應用型本科院校大思政視域下《城市軌道交通運營管理》課程教學改革研究

摘 要：城市軌道交通作為現代城市重要的交通方式，面臨著管理問題和挑戰。《城市軌道交通運營管理》課程的教學改革勢在必行。在大思政視域下，將思想政治教育與專業知識相結合，有助于提升學生素質和社會責任感。文章旨在探討改革策略，提升學生實踐能力和綜合素質，為城市軌道交通的可持續發展做出貢獻。

關鍵詞：思想政治 課程教學 課程改革

1 大思政視域對課程教學改革的重要性

隨著時代的發展和社會的進步，高校教育面臨著新的挑戰和機遇。作為一項重要的課程教學改革理念，大思政視域在促進學生全面發展和培養高質量人才方面發揮著重要作用。在城市軌道交通運營管理課程中引入大思政視域的教學改革，對于培養學生的思想品德、社會責任感和創新精神具有重要意義。

首先，大思政視域可以拓寬學生的思維邊界。傳統的城市軌道交通運營管理課程注重專業知識的傳授，忽略了人文社科知識和跨學科的融合。然而，在現代社會中，軌道交通運營管理不僅僅是技術和管理層面的問題，還涉及社會、文化、環境等多個維度。通過引入大思政視域，可以引導學生拓寬思維邊界，將專業知識與倫理、法律、社會等領域相結合，促使學生形成全局性、系統性的思考能力。

其次，大思政視域能夠培養學生的社會責任感和創新精神。城市軌道交通作為城市發展的重要組成部分，與社會民生、可持續發展等問題密切相關。在教學中融入大思政視域，可以讓學生深刻認識到自身的社會責任，并激發他們解決社會問題的意識和能力。同時，大思政視域注重培養學生的創新思維和實踐能力，通過引導學生開展科研項目、參與社會實踐等方式，激發他們的創新潛能，為城市軌道交通運營管理領域的發展帶來新的思路和解決方案。

第三，大思政視域有助于提升學生的綜合素養和人文精神。城市軌道交通運營管理作為一門專業課程，除了技術和管理知識外，還需要學生具備扎實的人文素養和道德品質。大思政視域注重培養學生的思想道德素養和人文關懷，通過教授倫理道德、法律法規等內容，引導學生形成正確的價值觀和職業道德，培養他們的公民意識和社會責任感。這對于學生的綜合素養提升、職業發展和社會適應具有重要的意義。

最后，大思政視域的引入還可以促進課程的創新和發展。傳統的教學模式往往注重知識的灌輸和應試訓練，缺乏靈活性和創造性。通過引入大思政視域，可以激發教師的創新思維，設計出更具啟發性和互動性的教學方法，如案例分析、小組討論、實踐項目等。同時，也可以鼓勵學生主動參與和探索，培養他們的自主學習能力和團隊合作精神，提高課程教學的質量和效果。

綜上所述，大思政視域對城市軌道交通運營管理課程教學改革具有重要的意義。通過引入大思政視域，可以拓寬學生的思維邊界，培養他們的社會責任感和創新精神，提升他們的綜合素養和人文精神，促進課程的創新和發展。這將為培養高質量的軌道交通運營管理人才，推動城市軌道交通行業的可持續發展做出積極貢獻。因此，大思政視域在課程教學改革中的重要性不容忽視，值得教師深入研究和實踐。

2 課程改革困難分析

2.1 傳統教學模式的限制與不足

傳統教學模式在城市軌道交通運營管理課程中存在一系列的限制與不足，這給課程教學改革帶來了一定的困難。傳統教學模式注重知識的灌輸和被動接受，忽視學生的主體性和創造性，難以滿足現代教育的需求。

傳統教學模式的知識傳授方式單一，缺乏足夠的互動和參與。在城市軌道交通運營管理課程中，學生需要了解和掌握的知識內容龐雜而復雜，而傳統的教師講解、學生聽講的模式往往不能激發學生的積極性和主動性。學生只是被動地接受知識，缺乏對知識的深入理解和應用能力的培養。另外，傳統教學模式重視紙上談兵，缺乏實踐環節。城市軌道交通運營管理是一門實踐性較強的學科，學生需要通過實際操作和實地考察等方式來加深對理論知識的理解和應用。然而，傳統教學模式往往過于注重理論知識的傳授，而忽略了實踐環節的安排和重視。這導致學生缺乏實踐經驗，對真實工作環境的適應能力不足。同時，傳統教學模式注重個人學習，忽視了學生之間的合作與互動。城市軌道交通運營管理涉及多學科的綜合知識，需要學生具備團隊合作和協作能力。然而，傳統教學模式往往將學生置于個體學習的環境中，缺乏團隊合作和互動的機會。這不利于培養學生的團隊精神和溝通能力，也限制了學生在課程學習中的綜合能力的培養。傳統教學模式的評價方式過于側重考試成績，忽視了學生的綜合能力和創新思維的培養，傳統教學模式往往以考試成績作為評價學生學習成果的唯一標準，忽略了學生的實際能力和創新思維的發展。傳統教學模式在城市軌道交通運營管理課程中存在著限制與不足，這種模式注重知識傳授，但忽視學生的主體性和創造性，導致學生缺乏實踐經驗和團隊合作能力。

