

摘 要:橫山古道襟連蘇皖,溝通南京祿口、小丹陽(yáng)集鎮(zhèn)、溧水、馬鞍山博望四地,筆者通過(guò)實(shí)地考察,對(duì)數(shù)條古道的保存情況做簡(jiǎn)單介紹。同時(shí)鉤沉史料,在推定古道大體鋪筑時(shí)間的同時(shí),也對(duì)古道的歷史前身做試論。古道殘徑附近有一處“三元殿”,結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)的記載,可窺見(jiàn)往昔橫山一帶濃郁、多元的宗教文化。
關(guān)鍵詞:橫山古道;青階峴;太伯奔吳;蘇峻;三元殿
DOI:10.20005/j.cnki.issn.1674-8697.2025.08.009
橫山(圖1)襟連蘇皖二省,貫通南北,地接祿口、丹陽(yáng)集鎮(zhèn)、溧水、馬鞍山博望四地,正當(dāng)要沖。因其地理位置特殊,加上該地域出產(chǎn)資源豐富、文化交流頻仍,是自古以來(lái)互為往來(lái)的交通要道。橫山古道主體部分均位于橫山山脈之上。經(jīng)筆者實(shí)地走訪、考察發(fā)現(xiàn),古道現(xiàn)存三段,斷續(xù)綿延,保存情況不一。三條古道的起始點(diǎn)均位于南京市江寧區(qū),終點(diǎn)則通往不同的三地??紤]到古道獨(dú)特的地理位置以及在歷史上所可能發(fā)揮的特殊作用,筆者考諸相關(guān)文獻(xiàn),認(rèn)為該古道恐不單單為一條普通的商旅驛道,其前身或?yàn)橐粭l具有重要戰(zhàn)略地位的“行軍通道”。本文在記錄橫山古道基本保存情況的基礎(chǔ)之上,鉤沉史料,博采多方,以期能以一種“透今望古”的視角重新審視這處遺址,還原古道的“本來(lái)面目”,以饗眾聽。
1 橫山古道的基本情況
橫山古道飽經(jīng)歲月的磨礪與風(fēng)雨的侵蝕,整體現(xiàn)況并不容樂(lè)觀,古道部分路段或坍圮嚴(yán)重,無(wú)法通行;或棘莠塞徑,難覓其蹤。筆者特延請(qǐng)當(dāng)?shù)叵驅(qū)В啻蔚桥R橫山,踏覓古道。古道于今保存完好者共有三段,均分布于橫山南側(cè)山麓,各段所處位置、道路朝向、路面形態(tài)、保存情況迥然不同。現(xiàn)將三段古道的具體情況分別記述如下:
1.1 橫山古道鄧村—丹陽(yáng)集鎮(zhèn)段(圖2)
橫山古道鄧村—丹陽(yáng)集鎮(zhèn)段位于橫山西南側(cè)山麓,現(xiàn)存起始點(diǎn)位于橫山腹地內(nèi)的鄧村西北處,現(xiàn)存終點(diǎn)直達(dá)橫山西側(cè)外部,與山口路、上山路、馬鞍山市024鄉(xiāng)道相接,直指南京江寧區(qū)丹陽(yáng)集鎮(zhèn)。經(jīng)筆者實(shí)地測(cè)量,古道現(xiàn)存路段通長(zhǎng)約1014米,路面寬1.2~1.8米。路面全部由條塊狀青石、麻石板漫鋪而成,石質(zhì)上乘,光滑堅(jiān)硬,除存在明顯使用、摩擦痕跡外,鮮見(jiàn)應(yīng)力碎裂者。路面中央部分石板上呈現(xiàn)清晰的單道轍印,轍印寬6~10厘米,深淺不一,最深處達(dá)18.9厘米(圖3)。另外,筆者于鄧村—丹陽(yáng)集鎮(zhèn)段古道西距丹陽(yáng)集鎮(zhèn)約3千米處路畔,發(fā)現(xiàn)了一座廟宇,廟舍簡(jiǎn)陋破敗,廟門上題名書“三元殿”(圖4)。
