吉利幾何G6空調制熱系統結構原理及檢修

目前，純電動汽車空調制暖系統和燃油汽車空調制暖系統不同，純電動汽車空調系統采用單獨一套系統完成制暖過程。

空調制熱系統組成包括鼓風機和電加熱器（PTC）、加熱器水泵、暖風芯體等。

當自動空調系統處于加熱模式時（圖1），加熱器水泵將冷卻液從暖風芯體抽到加熱器中，加熱器在高電的作用下對冷卻液進行加熱，高溫冷卻液再流入暖風芯體。同時，冷暖溫度控制電機將溫度控制裝置轉至采暖位置，部分或全部氣流在鼓風機的作用下旁通至暖風芯體，產生熱量傳遞。任何不用加熱的空氣，將在進入乘客艙前，與加熱后的空氣混合，獲得相應的混合好的溫度合適的空氣。

制冷劑也參與到制熱過程中（圖2）。當自動空調系統處于加熱模式時，壓縮機從蒸發器中抽取氣態制冷劑并將其壓縮，形成高溫高壓的氣態制冷劑，高溫制冷劑到內置冷凝器中進行熱交換，制冷劑被帶走熱量后進入膨脹閥，膨脹閥對制冷劑流量進行節流減壓控制，通過降溫降壓，形成低溫低壓的液態制冷劑。經膨脹閥節流后的制冷劑濕蒸汽進入冷凝器后，吸收熱量而沸騰，并成為飽和蒸汽。飽和蒸汽流入氣液分離器，經凝液回收后制冷劑氣流回流至壓縮機經過再一次的壓縮。

一、吉利幾何空調制暖系統常見故障診斷與排除

1.暖風調節問題

首先要檢查車內暖風系統的溫度調節旋鈕或按鈕是否設置正確，確保它們沒有被意外地調到了低溫或關閉狀態。

2.故障的發動機水泵

暖風系統依賴于發動機水泵來循環熱冷卻液。如果水泵故障，就會導致熱冷卻液無法流經暖風器核心，從而導致暖氣效果不好。這種情況下需要檢查、修復或更換發動機水泵。

3.增壓器問題

某些車型使用增壓器來提供額外的加熱能力。如果增壓器出現故障，也可能導致暖氣不夠熱。在這種情況下需要檢查、修復或更換增壓器。

4.循環閥故障

循環閥負責控制并分配進入車內的熱空氣量。如果循環閥損壞或堵塞，則可能影響到暖氣效果。此時需要清潔或更換循環閥。

5.系統漏水

如果汽車冷卻液系統存在漏水問題，會導致冷卻液不足，影響暖風效果。此時需要檢查并修復任何冷卻液泄漏。

客戶反映打開空調后出風口溫度異常，空調暖風不能夠使用，儀表無故障顯示。空調溫度調到最高，但是出風口溫度沒有變化，讀取空調系統故障碼，PTC加熱器損壞。

二、PTC加熱控制器故障檢測

步驟1 使用故障診斷儀讀取故障代碼。

（1）連接故障診斷儀至診斷測試接口。

（2）鑰匙激活車輛電源至ON檔。

（3）路試車輛至少10min。

（4）對控制系統進行故障代碼讀取，確認系統是否有此診斷的故障代碼輸出。

步驟2 初步檢查。

（1）檢查熱管理控制模塊、PTC加熱控制器有無損壞、變形、污跡、松脫等跡象。

（2）檢查熱管理控制模塊、PTC加熱控制器線束連接器有無損壞、接觸不良、老化、松脫等跡象。

（3）確認以上檢查是否正常。

如果不正常就修理或更換故障部位。正常即進行下一步檢查。

步驟3 檢查蓄電池電壓。

（1） 鑰匙激活車輛電源至ON檔。

（2）用萬用表測量蓄電池電壓，標準電壓：9～16V。

（3）確認測量值是否符合標準。

如果不正常就更換蓄電池或檢修充電系統。正常即進行下一步檢查。

步驟4 檢查保險絲。

（1）多媒體設置車輛電源至OFF檔。

（2）拔下前機艙保險絲EF26，檢查保險絲是否熔斷。保險絲額定容量：15A。

如果不正常就檢修保險絲線路，更換額定容量保險絲。正常即進行下一步檢查。

步驟5 檢查空調繼電器ER04。

（1）多媒體設置車輛電源至OFF檔。

（2）拔下空調繼電器ER04，用相同型號的繼電器替換空調繼電器。

（3）確認故障是否排除。

若替換繼電器后故障沒有排除，則進行下一步檢查。

步驟6 檢查熱管理控制模塊與PTC加熱控制器之間的線路。

（1）多媒體設置車輛電源至OFF檔。

（2）斷開熱管理控制模塊線束連接器IP79a。

（3）斷開PTC加熱控制器線束連接器BV43a。

（4）斷開空調壓縮機線束連接器BV08a。

（5）斷開VCU線束連接器CA67c。

（6）斷開熱泵采暖電子膨脹閥線束連接器CA126a。

（7）斷開蒸發器電子膨脹閥線束連接器CA290。

（8）斷開采暖三通水閥線束連接器CA214a。

（9）斷開熱交換器電子膨脹閥線束連接器CA291。

（10）斷開冷卻三通水閥線束連接器CA54。

（11） 斷開四通閥線束連接器CA210。

（12）使用萬用表根據表1測量各端子。

（13）鑰匙激活車輛電源至ON檔。

（14）使用萬用表根據表2測量各端子。

（15）確認測量值是否符合標準。

若測量值不正常就修理或更換線束，正常則進行下一步檢查。

步驟7 檢查PTC加熱控制器與空調繼電器之間的線路。

（1）多媒體設置車輛電源至OFF檔。

（2）拔下空調繼電器ER04。

（3）斷開PTC加熱控制器線束連接器BV43a。

（4） 使用萬用表根據表3測量各端子。

（5） 鑰匙激活車輛電源至ON檔。

（6）使用萬用表根據表4測量各端子。

（7）確認測量值是否符合標準。 如果不正常就修理或更換線束，正常即進行下一步檢查。

步驟8 檢查PTC加熱控制器接地線路 。

（1）多媒體設置車輛電源至OFF檔。

（2）斷開PTC加熱控制器線束連接器BV44a。

（3）使用萬用表根據表5測量各端子。

（4）確認測量值是否符合標準。 如果不正常就修理或更換線束，正常則進行下一步檢查。

步驟9 更換PTC加熱控制器。

（1）更換PTC加熱控制器。

（2）確認PTC加熱控制器是否正常工作。 不正常即進行下一步維修。

步驟10 更換熱管理控制模塊。

步驟11 重新對熱管理控制模塊進行編程和設置。

步驟12 利用故障診斷儀確認故障。

（1）連接故障診斷儀至診斷測試接口。

（2）鑰匙激活車輛電源至ON檔。

（3）清除故障診斷代碼。

（4）路試車輛至少10 min。

（5）再次對控制系統進行故障代碼讀取，確認系統是否有故障代碼輸出。

若有故障，則根據輸出的故障代碼進行診斷。

步驟13 系統正常。

三、結束語

通過本內容的學習，學生知道吉利幾何汽車空調制暖的機構原理，根據結構原理對鼓風機和電加熱器（PTC）、加熱器水泵、暖風芯體進行分析， 依據故障現象和解碼器對常見故障進行診斷，提出相應的維修方案，維修技師對吉利幾何空調制暖系統學習提供指導。

責任編輯 陳春陽