2.2 學科特點與跨學科整合的挑戰

學科特點與跨學科整合的挑戰是城市軌道交通運營管理課程教學改革中面臨的一大難題。這一課程涉及多個學科領域，如交通工程、城市規劃、管理學等，要求學生具備跨學科的知識和能力。然而，實施跨學科整合并使其有效融合到課程中是一項復雜而具有挑戰性的任務。

不同學科之間的理論框架和方法論差異較大。城市軌道交通運營管理涉及交通規劃、運營管理、經濟評估等多個學科領域，而這些學科往往有著不同的理論框架和方法論。例如，交通規劃注重城市空間布局和交通網絡規劃，而運營管理則關注運營組織和運營效率。因此，如何在課程中將這些學科的理論框架和方法論有效整合，使其相互協調和融合，是一個亟待解決的問題。每個學科領域都有其特定的術語和概念體系，學生需要掌握并理解這些術語和概念才能夠深入學習和應用學科知識。然而，由于學科之間的差異，學生在學習跨學科內容時往往會面臨術語和概念的困惑和混淆。因此，如何在課程中對學科術語和概念進行統一解釋和整合，使學生能夠準確理解并運用，是一個需要解決的挑戰。

此外，不同學科之間的教師合作和教學資源整合存在困難。跨學科教學需要不同學科領域的教師共同參與，但教師之間的合作和協調并不容易實現。教師之間在專業背景、教學理念和教學方法上的差異，可能會導致教學內容和教學方式的不統一。同時，跨學科教學還需要整合各學科領域的教學資源，包括教材、案例、實驗設備等，但資源整合和共享的難度也是一個挑戰。

2.3 教師和學生觀念的轉變與適應困難

教師和學生觀念的轉變與適應困難是城市軌道交通運營管理課程教學改革中的一大挑戰。在推行新的教學理念和方法時，教師和學生都需要進行觀念的轉變和適應。然而，由于長期以來傳統教學模式的影響，教師和學生對于新的教學方式可能存在抵觸和適應困難。

教師觀念的轉變與適應困難是改革的一大挑戰。傳統教學模式注重教師的講授和傳授知識，而在新的教學理念中，教師的角色更多的是引導者、指導者和學習的促進者。教師需要從傳授者轉變為學習的組織者和資源的引導者，鼓勵學生主動學習和思考。這對于一些教師而言，可能需要重新審視自己的教學方式和角色，并進行觀念的轉變和適應。同時，教師還需要不斷更新自己的知識和教學方法，以適應新的教學要求和學生的需求。其次，學生觀念的轉變與適應困難也是改革中的一個難題。傳統教學模式下，學生往往是被動接受知識的對象，他們習慣于教師的講解和傳授，對于主動學習和合作學習可能存在抵觸和不適應。在新的教學理念中，學生需要從被動的接受者轉變為主動的學習者和合作的參與者，積極參與到課程中去。然而，這種轉變對于一些學生而言可能存在困難，他們需要克服對于主動學習的恐懼和不適應，并培養自主學習和團隊合作的能力。此外，學生也需要調整學習的目標和動機，從單純的應試導向轉變為全面發展和終身學習的導向。

同時，教師和學生之間的互動和溝通也面臨一定的適應困難。在傳統教學模式下，教師往往是信息的主要提供者和解釋者，學生則是被動接受和聽從教師指導。而在新的教學模式中，教師和學生需要進行更加平等和積極的互動，進行問題探究、討論和合作學習。這對于教師來說，需要放下權威和傳統的教學方式，傾聽學生的聲音和理解學生的需求；對于學生來說，則需要主動表達和交流，參與到課堂討論和團隊合作中去。

3 改革策略設計

3.1 強化思想政治教育內容的融入

在大思政視域下，強化思想政治教育內容的融入《城市軌道交通運營管理》課程教學改革中具有重要的意義。這一舉措不僅能夠提升學生的思想政治素養，還能夠培養他們的社會責任感和實際運營管理能力。以下是幾個方面的具體措施，以加強思想政治教育內容在課程中的融入。