1.2 橫山古道橫山—溧水段(圖5)
橫山古道橫山—溧水段古道現(xiàn)存起始點(diǎn)位于橫山東側(cè)山麓山腰處。因部分路段已被落葉腐殖質(zhì)與泥土覆蓋,現(xiàn)存終點(diǎn)則難以確定,但通過(guò)路面殘存部分的大致走向,推測(cè)橫山—溧水段古道所延伸的目的地應(yīng)當(dāng)是南京溧水區(qū)某地。橫山—溧水段古道依山勢(shì)平鋪延伸,路面無(wú)明顯轍印。經(jīng)筆者實(shí)地測(cè)量,該段古道最寬處約為1.7米,最窄處僅有50厘米。與前文所介紹的鄧村—丹陽(yáng)集鎮(zhèn)段古道不同,鋪筑該段古道選用的石料均為大小、形狀不一的青石塊,最大者長(zhǎng)不足70厘米,最小者僅有12厘米,排列方式雜亂無(wú)章(圖6)。從該段古道的整體規(guī)模、鋪筑水平或所選石材來(lái)看,均不及鄧村—丹陽(yáng)集鎮(zhèn)段古道。
1.3 橫山古道橫山—博望段(圖7)
橫山—博望段古道現(xiàn)存起始點(diǎn)位于橫山南側(cè)山麓山腰處,而現(xiàn)存終點(diǎn)因道路坍圮嚴(yán)重(圖8),難以確定位置。但通過(guò)路面殘存部分的大致走向,推測(cè)橫山—博望段古道所延伸的目的地應(yīng)當(dāng)是安徽省馬鞍山市博望區(qū)某地。橫山—博望段古道區(qū)別于上述兩段古道,其采用青石漫鋪的鋪筑方法,使用了階梯式的修筑方式。經(jīng)筆者實(shí)地測(cè)量,該段古道路面寬度1.3~1.8米,均采用條塊狀青石鋪就,石料經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單雕琢加工,其上可見(jiàn)清晰的鑿痕,整體形狀較為規(guī)整,長(zhǎng)50~70厘米。
2 橫山古道的“今生前世”
通過(guò)前文對(duì)橫山古道基本情況的介紹,不難看出,橫山古道跨越天塹、溝通多地,加上橫山自身位置特殊、地處要沖,古道背后所承載的歷史意義不言而喻。然而時(shí)至今日,每當(dāng)論及橫山古道,依據(jù)的仍多是當(dāng)?shù)鼐用窨诳谙鄠鞯目诒Y料,真?zhèn)坞y辨。此外,諸多基礎(chǔ)性問(wèn)題,如古道開辟的時(shí)間、古道的歷史沿革、古道路線上附屬建筑的歷史背景等,均尚未得到解答。
2.1 古道的修筑時(shí)間
關(guān)于橫山古道的具體修筑時(shí)間,此前鮮有人關(guān)注,以至于筆者在當(dāng)?shù)厮鸭诒Y料時(shí),一時(shí)間竟得到了多種答案,莫衷一是??赡艿挠^點(diǎn)主要有二:其一,根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窕貞洠鄠鬟^(guò)去鄧村路邊立有石碑一通,碑文記載古道修于元朝①;其二,《明史》有載:“丁賓,字禮原……萬(wàn)歷十九年用薦起故官……召拜工部左侍郎,尋擢南京工部尚書。自上元至丹陽(yáng)道路,盡易以石,行旅頌之?!雹诟鶕?jù)這一條文獻(xiàn),亦有人認(rèn)為文獻(xiàn)中這條被“盡易以石”的“上元至丹陽(yáng)道路”即為今天現(xiàn)存的橫山古道鄧村—丹陽(yáng)集鎮(zhèn)段,由此,明確這條古道的修筑時(shí)間無(wú)疑應(yīng)為明萬(wàn)歷年間。
