兒博主，多多媽置頂的“三元攻略”持續火爆，北冰洋內容卻遇冷。她發現癥結在于信息壁壘。“三元是通過親子團私域分銷，很多人不知道去哪兒預約，所以需要搜索攻略。北冰洋在平臺公開售票，反而家長們不需要咨詢。”帖子火了以后，研學機構也找上了門，多多媽的副業也是真正“開張”了。

研學機構也盯上了這塊蛋糕，有的工廠只接團體參觀，就是所謂的“親子研學團”，這就給了一些研學機構機會，他們成為工廠和家長間的“橋梁”。工廠游價格差異也不小，有的比較商業化的工廠游“一大一小”要價近300元，有的工廠參觀門票才幾十元。“很多有‘遛娃’需求的家長不知道上哪兒找這些工廠研學資源。”多多媽坦言。

另外一位北京媽媽打開手機向記者展示了多個“遛娃”群。“這個群會有各種研學信息，這個群里‘工廠游’比較多，還有境外研學。我們家基本是每周都要出去，總得學點啥，不可能總是玩。”

“工業游”對工廠要求高

“工廠研學確實火了，線上咨詢的多，周邊參與的家庭也變多了。”多多媽說。然而，面對增多的游客，接待的工廠數量卻很有限。

其實開設參觀項目，對工廠要求很高。工廠首先得有參觀條件，要設計路線和內容，還得安全隔離生產線，既要保證環境整潔，又得有專業講解團隊投入。一些工廠全年開放場次，本質是長期投入，這也意味著在營收之前，工廠會有一筆不小的建設費用。

在參觀內容設計上，“不可能只遷就一個群體。”多多媽回憶起參觀現場，5歲兒子聽不懂知識點時，旁邊小學生都開始搶答提問了。“理想的參觀方案應是有所針對，低齡兒童喜歡動手，學齡兒童需要知識深度。但這對企業要求會更高，很難讓所有家長、孩子都滿意。”

采訪尾聲，多多媽提起了航天研學。“有的機構專攻航天研學，帶看火箭工廠，雖然收費不低，但這種專業度就很好。”

國家層面對“工廠游”已有所布局。

在2021年，文化和旅游部等8部門聯合印發《推進工業文化發展實施方案（2021—2025年）》。其中明確，通過5年努力，打造一批具有工業文化特色的旅游示范基地和精品線路，建立一批工業文化教育實踐基地，傳承弘揚工業精神。

隨后，文化和旅游部公布了兩批國家級工業旅游示范基地，其中工廠觀光游是重要類型。今年，北京和上海等地也都發布了推動工業旅游的相關文件，其中提到會對相關企業提供政策上的支持。

工廠比游樂園都香，也許并不是一個難以企及的愿望。

（應受訪者要求，文中小鹿、多多媽為化名）

責編：郭霽瑤" guojiyao@ceweekly.cn

美編：孫珍蘭