航空航天

素材一

神舟十九號載人飛船發射升空

2024年10月30日4時27分，神舟十九號載人飛船搭載三名航天員，由長征二號F遙十九火箭從我國酒泉衛星發射中心發射升空，約10分鐘后，神舟十九號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員狀態良好，發射取得圓滿成功。

此次任務是我國空間站應用與發展階段第4次載人飛行任務，也是我國載人航天工程第33次飛行任務。按計劃，神舟十九號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，約6.5小時后對接于天和核心艙前向端口，形成三船三艙組合體。在軌駐留期間，神舟十九號航天員乘組將迎來天舟八號貨運飛船和神舟二十號載人飛船的來訪，計劃于2025年4月下旬或5月上旬返回東風著陸場。

（選自“光明網”2024年11月1日，有刪改）

【素材解讀】

一代代中國航天人努力拼搏、接續奮斗，不斷刷新著中國高度，創造著中國奇跡，向著建設航天強國的奮斗目標勇毅前行。華夏兒女在無垠宇宙中鐫刻下屬于我們自己的璀璨篇章。

素材二

中國珠海航展——科技創新成果展

2024年11月12日-11月17日期間，在珠海舉辦的第十五屆中國國際航空航天博覽會上，集中展示了我國航空航天和國防科技領域的尖端技術及創新突破。各類明星機型以及武器裝備集中亮相，首次開辟無人機無人船演示區，加上國內外飛行表演隊同場共舞，使得這次航展成為全球航空界的焦點。

在本屆展會上，中國自主研制的兩型新一代隱身戰斗機——殲-20S與殲-35A首次公開并同臺亮相，成為了這屆中國航展最大的亮點之一。

殲-20S戰斗機是新一代中遠程、重型、雙座、多用途隱身戰斗機，具有優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力和突出的態勢感知、電子干擾和戰術指揮控制能力，可進行有人/無人機協同作戰。

殲-35A是新一代隱身戰斗機，采用總體/氣動/隱身一體化設計的單座、雙發、翼身融合、雙后掠外傾垂尾、全動平尾的正常式布局，是隱身與反隱身作戰體系的規模組成力量，以制空作戰為主，兼顧對面作戰。主要遂行奪取并保持制空權任務，打擊敵方三/四代戰斗機、地面/海上防空力量，攔截敵方戰斗機、轟炸機、巡航導彈等空中目標。

而在國家航天局“中國航天”展臺，嫦娥六號任務取回的月球背面樣品首次向國內公眾展出。還有首次組織實裝參加中國航展的海軍，不僅一次性展出了殲-15T、殲-15D兩個型號的艦載機，更將近年來海軍建設發展的諸多成果，以獨具匠心的互動性設計，搬到了航展現場。

中國航空工業集團新聞發言人吳基偉說：“從研發、設計、制造、服務、保障到每一型戰機，從開始驗證到交付部隊投入使用，速度越來越快，數量越來越多，質量越來越高，能夠支撐人民軍隊飛得越來越高，飛得越來越遠，表現得越來越好。”

（選自“人民網”2025年11月12日，有刪改）

【素材解讀】

科技創新，是推動航空航天事業大發展的決定性因素。中國珠海航展，讓我們看到了中國的硬實力。我們正向著中國式現代化的美好愿景奮進，應進一步加強科技創新和自主研發，加快培育新質生產力，讓航空航天事業飛向新高度、擁抱新未來。

素材三

我國實現世界首次月球背面采樣返回

2024年6月25日14時07分，嫦娥六號返回器準確著陸于內蒙古四子王旗預定區域，工作正常，標志著探月工程嫦娥六號任務取得圓滿成功，實現世界首次月球背面采樣返回。

嫦娥六號探測器于2024年5月3日在中國文昌航天發射場發射升空并進入地月轉移軌道。探測器經過軌道修正、近月制動，順利進入環月軌道飛行。此后，探測器經歷著陸器和上升器組合體、軌道器和返回器組合體的分離，在鵲橋二號中繼星支持下，著陸器和上升器組合體實施環月降軌及動力下降，于6月2日精準著陸在月球背面南極-艾特肯盆地預選區域并開展采樣工作。6月4日，上升器點火起飛，精準入軌，于6日完成與軌道器和返回器組合體之間的交會對接及樣品轉移，此后按計劃與軌道器和返回器組合體分離并受控落月。此后，軌道器和返回器組合體經歷了13天環月等待，此后在完成2次月地轉移入射、1次軌道修正后，返回器于6月25日與軌道器分離并攜帶月背樣品重返地球。

（選自“央視新聞客戶端”2024年6月25日，有刪改）

【素材解讀】

星空浩瀚，奧秘無窮。從嫦娥一號繞月飛行，到嫦娥三號成功落月，再到嫦娥六號實現月球采樣返回，中國航天人憑借過硬的技術和堅定的信念，踩著堅定的步伐，將遙遠的攬月之夢變成現實，一次次刷新著人類對月球的認知。

精彩時評

叩問太空，再立新功

◎北 岸

自30多年前中國載人航天工程正式立項以來，從無人到有人，從一人一天到多人多天，從太空漫步到交會對接，從短期駐留到中期駐留再到長期駐留，從第一次“太空會師”到會師交接成為常態，航天員居室從“一室”到“兩室”再到“三室兩廳”……一次次突破關鍵技術，一步步抵達太空深處，展現了攀登科技高峰的實力，也激勵著矢志奮進的情懷。

探索浩瀚宇宙，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。我國一代代航天人堅持自力更生、自主創新，推動航天事業從無到有、從弱到強、從“藍圖繪夢”到“奮斗圓夢”，實現歷史性、高質量、跨越式發展。如今，一次次飛行發射任務，是我們不斷追夢、圓夢的生動縮影。偉大的征途上，不僅要跑出中國航天發展的加速度，而且要再接再厲、乘勢而上，為建設航天強國再立新功。

叩問太空，再立新功，必須激揚創新豪情。盡管我國載人航天事業起步較晚，但航天科技團隊知難而進、鍥而不舍，實現了一次次趕超，正是在于敢于攻堅、善于創新。目前，載人航天技術已攻克10余項重大關鍵核心技術、200余項系統級關鍵技術，部組件和核心元器件國產化率達到100%。這個過程，也是實現高水平科技自立自強的過程。在此基礎上，向著航天強國目標邁進，還應繼續保持“一定能”的勇氣和“一定行”的志氣，以創新之力、攻堅之志，更好解決各類“卡脖子”問題。

叩問太空，再立新功，需要發揮制度優勢。堅定創新自信，攻克關鍵技術，離不開制度優勢提供的堅強保障。拿中國人自己的“太空家園”來說，是由110多個科研院所、3000多個科研單位、數十萬名科研人員通力協作托舉起來的。在這樣一個宏大的工程中，黨中央的集中統攬、全國大協作，起著至關重要的作用。我們的優勢，就是我國社會主義制度能夠集中力量辦大事。這是我們成就事業的重要法寶，也理應在建設航天強國的征途上發揚光大。“千人一枚箭，萬人一桿槍。”一盤大棋，一項偉業，相互支撐、團結奮斗，才能不斷創造令世人刮目相看的新奇跡。

星空浩瀚無比，探索永無止境，只有不斷創新，中華民族才能更好走向未來。始終胸懷航天強國夢想，強化使命擔當，不斷加強技術創新和實踐創造，一步一個腳印，我們一定能夠不斷從勝利走向勝利，創造更多中國奇跡。

（選自“人民網”2024年10月30日，有刪改）