從上述兩則觀點(diǎn)來(lái)看,第一則觀點(diǎn)系出自口碑資料,真?zhèn)坞y辨,基本可以擱置不論;第二則觀點(diǎn)雖看似有文獻(xiàn)佐證,言之鑿鑿,卻有著根本上的硬傷。因?yàn)椤睹魇贰分兴d的“丹陽(yáng)”,與本文所論的南京江寧區(qū)的“丹陽(yáng)集鎮(zhèn)”雖為同名,卻并非一地。其“丹陽(yáng)”真正所指,實(shí)為今位于南京東面的丹陽(yáng)市。據(jù)有關(guān)學(xué)者考證,《明史》中丁賓督修的“上元至丹陽(yáng)道路”,應(yīng)為一條由南京市江寧區(qū)通往丹陽(yáng)市的道路,且該條道路或與明清的驛道有一定的關(guān)聯(lián)③。
通過(guò)對(duì)上述第二則觀點(diǎn)的分析,不難看出,要想解決橫山古道修筑時(shí)間這一問(wèn)題,需要搞清楚的是該“橫山古道”究竟是歷史上的哪一條道路。只有厘清這個(gè)問(wèn)題,才不至于張冠李戴。按《民國(guó)當(dāng)涂縣志》記載:“橫山……又北界近江寧者曰青階峴,在夏舍人山,北距縣東六十五里,去丹陽(yáng)鎮(zhèn)十五里,峴中寬敞,層疊如階故名,內(nèi)分東西往來(lái)孔道,東道江寧道靜鄉(xiāng),西通丹陽(yáng)鎮(zhèn)。”④比照之下可以看出,該則文獻(xiàn)中所描述的古道,其所在位置、道路情況、起始朝向均與本文介紹的古道基本相符,并且時(shí)至今日,“青階峴”仍是當(dāng)?shù)厝硕炷茉數(shù)拿郑究梢源_定無(wú)誤。
既已確定古道身份,勘定古道鋪設(shè)時(shí)間便可有的放矢。按《康熙當(dāng)涂縣志》記載:“橫望山……以北為夏舍人山,北行過(guò)新開峴,發(fā)江寧之云臺(tái)?!雹荼M管此處記載相較于民國(guó)志書顯得語(yǔ)焉不詳,但兩處同時(shí)出現(xiàn)的“夏舍人山”無(wú)疑是解決整個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵。事實(shí)上,“夏舍人山”雖號(hào)名為“山”,實(shí)則應(yīng)為橫山一側(cè)嶺,按《康熙當(dāng)涂縣志》云:“(夏舍人山)在城東六十里,橫山之側(cè)。”⑥至此,對(duì)比之下可以看出,無(wú)論是成書較早的《康熙當(dāng)涂縣志》,抑或是成書較晚的《民國(guó)當(dāng)涂縣志》,兩處所載位于“夏舍人山”附近的“峴”,其所指大概率應(yīng)為一地。考慮到《康熙當(dāng)涂縣志》稱呼此地為“新開峴”,可以推測(cè)橫山古道鄧村—丹陽(yáng)集鎮(zhèn)段的修筑時(shí)間最遲應(yīng)不晚于《康熙當(dāng)涂縣志》成書的時(shí)間,即康熙十八年(1679),并且鑒于志書中暫將該條山道命名“新開”,足以說(shuō)明其修筑時(shí)間的上限不會(huì)早于康熙十八年(1679),大抵是清朝初年。
事實(shí)上,根據(jù)有關(guān)學(xué)者的研究,“以石筑路”并非我國(guó)古代修葺道路的主流做法,早期的道路基本是以土路為主。時(shí)至明清之際,人們才逐漸認(rèn)識(shí)到石質(zhì)路面的絕對(duì)優(yōu)越性,并嘗試對(duì)原本的土路進(jìn)行改造。直到清晚期,傳統(tǒng)土路的主流地位始終未被撼動(dòng)⑦。
