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跨境電商賦能產業帶出海的理論機制、現實困境與實現路徑研究

2024-12-03 00:00:00張明俠
中國商論 2024年22期

摘 要:跨境電商作為對外貿易發展的新業態,依托國家和地方政府出臺的一系列扶持政策,正逐步成為我國外貿高質量發展的重要力量。跨境電商運營成本的不斷上升,對跨境電商轉型升級和模式創新提出新的要求。“跨境電商+產業帶”模式在數字經濟與實體經濟融合發展方面發揮著重要作用。本文基于跨境電商和產業帶協同發展的視角,剖析了跨境電商在推動產業帶制造模式升級、實現產品創新、拓展外海市場和提升物流履約效率等方面賦能產業帶出海的理論機制,并針對跨境電商賦能產業帶發展過程中同質化競爭突出、產業帶主體運營能力不足、跨境電商與產業帶協同較弱、復合型人才不足等方面的現實困境,提出了可行的實現路徑。本文提出以下實現路徑:推進產業帶企業數字化轉型,加快產品創新;提升產業帶企業跨境電商經營能力;完善跨境電商產業帶服務生態;健全人才培養與供求調節機制,以期為跨境電商賦能產業帶發展提供理論參考。

關鍵詞:跨境電商;賦能;產業帶;對外貿易;高質量發展

中圖分類號:F742 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2024)11(b)--04

隨著數字經濟的不斷發展,跨境電商成為對外貿易發展的新業態。跨境電商有潛力縮短產品從產業帶原產地到海外消費者之間的更多環節和鏈條,成為賦能產業帶發展的新引擎。產業帶是推動跨境電商高質量發展的重要載體,跨境電商賦能產業帶出海可以使中國優質供應鏈嵌入全球供應鏈和價值鏈。我國依托各地特色資源稟賦優勢,形成了豐富的產業帶類型,其中制造業產業帶是核心內容,在推動傳統產業升級,數字經濟和實體經濟融合發展方面發揮著重要作用。為此,2023年4月,國務院辦公廳印發的《關于推動外貿穩規模優結構的意見》中提出,要大力發展“跨境電商+產業帶”新模式。“跨境電商+產業帶”模式是發展新質生產力的內在要求,現有研究對跨境電商的內涵、模式、影響進行了豐富的研究,尤其關注對中小企業的機遇和挑戰。同時,現有研究對跨境電商與產業帶的關系進行了深入探討,總的來說,跨境電商與產業帶發展是相互促進的關系。

然而,現有研究多集中在宏觀層面的分析,對于跨境電商如何具體賦能產業帶的機制與實現路徑研究不足。鑒于此,文章旨在探討跨境電商賦能產業帶發展的理論機制與實踐路徑,以期為推動跨境電商賦能區域經濟高質量發展提供理論思考和實踐策略。

1 跨境電商產業帶概述

1.1 跨境電商、產業帶、跨境電商產業帶

跨境電商是以科技創新為驅動,積極運用新技術、適應新趨勢、培育新動能的外貿新模式。從業務類型上來講,跨境電商分為進口跨境電商和出口跨境電商兩種類型,本文的跨境電商主要指出口跨境電商。從功能上來講,跨境電商打破了時空的限制,促進了交易結構的改變,并符合國際貿易多批次、少批量的現實需求,能夠集成小單化、定制化的需求,從而擁有能夠適應貿易需求趨勢的天然優勢。近年來,從國家層面到地方政府,陸續出臺了一系列支持政策,我國跨境電商行業蓬勃發展。據海關總署統計數據:2020—2023年,我國跨境電商進出口貿易總額從1.69萬億元增長到2.38萬億元,尤其是2023年的跨境電商出口貿易額達到1.83萬億元,同比增長19.6%,數據表明跨境電商正逐步成為我國外貿高質量發展的重要力量。另外,跨境電商企業在物流、運營、廣告、稅費等方面的成本不斷上升,對跨境電商轉型升級和模式創新提出新的要求。跨境電商不能僅僅是開店、賣貨、賺取利潤的平臺,為了提升市場競爭力,需要進一步優化產品和服務,更好地滿足海外消費者的需求。

產業帶是基于相關或相同產業而形成的帶狀產業鏈條,是具有內在經濟聯系的產業集聚區。產業帶的形成通常是由資源獨特、技術優勢、市場需求、人才集聚或政策支持等方面的優勢相互作用形成,因此具有地域性強、集聚效應、產業鏈完整、資源配置優化等特征。產業帶作為有內在經濟聯系的產業集聚區,在區域經濟發展中發揮著引領和支撐作用,因此產業帶的發展和轉型升級持續受到國家和地方政府的重視。產業帶根據不同的分類標準,可以分為不同的類型。依據交通性質,可以分為沿海型產業帶,沿江河型產業帶,沿路型和綜合運輸通道型產業帶;按照發展階段,可分為雛形期產業帶,成長期產業帶和成熟期產業帶;按照產業主體,產業帶可分為農業產業帶,工業產業帶,旅游產業帶。本文中的產業帶主要指的是工業產業帶。

