面對“卷”的輿論風暴

2024年6月6-8日舉行的中國汽車重慶論壇上，多位車圈大佬圍繞“卷”與“不卷”展開了激烈的爭辯，犀利的言辭、濃烈的火藥味，掀起了一場輿論風暴。

作為論壇合作媒體，《汽車觀察》全程“圍觀”了這場“論戰”，隨后以題為《不要被“卷”綁架，也不要綁架“卷”》的社論，冷靜分析了“卷”背后的邏輯，提出了獨立的觀點：“‘卷’只是一種經濟現象，如果對‘卷’的認識片面化、情緒化，或者偷換概念將會引起認知上的混亂。”“不要被‘卷’綁架，也不要綁架‘卷’。”

從2023年的大面積價格戰開始，“卷”這個關鍵詞在汽車圈已流行了一年半之久。彼時，本刊第一時間以封面故事系列文章進行深度報道，從價格戰、跨界合作、人才流動、技術趨勢、行業洗牌、國際形勢等多維度詮釋了“卷”的現象。

時至今日，從拒絕到接受，從盲從到反思，汽車圈的“卷”已成常態。“卷”的形式也愈加多樣化，從一味的“卷”價格，衍生為“卷”流量、“卷”用戶、“卷”服務、“卷”價值。而本刊社論中所言，“應當減少向下的‘卷’，提升向上的能力，通過技術研究和創新來驅動產業質變”，也已經成為行業共識。