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“十四五”國規職業教育新形態教材的特征與開發路徑

2024-11-12 00:00:00賀延蒙
教育科學論壇 2024年33期
關鍵詞:校企合作職業教育

關鍵詞:職業教育;新形態教材;數字化;校企合作

中圖分類號:G714 文獻標識碼:A 文章編號:1673-4289(2024)11-0049-06

教材是教學的重要基礎資料。2021年12月,《“十四五”職業教育規劃教材建設實施方案》提出要“結合專業教學改革實際,分批次組織院校和行業企業、教科研機構、出版單位等聯合開發不少于1000種深入淺出、圖文并茂、形式多樣的活頁式、工作手冊式等新形態教材”。2022年10月,黨的二十大報告首次將“教育數字化”寫進報告,指出“教材數字化和教育教學資源數字化是教材建設工作的重要組成部分,是縱深推進服務教育數字化戰略行動、開辟發展新領域新賽道、塑造發展新動能新優勢的重要內容”。為更好地開發建設高質量的新形態職業教育教材,本文以“十四五”國規新形態教材基本數據為研究基礎,分析職業教育新形態教材呈現出的典型特征,提出職業教育新形態教材的開發路徑。

一、新形態教材建設分布情況

(一)出版社發行教材分布情況

以高職新申報“十四五”國規教材所屬大類,即裝備制造大類(279種)、電子信息大類(210種)、交通運輸大類(201種)的教材為研究對象,根據圖1數據分析可知,裝備制造大類279種教材,出版社發行數量前三名依次為機械工業出版社(79種)、北京理工大學出版社(32種)、高等教育出版社(28種);電子信息大類(210種)教材,出版社發行數量前三名依次為人民郵電出版社(45種)、高等教育出版社(29種)、電子工業出版社(24種);交通運輸大類(201種)教材,出版社發行數量前三名依次為人民交通出版社(43種)、機械工業出版社(24種)、高等教育出版社(17種)。

根據圖1數據分析,機械工業出版社發行的79種教材為裝備制造大類教材數量第一,人民郵電出版社發行的45種教材為電子信息大類教材數量第一,人民交通出版社發行的43種教材為交通運輸大類教材數量第一,且裝備制造大類、電子信息大類、交通運輸大類教材自身性質決定了絕大部分專業課程教材需要行業企業知識與技能融入,具有代表性,因此以這三類教材為研究對象。

(二)新形態教材類型分布情況

職業教育新形態教材主要包括活頁式教材、工作手冊式教材和融媒體數字化教材。活頁式教材采用活頁的方式裝訂,教材內容采用模塊式建構,強調能力目標的明確性,可分為三種模式:一是“典型活頁教材”,以活頁夾等方式分類保存各類學習內容;二是“模塊活頁教材”,采取完整模塊固定裝訂,通過不同模塊活頁組合,兼顧完整性和靈活性;三是“補充活頁教材”,將教材的主體部分固定裝訂,而對部分個性化、實效性較強的內容以活頁形式呈現。工作手冊式教材是以企業的工作手冊為參考,突出職業特性,和工學結合、產教融合的要求,實現學習任務和工作任務、學習標準和工作標準、學習過程和工作過程的統一。融媒體教材是指將紙質教材與數字技術相融合,配套PPT課件、微課視頻、動畫圖片、測試等數字資源、數字化平臺等,通過書中二維碼或數字教學平臺將紙質教材內容和數字資源鏈接,利用不同媒體的互補優勢,最大限度展示教材學習內容,服務教與學過程,滿足教師創新教學與學生信息化、個性化學習需要。

基于上述研究,結合教材特性,一是將職業教育教材按照教材存在的形式暫分為活頁式教材、手冊式教材、融媒體數字化教材和傳統教材四類,傳統教材為除活頁式教材、工作手冊式教材、融媒體教材之外的教材,即無配套視頻、動畫、圖片、習題、在線網絡課程等資源,僅配置或無配置課件資源,為“章一節”體例;二是將職業教育教材按照是否有行業企業、科研院所等參與分為校企合作教材和非校企合作教材。

由圖2數據可知,機械工業出版社發行的裝備制造大類教材(79種)中,校企合作教材16種,包括融媒體教材13種、手冊式教材2種、活頁式教材1種;非校企合作教材63種,包括融媒體教材46種、手冊式教材7種、傳統教材10種。由圖3數據可知,人民郵電出版社出版的電子信息大類教材(45種)中,校企合作教材1種,為融媒體教材;非校企合作教材44種,包括融媒體教材35種、活頁式教材1種、傳統教材8種。由圖4數據可知,人民交通出版社出版的交通運輸大類教材(43種)中,校企合作教材3種,包括融媒體教材1種、手冊式教材2種;非校企合作教材40種,包括融媒體教材2種、手冊式教材3種、活頁式1種,傳統教材34種。