跨境電商產業帶是利用跨境電商技術、數據價值全面賦能各地優勢產業帶,謀求供給側改革創新,實現數字經濟與實體經濟協同與共贏發展的新模式。跨境電商通過數字化技術,從協同創新、精準營銷以及智能物流多維度助力產業帶,為產業帶產品走向國際市場,實現產品創新,助推產業升級,增強產業帶抗風險能力提供了新的發展動力,從而進一步推動我國跨境電商實現高質量發展。依據2024年商務部發布的《“跨境電商+產業帶”高質量發展報告》,我國跨境電商產業帶按照發展階段可以分為新興產業帶、成長產業帶和成熟產業帶三種類型。其中,新興產業帶主要聚焦高新技術產品,這些產品具有較高的技術含量,目前產業集聚度不高,出口規模相對較小,但未來有巨大的發展潛力。成長產業帶的產品具有一定的技術門檻,產業聚集效應逐漸顯現,預示著出口規模將迅速增長。成熟產業帶的產品技術門檻相對較低,產業已在多個區域形成集聚,已經具備較大的出口規模,但增長速度開始放緩。

1.2 跨境電商產業帶的特征

我國傳統產業帶數量眾多,據不完全統計,我國共擁有超過1110個產業帶,多數為OEM及ODM轉型而來的中小外貿企業,以產業集群的方式實現集約式生產。隨著跨境電商出口帶動效應的不斷增強,產業帶發展由傳統外貿邁入供應鏈出海新階段,我國跨境電商產業帶也呈現以下四個特征。

1.2.1 地域上,由東南沿海發達地區逐步向中西部內陸地區擴展

根據《中國電子商務發展報告(2019—2022)》,廣東、山東、浙江、江蘇等省份在2022年實現了跨境電商綜合實驗區地級市全覆蓋,跨境電商產業帶在東南沿海發達地區集聚效應日益顯著。目前,我國在珠三角地區、長三角地區、中西部地區、華北地區都形成了代表性的跨境電商產業帶,比如深圳消費電子、杭州紡織服裝、南京新能源汽配、許昌假發、白溝鞋履箱包等產業帶,從地域上呈現多點開花的格局,為跨境電商高質量提供了強勁動力。

1.2.2 從運營主體上,傳統工貿企業品牌化速度加快

長久以來,我國傳統工貿企業依靠OEM和ODM模式只專注產品制造,雖然在產品的生產和研發方面積累了大量的經驗,但是,由于沒有自己的品牌,很難觸及市場和重點消費者,因此傳統工貿企業利潤率一直難以提升。隨著跨境規模的不斷擴大,產業帶上的工貿企業由單純的供貨方開始注重培育自主品牌。它們通過跨境電商平臺直接與海外市場對接,實現研發、 設計、生產的數字化協同,進一步夯實品牌理念,積累消費者對品牌的認知和信任。依托跨境電商,工貿企業做品牌的周期大幅縮短,打造全球品牌速度加快。

1.2.3 從品類上,高新技術密集度的品類不斷擴展

跨境電商產業帶出口品類中技術含量高的產品快速崛起,傳統優勢品類正經歷著快速的技術升級,產品性能顯著提升。高技術含量的產品種類不斷增加,生產能力與多種成熟技術的融合創新,催生了眾多具有高技術含量的新型產品出口,熱銷全球。

2 跨境電商賦能產業帶出海的理論與機制

2.1 跨境電商賦能產業帶出海的理論

本文在中國知網以“跨境電商+產業帶”為關鍵詞進行搜索,尚未發現關于兩者協同發展的相關研究。產業集群也是在區域經濟學中經常討論的概念,因此本文通過對產業集群的現有研究進行梳理,為跨境電商賦能產業帶出海提供理論參考。關于對外貿易與產業集群的關系,克魯格曼(1999)指出,產業集群促進出口是由于產品貿易間接替代了要素貿易,使特定產品的生產集中于特定區域。

隨著電子商務的發展,學者們研究結論表明,電子商務是產業集群升級的動因之一,影響傳統企業轉型跨境電商的主要因素有便捷的購物流程、豐富的購物附加值、良好的購物體驗。另外,學者對跨境電商與產業集群協同發展的路徑進行了探討。楊麗華和仲瑜(2018)基于協同理論的視角論證了跨境電商與制造業集群協同發展的必要性,并指出應著力加大政府部門扶持保障能力,增強電商與制造業企業的創新能力,轉達港航物流支付主體支撐能力。李芳等(2019)的研究中,采用系統論視角探討了跨境電商與產業集群協同發展的潛在機制及可能路徑,通過實證分析論證了跨境電商與產業集群的協同發展能夠促進產業集群與對外貿易的轉型升級。

