智能網聯汽車線控制動系統技術的研究分析

摘 要：文章主要介紹了智能網聯汽車線控制動系統的相關內容。首先，論述了智能網聯汽車和線控制動的定義，并強調了線控制動系統對提高智能網聯汽車安全性、舒適性和智能化水平的重要性。其次，解析了線控制動系統的分類、結構、基本原理，涵蓋了電子液壓制動系統（EHB）和機械式線控制動系統（EMB）。進一步分析了EHB、EMB在實際應用中的優勢和缺點。最后，探討了智能網聯汽車線控制動在故障診斷與容錯控制、電機及其控制器、踏板模擬等方面的關鍵技術。這些研究分析對于推動智能網聯汽車線控制動系統技術的進一步發展和應用具有重要意義。

關鍵詞：線控制動 智能網聯汽車 關鍵技術

0 引言

隨著智能網聯汽車的快速發展，線控技術成為汽車工業的一個重要研究方向。線控制動系統作為智能網聯汽車底盤的核心部件之一，其性能直接關系到車輛的行車安全性。國務院發布的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求突破線控執行系統技術封鎖，工信部和地方政府發布了多個加快汽車核心部件國產化的文件，傳統汽車廠和造車新勢力相繼加大了線控底盤技術的研發力度，而底盤技術中最重要的、技術上最復雜的方面是線控制動（BBW）系統[1]。

1 智能網聯汽車和線控制動系統的定義

1.1 智能網聯汽車的定義

智能網聯汽車（Intelligent Connected Vehicle，ICV）是一種具有自動駕駛、智能感知和與網絡連接功能的汽車。它通過搭載各種傳感器、人工智能技術和通信設備，能夠實現車輛之間、車輛與基礎設施之間以及車輛與互聯網之間的實時數據交換和信息共享。……