楊博:要像海綿一樣學習

從納威司達集團公司中國區總經理到博格華納排放系統中國區總經理，再到伊頓車輛和車輛電氣化業務集團亞太區總裁，23年來楊博的職業生涯就如同中國汽車黃金20年的發展歷程，充滿了精彩。

楊博與《汽車觀察》的交集可以追溯到20年前他還在美國芝加哥工作的時候，那時《汽車觀察》剛剛創刊，他就是本刊的讀者，并給本刊提出不少好的建議，以至于我們笑稱他是“本刊駐北美記者站站長”。

2020年6月，楊博在接受本刊采訪時認為，對中國零部件企業來講，首先，要把中國的市場做好，然后再來思考如何把中國的市場規模優勢、成本優勢發揮出來，走向全球。中國汽車零部件企業要想走向全球，必須牢牢抓住兩大機遇：通過配套采購構建全球性網絡；通過跨國并購實現技術追趕。

針對當時國內刮起的跨國并購熱潮，楊博冷靜地分析道：“跨國并購就像是‘在鋼絲繩上跑馬拉松’，風險極大，更急不得。中國汽車零部件企業要像海綿一樣向先進的被并購企業學習，像彈簧一樣不斷持續集聚自己的力量。”

同時，他還強調，中國汽車零部件企業還應通過有機增長（自主創新）和非有機增長（收購和兼并“）兩條腿走路”的方式做大做強。只有在自主研發創新的基礎上，中國汽車零部件企業才能夠通過跨國并購及“隱形整合”策略，獲得協同效應，實現在市場范圍、溢價品牌、先進管理與核心技術上的全面收獲。