當前對產業集群的研究為跨境電商賦能產業帶提供了堅實的理論支撐,跨境電商以數字化、科技化為內生的邏輯基礎,促進產業帶和客戶集群的鏈狀對接,在提升企業經營效率的同時,更把原有松散點狀的關系變成系統的復合網絡,讓中小企業融入跨境電商生態,加速供應鏈各環節高效協同,推動產業帶轉型升級。

2.2 跨境電商賦能產業帶出海的機制

2.2.1 基于跨境電商數字化、網絡化特性,推動產業模式升級

跨境電商推動了產業帶從傳統的訂單驅動模式向庫存驅動模式轉變,加強了產業帶內上下游各環節的協同合作。傳統外貿模式下,國內企業根據國外客戶訂單要求進行生產,雖然積累了一定的生產加工經驗,產品質量大幅提升,但在這種模式下產業帶發展較被動,且產業鏈上下游的協同效率較低。隨著跨境電商的興起,產業帶開始轉向備貨模式,這使得產業帶企業能夠預先準備原材料,并采用柔性的生產方式應對小批量、多批次的訂單,構建快速響應型供應鏈。此外,上下游企業數字化水平不斷提升,加強了對供應鏈的管理能力。

2.2.2 基于跨境電商直面消費者的特點,助力產業帶產品創新

跨境電商改變了產業鏈的產品創新模式,從單一產品或單個環節的局部創新轉變為全產業鏈的協同創新,有效縮短了產品的更新周期。在傳統外貿模式下,產業帶的企業通常無法直接獲取消費市場的信息,因此產品和環節創新主要依賴國外采購商的需求或是自身成本考量,進行局部的產品和制造流程的改進。然而,跨境電商模式下,產業帶企業可以直接接觸到消費者的反饋,這使得產業帶企業能夠通過整個產業鏈的協同合作,實現產品快速迭代和結構性創新。該模式下,產業帶企業能夠緊隨市場需求引領消費趨勢。

2.2.3 基于跨境電商能快速觸達各國市場,助力產業帶企業擴展國際市場

跨境電商促進了新產品快速打入國際市場,推動了新興產業帶的出口業務。相較于傳統外貿依靠展會獲取訂單,新產品通過跨境電商能夠更容易、更快捷地進入國際市場。在跨境電商框架下,主要產品滿足目標市場的法規標準,便能夠迅速上架,并通過精準營銷策略直達潛在客戶,從而減少了新產品出口地時間和成本。該模式不僅有助于新興產業帶迅速在國際市場上占據一席之地,還能提高產品的市場覆蓋率,降低全球化的經濟成本。

3 跨境電商賦能產業帶出海的現實困境

跨境電商對推進產業帶出海具有重要作用,但從目前來看,賦能作用的實現還面臨著諸多問題,主要表現在以下幾個方面。

3.1 成熟產業帶產品同質化現象突出

隨著海外消費需求的日益多元化,越來越多的消費者開始注重產品的差異化及價值主張。然而,由于我國產業帶企業多數為中小企業和作坊企業,多以OEM和ODM模式參與國際分工,隨著數字經濟的普及,我國產業帶企業面臨著技術創新不足、產品同質化嚴重、市場反應速度慢、品牌力不強等問題。以紡織、輕工等為代表的成熟產業是我國的優勢產業,發展較早、相對成熟、產能較大,產業鏈上下游配套能力較強,大多已在產業集群基礎上形成了跨區域、多基地的帶狀分布格局,但區域產業鏈同質化現象比較突出,存在低端產品產能過剩、品種結構單一、低水平重復建設、創新動力不足等問題。

3.2 產業帶企業主體運營能力有待提升

我國產業帶就規模而言,大部分為中小企業和作坊型企業,依靠自身難以實現產業規模的跨越和產業鏈的升級。跨境電商給眾多產業帶中小商家帶來了直面用戶、直面中端市場的新機遇。然而,我國多數外貿企業集中在生產、加工環節,運營能力較低,還有的部分產業帶企業管理者文化水平有限,很難抓住平臺政策以及跨境電商產業發展帶來的新機遇。

3.3 跨境電商和產業帶協同較弱

跨境電商是推動產業帶企業轉型的重要抓手,產業帶企業希望借助跨境電商尋找海外增量。 當前,支撐跨境電商和產業帶企業融合發展的服務生態體系尚不健全。在金融、保險、稅務、 品牌建設、IT技術、市場運營、知識產權保護以及專業培訓等服務領域,相關服務商的能力和效率尚需提升,以便更好地助力產業帶企業的持續發展。同時,我國跨境電商海外物流資源掌控能力薄弱,全球化資源匹配能力不足,出海服務商的本土化服務能力無法匹配出海產業帶企業本土化運營所需的全鏈路服務資源。另外,跨境電商平臺在匹配和鏈接產業帶時,深耕的方式和途徑有待進一步提升,要從賦能賣家(貿易商)向賦能工廠轉化,推動產業帶與跨境電商、數字化柔性供應鏈融合,探索更有效更持續的模式。