基于圖2、圖3、圖4及表1數據可知,新形態教材種類,機械工業出版社共69種、人民郵電出版社共37種、人民交通出版社共9種,合計為115種,占比69%;傳統教材種類,三個出版社依次為10種、8種、34種,合計為52種,占比31%。115種新形態教材中,活頁式教材3種,僅占比2%,手冊式教材14種,占比8%,融媒體教材98種,占比59%。數據表明,活頁式和手冊式教材數量偏少,而融媒體教材數量多,呈現飛速發展態勢。

二、新形態教材的編寫單位情況

鑒于上述數據,以機械工業出版社發行的69種新形態教材、人民郵電出版社發行的37種新形態教材、人民交通出版社發行的9種新形態教材,共計115種教材為研究對象,可以看出,教材主編的單位主要有六種性質,分別是企業、科學研究院、行業協會、行政部門、校企聯合和各類高等學校。

據表2數據可知,在115種新形態教材中,主編單位是企業的教材有7種,科研院所的教材有2種,行業協會的教材有1種,校企聯合主編教材有20種,高等學校主編的教材有85種,行業協會、企業和科學研究院開始以主編形式進入教材開發建設行列,高等院校仍然是編寫職業教育教材的主力軍,高等學校和企業聯合開發建設教材得到發展和逐步擴大。

三、新形態教材的內容體例特征情況

鑒于上述數據,仍然以機械工業出版社、人民郵電出版社、人民交通出版社發行的共計115種新形態教材為研究對象,從中隨機抽取15種進行分析,教材呈現的特征如表3所示。

四、“十四五”國規新形態教材特征分析

(一)教材的職業性、崗位性、技能性特征明顯

一方面,教材內容編寫的依據逐步出現教學標準、職業技能等級標準、國家職業資格標準、“1+X”職業技能標準、技能大賽技術規范,教材內容引入企業典型工作案例、真實工程項目、真實工作過程,比如張群生主編的《液壓與氣壓傳動》教材,將國家職業資格標準和“1+X”職業技能標準融入,與現代生產實踐結合;楊曉雪主編的《三維建模案例教程》,以職業院校技能大賽、教師大賽為標準,融入真實工程項目,以真實工作過程為主要特色,教師與企業工程師共同編寫,這些教材在教學內容方面進行了深入改革。

另一方面,教材的體例打破了傳統教材的“章一節”結構,比如鵬愛全主編的《移動機器人技術》教材體例為“項目一任務式”,每個任務由“任務目標—任務導入—任務準備—任務實施—任務測評—知識拓展—任務總結”構成,接近工作現場學習要求。

綜合以上兩方面,職教新形態教材正在逐步實現教材內容與崗位緊密對接、理論與技能深度融合,從學科知識向職業能力轉化,助力我國職業教育類型教育轉型。

(二)教材的數字化和多樣化趨向明顯

根據表3數據統計,融媒體材材占比59%。融媒體教材都配備了豐富的微課視頻、動畫、圖片、課件、習題庫、測試等數字化資源,但虛擬仿真、同步在線開發課程資源較少。比如楊兵兵主編的《銅合金鑄件鑄造技術(第2版)》全書有上百個二維碼鏈接動畫、視頻;歐陽全勝主編的《新能源汽車網關控制與系統檢修》,配有二維碼微課視頻、PPT課件、學習工作頁、習題與答案等;吳先文主編的《機電設備維修》,將傳統技術與現代新技術結合,列舉大量典型現場維修實例,同時滲透課程思政元素。有個別教材同步在線網絡課程,比如孟超平主編的《數控編程與操作》,李蕾主編的《金屬材料與熱加工基礎》,教材呈現完整的教學設計過程,即教(視頻講解)、練(習題庫)、測(在線測試)、評(平臺評價)、拓(拓展資源),教材呈現出融媒體、數字化特性,這類教材可促進職業教育教學模式的改革,便于教師備課和學生個性化學習,形成線上線下混合式教學模式。

(三)教材的多元化和合作性增加

根據表2數據統計,115種新形態教材中,校企合作教材20種,企業教材占比7種,科研院所教材2種。根據表3數據統計,167種教材中,活頁式教材3種,手冊式教材14種,校企合作教材數量偏少,活頁式、手冊式新形態教材雖初見成效,但數量少,企業、科研院所等機構主編的教材雖然非常少。但已經初步有意愿參與教材建設,應激勵企業、科學研究院所建設教材的積極性,開拓和加強學校與企業、科研院所的合作關系。