教師可以將愛國主義教育作為思想政治教育的重要組成部分，并將其融入課程的各個環節中。通過引用相關的國內外典型案例，引導學生思考城市軌道交通運營管理對國家發展的重要性以及對乘客權益和社會穩定的影響。例如，可以通過學習國內外一些優秀的軌道交通運營管理案例，讓學生感受到國家發展的驕人成就，激發他們的愛國情感。其次，社會主義核心價值觀的教育也是不可或缺的一部分。在課程中，可以通過案例分析和討論，引導學生思考軌道交通運營管理對社會公平、公正和誠信的要求。通過分析運營管理中的道德困境和責任選擇，幫助學生樹立正確的價值觀和道德觀念，培養他們的社會責任感和誠信意識。另外，法治意識的培養也是不可忽視的。在課程中，可以介紹相關的法律法規和政策，讓學生了解城市軌道交通運營管理的法律依據和運營規范。通過案例分析和討論，引導學生認識到法治對于運營管理的重要性，培養他們的法律意識和合規意識。同時，也可以通過模擬法庭審判等活動，讓學生了解和體驗法治的實際運作。

3.2 提升學生的實踐能力和社會責任感

在《城市軌道交通運營管理》課程教學改革中，提升學生的實踐能力和社會責任感是至關重要的目標。通過實踐教學和相關活動的引導，學生能夠在實際運營管理中鍛煉技能、培養責任感，并更好地理解運營管理對城市發展的重要性。以下是一些策略，可幫助實現這一目標。

首先，加強實踐教學環節。通過組織學生參觀實地運營場所，如地鐵車輛段、調度中心和車站等，讓學生近距離觀察和了解運營管理的實際情況。同時，可以安排學生參與模擬運營實踐，讓他們親身體驗運營決策和應對突發事件的過程，提升他們的實踐能力和應變能力。其次，引導學生關注社會責任和公共利益。在課程中，通過案例分析和討論，引導學生思考運營管理對城市和社會的影響。例如，討論軌道交通運營管理對城市交通擁堵、環境污染和乘客出行質量的改善作用。同時，引導學生思考運營管理對社會公平、社會安全和乘客權益的責任和義務，培養他們的社會責任感和道德意識。第三，注重團隊合作和溝通能力的培養。在課程中，可以組織學生分成小組開展運營管理項目，讓他們合作解決實際問題。通過項目的策劃、分工和協作，培養學生的團隊合作能力和溝通能力。同時，鼓勵學生在團隊合作中發揮自己的特長和才能，激發他們的創新思維和領導能力。

另外，加強與相關社會機構和企業的合作。與城市軌道交通運營管理相關的企業、政府部門和社會組織是寶貴的資源。通過與這些機構的合作，可以為學生提供更多實踐機會和實際問題的解決方案。可以邀請相關機構的專業人員來校園舉辦講座和分享經驗，讓學生了解行業最新發展和實際運營管理的挑戰。

3.3 提供教師專業發展和支持

建立持續的教師培訓機制，教師可以參加相關的專業培訓、學術研討會和教學研究活動，更新自己的學科知識和教學理念。培訓內容可以包括最新的運營管理理論和實踐、教學方法和評價策略等。同時，學校可以邀請相關領域的專家和從業人員來校園舉辦講座和工作坊，為教師提供專業指導和實踐經驗分享。

其次，建立教師交流與合作平臺。學校可以組織教師之間的定期交流會議和討論班，讓教師分享教學經驗、教材資源和教學設計。通過互相借鑒和學習，提高教師的教學水平和創新能力。此外，學校還可以建立在線教學資源庫，供教師互相參考和借鑒，提供豐富多樣的教學資源。學校可以安排專門的教學督導人員，提供教學指導和反饋機制，對教師進行課堂觀摩和評估，提供針對性的教學指導和反饋。教學督導人員可以與教師進行一對一的交流，幫助他們解決教學中遇到的問題，并提供改進建議。同時，學校還可以建立學生評教和教師自評的機制，以便教師了解學生對教學的反饋意見，不斷改進教學方法和內容。

4 結語

通過強化思想政治教育內容的融入、提升學生的實踐能力和社會責任感，以及提供教師專業發展和支持，教師可以在《城市軌道交通運營管理》課程教學改革中取得顯著成效。這些措施不僅能夠培養學生的綜合素質和實踐能力，還能夠提高他們的思想政治素養和社會責任感。同時，教師的專業發展和支持將為教學質量的提升提供堅實的保障。相信在全體師生的共同努力下，城市軌道交通運營管理課程將迎來更加繁榮的發展，并為城市的可持續發展和社會進步作出積極貢獻。

基金項目：西安交通工程學院校級教學改革研究項目“應用型本科院校大思政視域下《城市軌道交通運營管理》課程教學改革研究”（項目編號：XJY232017）。

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