論比明清城市中最為發(fā)達(dá)者,莫不過(guò)北京。明代文學(xué)家屠隆的《在京與友人書》對(duì)當(dāng)時(shí)北京城市道路有如下描述:“燕市帶面衣,騎黃馬,風(fēng)起飛塵滿衢陌,歸來(lái)下馬,兩鼻孔黑如煙突,人馬屎和沙土,雨過(guò)淖濘沒(méi)鞍膝,在姓競(jìng)策蹇驢,與官人肩相摩,大官傳呼來(lái),則疾竄避委巷不及,狂奔盡氣,汗流至踵,此中況味如此?!雹喾从沉司┏莾?nèi)通衢大道之上,往來(lái)行人“塵土滿面,混亂不堪”的滑稽景象。首都竟如此,而彼時(shí)的橫山上又怎么可能已經(jīng)出現(xiàn)如此“先進(jìn)”的石質(zhì)“坦途”呢?相較明代,清人則更加注重道路的修葺、整飭,其認(rèn)為“平治道路,王政所先”⑨。在這樣的思想理念驅(qū)動(dòng)之下,清朝初年,整修土路、部分重要道路“以石易之”的風(fēng)潮一度盛行,“凡直省橋道,令地方各官員以時(shí)修理,若橋梁不堅(jiān)完,道路不平坦……皆交部分別議處”⑩。綜上,結(jié)合筆者前文的分析,橫山“青階峴”古道的鋪筑,大體上與清初盛行的這股修葺路面、鋪筑石路的風(fēng)潮在時(shí)間線上相吻合。
2.2 古道的歷史前身
據(jù)考證,南京各處地名中首個(gè)被記錄在冊(cè)的便是橫山k。據(jù)《左傳》載:“傳(魯襄公)三年,春,楚子重伐吳,為簡(jiǎn)之師,克鳩茲,至于衡山?!眑其中“鳩茲”為今蕪湖古稱,“衡山”即為橫山。這是橫山首次見(jiàn)載于史籍。盡管通過(guò)該則文獻(xiàn)并不足以斷言,彼時(shí)的橫山已有人跡涉足,至少可以說(shuō)明橫山一地于當(dāng)時(shí)已為世人所知,且在當(dāng)時(shí)吳楚之間紛繁頻仍的軍事活動(dòng)中扮演了較為重要的角色。
在此之前,商末周初之際,“太伯、仲雍二人乃奔荊蠻,文身斷發(fā),示不同用,以避季歷……太伯奔荊蠻,自號(hào)勾吳”m。關(guān)于“太伯奔吳”的原因及路線等問(wèn)題,史家歷來(lái)眾說(shuō)紛紜,但有分析認(rèn)為,橫山正是“太伯奔吳”途中的一處重要節(jié)點(diǎn)。根據(jù)王志高先生的觀點(diǎn),湖熟文化及此后的西周時(shí)期,南京江南北境的區(qū)域性中心極有可能位于今橫山附近的陶吳、橫溪、丹陽(yáng)集鎮(zhèn)一帶。該地域范圍內(nèi)出土的高等級(jí)玉禮器、商周時(shí)期成組青銅器、分布密集的大型土墩墓均可佐證這一觀點(diǎn)n。直至周元王四年(前472),吳國(guó)為越國(guó)所滅,勾踐命范蠡于瀕江臨淮之地筑越城。越城的修筑,標(biāo)志著南京區(qū)域中心已由此前橫山附近地域—陶吳、橫溪、丹陽(yáng)集鎮(zhèn)一帶,開始向今天南京主城區(qū)轉(zhuǎn)移。自此,伴隨著地域變遷與城市發(fā)展,“最早的金陵”逐漸在史海之中歸于沉寂。
東晉咸和二年(327),蘇峻、祖約興兵作亂,次年春,蘇峻率軍濟(jì)橫江,駐牛渚,劍鋒直指建康。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的叛軍,按《晉書》載:“峻將至,(陶)回復(fù)謂(庾)亮曰:‘峻知石頭有重戍,不敢直下,必向小丹楊南道步來(lái),宜伏兵要之,可一戰(zhàn)而擒?!敛粡摹>尚〉罱?jīng)秣陵,迷失道,逢郡人,執(zhí)以為鄉(xiāng)導(dǎo)。