中控信息引導，智慧化樞紐轉型記

中控信息通過挖掘多方需求，猛戳行業痛點，利用多項數字化技術，協調樞紐內外交通出行需求，合力配置交通運輸資源，打造一體化出行服務平臺。傳統樞紐在數字技術的加持下，正向智慧化樞紐轉型

隨著中國鐵路的快速發展，我國建成了世界上最發達的高鐵網和最具現代化的鐵路網，高鐵已成為中國一張閃亮的“名片”。傳統樞紐管理形態總體效率較低、協同決策困難，實時感知、車輛調度、應急指揮、旅客服務等體系的支撐薄弱，對大客流、極端天氣等異常情況適應性低，與人民群眾對美好出行體驗的向往有差距，迫切需要創新發展方式，以數字化技術提升服務樞紐發展和滿足旅客出行需求的能力。

作為杭州西站、南站、東站等樞紐數字技術支持方，浙江中控信息產業股份有限公司（下稱“中控信息”）利用裝備、物聯智控、數字孿生、運營管理等多項技術，打造“1＋2＋4＋N”系統（即“1”個數智微腦、“2”大基礎、“4”大業務、“N”個場景），實現樞紐對外交通功能與城市對內公共交通服務功能有機銜接，助力構建以樞紐為核心、多級協同的城市綜合交通體系。

一屏知樞紐，應急全聯動

綜合交通樞紐是一個復雜的交通建筑體，融合了多種交通出行方式，如何實現不同交通模式之間的無縫銜接，化解旅客乘車難、出租車拉客難、樞紐管理難等共性問題？

中控信息充分調研分析了出行人員、從業人員、管理人員、運營人員的不同需求，結合站點實際服務與管理重難點，以乘客出行、司機進站接客、樞紐管理需求視角出發，依托各類數據資源，建設高鐵樞紐微腦平臺，形成以數字孿生為底座的樞紐綜合指揮平臺；各類智能化機電設備統一接入、融合和處理，實現上下雙向互通，賦能智慧樞紐全域管控，最終實現“一屏知樞紐”和“應急全聯動”。

在旅客出行方面，搭建旅客進站、出站、打車出站3個場景。進站場景中，旅客可輸入出行位置、班次信息和進站方式，系統將推薦最佳進站方式。若選擇私家車進站，界面將顯示樞紐內停車空余車位情況、樞紐周邊道路擁堵情況和建議出發時間；到達站點后，系統將室內導航到相應車次的檢票口。出站場景中，旅客輸入出行目的地、列車車次信息后可選擇時間出行優先、成本出行優先、出行效率優先等方式，系統將根據旅客選擇推薦合適的出行方式。

“比如有旅客在時間出行優先的基礎上，根據系統推薦選擇了出租車出行方式，那么系統會根據旅客的選擇，導航至出租車上客點，并實時顯示當前排隊信息。”中控信息相關負責人介紹道。系統還實現了出租車集散調度，通過將智能信號控制技術融入出租車調度，利用智能化、信息化調度算法，對出租車蓄車場、出租車接客區進行自動化控制，實現出租車的有序放行，便于旅客出行和站方管理。

在司機進站接客方面，利用移動端、誘導屏等多種信息發布方式，為司機提供實時、快速、準確的誘導信息、樞紐內部態勢信息、周邊交通信息。

在樞紐管理方面，系統打造了樞紐整體運行、集散調度、應急指揮、運營管理、出行服務、樞紐運維等業務場景。特別打造了數字駕駛艙，運用數字孿生平臺將空間、時間、人、物、資產、事件等信息集中整合，并映射到統一的駕駛艙界面上，帶來全面可視化、可分析、可調度的管理模式。

在樞紐停車場管理方面，針對長時間在停車場停留的僵尸車和非法營運的出租車、網約車、私家車，通過智能識別和數據融合分析進行精準管控。同時，依靠物聯技術和數字孿生技術，實現基于數字孿生場景下的設備快速定位、實時狀態監測、異常狀態提醒等。此外，針對樞紐周邊路況，使用智能小站和毫米波雷達對站點周邊道路的擁堵情況進行車道級監測，并在數字孿生系統上進行還原，為旅客進出樞紐提供參考。

產業鏈協同創新，構建全息智慧路口

綜合交通樞紐是新基建的重要組成部分，樞紐的數智化水平直接影響樞紐的運營效率。因此，在樞紐數智化建設過程中，中控信息注重產業鏈協同創新，不僅采用了藍牙、聲波、UWB、北斗等多種技術來獲取位置信息，還采用AR技術實現AR室內導航功能，讓定位的位置偏差最小達到厘米級，更是使用行業最新的物聯傳感器技術、AI算法、大算力芯片、邊緣計算技術，構建“智慧＋感知”能力，生成車輛時空分布等多種精準、高效、實時的數據內容。通過建立智慧樞紐數字孿生底座平臺，融合運營期靜態基礎設施、動態交通對象，實現綜合時空信息的數字化和可視化效果展示。

數字技術的創新應用，不僅能提升出行效率，提高旅客滿意度，也能提高樞紐管理效能，實現樞紐管理降本增效。數據顯示，“數智樞紐”運行以來，旅客出站時間節省25%、旅客進站時間節省25%，候車時間縮短50%。樞紐內列車到站10分鐘內疏散客流量增加25%。同時，平臺為旅客提供泛在可及的公共交通服務，樞紐公共交通出行方式分擔率提升30%，充分踐行了綠色出行理念。樞紐管理方不僅在提高了管理效率的同時減少了管理員工，還能根據實時客流數據，優化公交發車班次，經濟效益已產生超百萬元。

中控信息打造了包括杭州東站、杭州西站、杭州南站、義烏站、嵊州新昌站、杭州長龍航空蕭山機場樞紐、成都天府國際機場樞紐等多個行業標桿項目和示范應用，未來還將持續為全國一二線城市樞紐打造“數智樞紐”，在這個過程中，中控信息攜手用戶在多個比賽中獲得行業認可。中控信息在智慧樞紐領域的卓越貢獻不僅贏得了用戶的廣泛認可，更吸引了媒體的高度聚焦，中控信息承建的杭州西站現代綜合交通樞紐“鏡像新城”項目正式投入使用，網約車智能引導以其智能化、高效化的管理手段，贏得了市民與網友的廣泛好評。值得一提的是，通過不斷對“數智樞紐”項目的建設，中控信息主導編制了面向全息智慧路口建設領域的團體標準——《全息智慧路口建設規范》（標準編號：T/ZS 0265—2022），并已正式發布實施。該標準對于樞紐周邊道路全息智慧路口建設工作的開展具有現實指導意義。

“我們將提煉樞紐通用管理需求，從定制軟件開發向標準樞紐應用軟件為主模式轉變，隨著應用軟件不斷成熟，依托軟硬件一體機，進入規?；瘮U展應用，降低交付成本，提升產品可靠性。”

（作者劉天駿、嚴翔單位：浙江中控信息產業股份有限公司）