面向“現場工程師”崗位的高職課程改革研究與實踐

摘 要：本文聚焦軌道交通行業現場工程師培養，以《PLC 應用技術》課程為例，分析當前培養困境，提出構建校企深度融合機制、“崗課賽證” 融通模式等策略。通過定制教學內容、實施混合式教學，旨在培養具備扎實專業技能與良好職業素養的現場工程師，為行業提供人才支持，推動職業教育與行業需求緊密對接。

關鍵詞：現場工程師 課程改革 崗課賽證 《PLC 應用技術》

1 緒論

2022年10月，教育部等五部門印發通知，開展職業教育現場工程師專項培養計劃。現場工程師作為企業一線高素質技術人才，其培養契合產業升級需求，對職業教育人才培養提出更高要求。長三角地區作為先進制造中心，企業對現場工程師需求迫切，職業教育課程改革勢在必行。PLC技術在工業自動化領域廣泛應用，是軌道交通專業學生必備技能，對學生成為現場工程師至關重要。

2 現場工程師培養面臨的問題

2.1 學徒制培養模式困境

軌道交通行業學徒制實施面臨企業參與積極性低、學生角色沖突等問題。企業培養成本高、風險大，學徒流失風險和培養效果不確定性使其望而卻步；學生在學徒制下既要承擔學習任務又要履行工作職責，易出現迷茫和焦慮情緒，影響學習效果和職業發展。

2.2 職業能力標準模糊

軌道交通行業現場工程師須具備多種職業能力，但具體標準缺乏明確界定。不同企業、崗位要求差異大，導致高職院校課程設置和教學內容安排缺乏指導依據，難以精準培養符合行業需求的人才。……