時(shí)峻夜行,甚無(wú)部分。亮聞之,深悔不從回等之言。”o對(duì)于其中“小丹楊南道”具體所在,《景定建康志》有載:“今在江寧縣橫山鄉(xiāng)陶吳鎮(zhèn)西南十里,與太平州當(dāng)涂縣接界,里俗猶呼丹陽(yáng)?!眕若《景定建康志》考證無(wú)誤,其應(yīng)位于陶吳鎮(zhèn)西南,并與當(dāng)涂縣接壤,大體所指應(yīng)是橫山附近區(qū)域。同時(shí)結(jié)合蘇峻大軍迷路、執(zhí)郡人為向?qū)н@一情況,亦可推知蘇峻大軍趁夜奔襲,所采路線并非常理,大概率是一條僅為當(dāng)?shù)厝怂祜?,并不為外人所知悉的便道?/p>
總而言之,筆者認(rèn)為蘇峻叛軍所走的“小丹楊南道”極有可能是一條位于橫山附近的便道,甚至不排除或?yàn)橐粭l可以直接翻越橫山、直指建康的山道。盡管無(wú)法斷言“小丹楊南道”與今天的橫山古道有著直接的承繼關(guān)系,但可試想,經(jīng)過(guò)史前、商周以及先秦時(shí)期漫長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展,待至東晉時(shí)期,橫山地區(qū)“奇險(xiǎn)通達(dá)”的地形、地貌在戰(zhàn)時(shí)或可發(fā)揮奇效。
注釋
①中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議南京市江寧區(qū)委員會(huì).江寧非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源集萃[M].南京:南京出版社,2022:1240.
②張廷玉,等.明史:卷二百二十一:丁賓傳[M].北京:中華書局,1974:5829.
③中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議南京市江寧區(qū)委員會(huì).江寧歷史文化大觀[M].南京:南京出版社,2008:368.
④魯式榖.(民國(guó))當(dāng)涂縣志:輿地志[M]//江蘇古籍出版社.江蘇中國(guó)地方志集成·安徽府縣志輯39.南京:江蘇古籍出版社,1998:20-21.
⑤國(guó)家圖書館地方志家譜文獻(xiàn)中心.(康熙)當(dāng)涂縣志[M]//國(guó)家圖書館地方志家譜文獻(xiàn)中心.孤本舊方志選編.北京:線裝書局,2004:138.
⑥國(guó)家圖書館地方志家譜文獻(xiàn)中心.(康熙)當(dāng)涂縣志[M]//國(guó)家圖書館地方志家譜文獻(xiàn)中心.孤本舊方志選編.北京:線裝書局,2004:149.
⑦劉鳳云.明清城市空間的文化探析[M].北京:中央民族大學(xué)出版社,2001:69-76.
⑧屠隆.在京與友人書[M]//湯高才.歷代小品大觀.北京:生活·讀書·新知三聯(lián)書店,1991:481.
⑨趙之恒,牛耕,巴圖.大清十朝圣訓(xùn):清世宗圣訓(xùn):卷七:圣志三[M].北京:北京燕山出版社,1998:835.
⑩趙爾巽.清史稿:志一百十九:兵十二[M].北京:中華書局,1977.
k江蘇省南京市公路管理處史志編審委員會(huì).南京古代道路史[M].南京:江蘇科學(xué)技術(shù)出版社,1989:23-26.
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