4 跨境電商賦能產業帶出海的實現路徑

產業帶出海要求延伸產業鏈條、優化產業結構,強化以跨境電商為代表的新型貿易模式的賦能作用,并針對現實困境尋求解決方法。為此,應通過有序推進產業帶產品創新、提升產業帶經營主體跨境電商運營能力、提升跨境電商產業帶生態服務、健全人才培養等措施,釋放跨境電商對產業帶出海的賦能效應。

4.1 推進產業帶企業數字化轉型,加快產品創新

產業帶企業可逐步從原有生產制造型企業向設計創造型企業轉變。通過生產制造環節向研發、設計、品牌營銷、供應鏈等領域延伸,打造產品及服務的差異化及高附加值,把握增長新機遇,強化核心競爭力。具體來說,企業可以在原有品類基礎上通過新材料、新功能加持,解決消費者痛點。通過開通新品類,挖掘細分場景新的價值點,滿足空白市場需求。另外,產業帶企業可通過數字化工具,洞察海外市場需求的新變化,根據各國市場的消費偏好,調整產品設計。

4.2 提升產業帶企業跨境電商經營能力

隨著產業帶向數字化加速轉型,對產業帶企業的信息和決策能力進一步提高。 產業帶企業首先要增強數字化思維,加強數字技術應用。對于沒有跨境電商經驗的中小企業,政府應該起到協調作用。通過引入跨境電商服務商,使之發揮連接跨境電商平臺與產業帶中小企業之間的重要橋梁作用,打造良好的跨境電商發展環境,提升產業帶企業跨境電商運營能力。跨境電商服務商一方面幫助平臺在產業帶所在地招商,更重要的是可以為中小企業提供一系列服務,包括直播技術支持、營銷策劃與推廣、商品供應鏈支持、數據分析與運營支持等,幫助產業帶企業實現高質量的銷售。同時,鼓勵跨境電商平臺服務商為產業帶賣家在全球市場的拓展提供本地化服務和強有力的支持,建立快速反饋機制。另外,企業可通過對電商零基礎的產業帶企業進行跨境電商培訓的方式,增加跨境電商的運營能力。

4.3 完善跨境電商產業帶服務生態

充分發揮跨境電商產業帶中的產業園區功能,實施整體數字化改造。引領特色制造業產業帶,通過數字化轉型,實現資源的線上整合、柔性化生產和產業鏈協同發展,提升整體的競爭力。同時,加強產業鏈和供應鏈的網絡化協作,通過數字化供應鏈管理和產業鏈資源共享,由產業鏈核心企業帶動上下游企業共同實現數字化升級。促進產業帶企業之間的合作,建立跨境電商產業帶聯盟,實現資源共享、優勢互補,提高整個產業帶的全球競爭力。同時,加強海外物流基礎設施和海外智慧物流平臺建設,強化與國內物流網絡的一體化銜接,鼓勵航空、鐵路、公路、物流、快遞、貨代企業加速融入海外市場,強化多元跨境物流能力保障。

4.4 健全人才培養與供求調節機制

強化高校資源與產業對接,通過調研市場需求,指導高校優化專業設置,開設符合需求的專業和課程。以“政產學研”合作為基礎,推進跨境電商人才孵化項目,推廣高校與企業點對點合作模式,促進高校與企業深度融合,使培養工作更加體系化、規模化。加強對跨境電商產業帶人才的職業規劃和引導,建立人才供需信息對接平臺,提供更多就業創業的機會和平臺。鼓勵人才向跨境電商產業帶集聚,提供稅收優惠、人才補貼等方面的支持。舉辦國際化、專業化的跨境電商人才交流活動,提升人才隊伍的國際化視野和專業素養。

5 結語

全面促進傳統產業升級,推動產業帶出海是新時代數字經濟與實體經濟融合的重要任務,而跨境電商能為推進產業帶出海提供可行路徑。對于跨境電商如何推動產業帶出海,本文為探索跨境電商賦能產業帶出海的增效機制、現實困境和可行路徑提供了理論視角。展望未來,跨境電商賦能產業帶出海的研究和時間還需要推進,應著重關注以下議題:一是研究跨境電商產業帶的有效推進路徑; 二是深入拓展跨境電商賦能產業帶出海的增效機制及與區域經濟社會協同發展效益研究;三是研究產業帶轉型跨境電商的瓶頸制約和突破策略;四是總結和推廣跨境電商賦能產業帶出海的典型模式。

參考文獻

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