
摘 要:隨著汽車產(chǎn)業(yè)全球化進程不斷加速,如何高效進入海外市場已成為汽車企業(yè)面臨的重大課題。本文分析了汽車研發(fā)部門構(gòu)建海外市場準入體系的必要性,剖析了當前準入體系構(gòu)建中存在的問題,并從健全市場準入標準規(guī)范體系、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、搭建多層次溝通機制、構(gòu)建信息共享平臺等方面提出了體系構(gòu)建路徑,研發(fā)部門應(yīng)加強頂層設(shè)計,完善制度流程,強化與市場、生產(chǎn)等部門協(xié)同,打造高效、合規(guī)、智能的海外市場準入體系,以提升企業(yè)全球化競爭力。
關(guān)鍵詞:汽車研發(fā) 海外市場準入體系 全球化 路徑探索
近年來,在經(jīng)濟全球化和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的雙重驅(qū)動下,中國汽車企業(yè)加快全球市場布局已成為行業(yè)共識,然而,面對日益嚴格的海外市場準入標準,以及錯綜復(fù)雜的海外運營環(huán)境,不少企業(yè)在開拓海外市場時遭遇“水土不服”。作為承接整車設(shè)計研發(fā)重任的汽車研發(fā)部門,應(yīng)主動作為,建立系統(tǒng)化的海外市場準入體系,在提高研發(fā)效率的同時,強化與海外法規(guī)、標準、市場的對接,為企業(yè)“走出去”保駕護航。本文擬在分析研發(fā)部門構(gòu)建海外市場準入體系必要性的基礎(chǔ)上,剖析當前體系構(gòu)建存在的問題,進而探討體系優(yōu)化路徑,以期為中國汽車企業(yè)加快全球化進程提供參考。
1 汽車研發(fā)部門構(gòu)建海外市場準入體系的必要性
1.1 應(yīng)對日趨嚴格的海外市場準入標準
隨著各國對汽車安全性、環(huán)保性等要求的不斷提高,汽車出口面臨著日益嚴格的市場準入標準,以歐盟為例,2020年9月實施的Euro 6d排放標準大幅降低了NOx排放限值。……