五、“十四五”國規職業教育新形態教材建設路徑

職業教育教材是促進職業教育技能人才培養、提高職業教育教學質量的基礎保障,充分發揮職業教育教材的作用,引導學生掌握某一項技能本領是至關重要的。職業教育教材在黨的政策引領下,在職教教材科研人員、編寫團隊的努力下,教材的體例結構趨于項目任務化,對接崗位任務工作過程的典型案例,教材的內容設計逐步對接崗位新技術,教材的資源建設呈現視頻、動畫、題庫、虛擬仿真等多種形式,教材的形態創新,活頁式、手冊式、數字化教材應運而生,但目前仍然存在各主體合作共同開發教材還不夠深入,教材與企業行業崗位對接不夠緊密,新形態教材建設范圍不夠廣泛,教材變革主要是教材內容、教材體例和教材輔助數字化資源變革等困境。針對當前的困境,結合前文研究數據分析,筆者從以下四個方面提出職業教育新形態教材的開發路徑。

(一)基于產教融合聯合體組建職業教育教材建設團隊

職業教育具有職業性和實踐性,與產業的發展緊密聯系,須以職業能力為本位,促進產教融合、校企合作。職業教育新形態教材對教材內容設計、教材體例設計、資源制作等方面提出了更高更新的要求,教材的內容應與產業發展前沿技術連接,以崗位職業能力為核心路線,采用項目任務式體例,需要熟知產業崗位技術的行業企業大師參與編寫團隊,才能將產業的核心技術融入教材,并要求隨著產業技術升級隨時更新教材內容,實現職教教材與產業發展相協調,彼此促進。筆者建議各類高職學校須適時派遣與教材編寫科目對應的專業教師駐企或與科研院所合作,使教師真正參與學習崗位知識、技能,深切感受高精尖產業技術,這有助于教師更加深刻理解崗位職業能力,然后與企業行業大師、工程師聯合開發校企合作教材,參考國家職業技能標準、教學標準,融合崗位知識、崗位技能,以崗位職業能力為主線,創新教材內容和體例,確保職教教材的規范性和優質性。

(二)基于建設標準和評價體系引導教材建設精準實現

鑒于職業教育類型教育定位,職業教育正在走“中職—高職—本科”“高職—本科”教育路線,職業教育不斷升級,對應的知識、技能、能力要求不斷提升,對職教教材的建設提出前所未有的高要求。比如,黃明東教授分析,新形態教材的發展將與在線開放課程緊密聯系,彼此互依互存、互相促進。數字技術高度發達的信息時代應賦予新型活頁式教材新的數字化內涵,突破傳統教材圖文表格的單一呈現方式,創新應用圖文、音頻、視頻、動畫、VR、AR等富媒體形式呈現教學內容,實現情景化、仿真化、形象化。這些研究賦予了職業教育教材新的特征,因此在新形態教材建設上須制定建設標準及評價體系,以有效引導教材建設的各項指標實現,可由政府出臺相關課題研究項目,由企業、學校、科研機構等主體聯合申請,共同研究職業教育教材的建設標準體系和評價體系,比如教材內容的設計核心要素,配套輔助資源的建設種類及數量,以及衡量教材建設質量的評價指標等。

(三)基于技術發展前沿滿足職業教育教學需求

“崗課賽證”四線融通、交互連接重構教材內容,緊密對接崗位真實任務、職業技能等級證書、教學標準、職業技能競賽,將企業行業新技術、新設備、新材料、新工藝等適時適量編入教材,將初級技師、中級技師、高級技師不同級別的知識與技能要求循序漸進編入教材,將開拓奮進、責任擔當、愛崗敬業、規范節約等思政元素貫穿教材。教材的體例應以項目任務式主導建構,與崗位的工作過程對接,契合職業教育新教學模式,比如汽車制造類教材《汽車涂裝技術》《汽車總裝工藝》,與崗位對接緊密,適合開發成手冊式教材,項目任務式設計教材體例,分解總體任務,按照任務目標、任務導入、任務資訊、任務決策、任務實施、任務檢查、任務評價、任務總結構成某個崗位任務的學習過程,滿足職業教育課堂的導入、資訊、決策、計劃、展示、評價等新教學流程需求,深度挖掘職業院校學生學習潛力。

(四)基于長效激勵機制賦予職業教育教材建設長效動力

職業教育新形態教材的建設是項難度較大的任務,其中與崗位銜接緊密的專業核心課程的教材建設不僅需要校企合作、協同創新職業素養和職業能力點,還需要拔高本科職業教育目標,打通職業教育貫通培養路徑,同時,職業教育教材輔助數字化資源建設也需要錄制豐富典型的微課視頻,制作動畫、圖片,建設習題庫,開發數字化資源學習測評平臺等,需要編寫團隊付出更多的心血。各學校應結合實際,加強教材建設課題投入,列入工作量,納入評優評先、職稱評定,建立教材編寫獎勵制度,保障主力教師主編或主要力量參與職業教育新形態教材建設,完善激勵和長效機制,積極調動教師的積極性;各企業行業、科研院所應響應國家政策,積極參與校企研合作、產教融合,尋找互贏策略,支持企業大師、骨干參與職業教育教材建設,確保教材緊密對接崗位需求,精準銜接崗位高端技術,夯實高質量職業教育新形態教材建設。

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