耿杰龍：煤運優選“養路人” 跑出官地加速度

王小靜　苗變玲

“在更換南翼皮帶時，我們運用機械化和自動化技術，自制起吊梁和雙速絞車等工具，讓整個皮帶在更換過程更加快速、準確和高效，人工由原來30人縮減至5人，換帶量相當于原來的2.5倍，換帶效率提升了15倍，達到了事半功倍的效果……”6月7日，《科學導報》記者見到山西焦煤西山煤電官地礦運輸區副區長耿杰龍，他輕松操作著新換的運輸皮帶，看著滾滾烏金被源源不斷運送出井。“這次我們在更換井下運輸皮帶時，優化設計，創新工藝，大膽選用200米一卷的皮帶，把傳統的45道鉚口減至18道，減少了鉚接處皮帶松動和斷裂現象的發生，不僅提高了皮帶的可靠性和穩定性，還降低了人員勞動強度和生產成本。”

參加工作至今，耿杰龍參與的創新項目已達39項之多，并有2項獲得發明專利。他用自己的實際行動證明了大學生并非“光說不練”，而是能夠在實踐中不斷成長和進步的。如今，他已經成為山西焦煤西山煤電官地礦運輸區的副區長，為礦山的發展貢獻著自己的力量。

隨著科技的不斷進步，智能化已經成為煤礦發展的重要趨勢。耿杰龍敏銳地捕捉到了這一趨勢，并積極投身到智能化礦井的建設中。他組織人員在井下安裝投用了帶式輸送機礦用感溫探測報警滅火控制裝置，實現了對設備溫度、周邊環境的實時監測、報警和滅火。在地面建起了蓄電池電機車充電樁，并研發了先進的紅外溫度監測斷電裝置，能夠實時監測充電中蓄電池的溫度，一旦溫度超過安全閾值，系統將自動斷電并發出警報，確保工作人員能夠及時響應。

“官地礦地面上倉皮帶高度高，落差大，每當更換皮帶時需要大量的人力、物力，使用傳統的更換工藝，一般需要3天，第1天領帶，抖帶，第2天換帶、拽帶，第3天將換下舊帶進行裝車。”耿杰龍和記者說道。針對這一問題，耿杰龍與技術創新工作室的隊友們一起想辦法，利用淘汰的絞車和開關進行改造，自制了全自動更換皮帶系統，實現了新帶自動送入，舊帶自動成卷，只需一天就能完成上倉皮帶的更換作業，不僅提高了工作效率、節約了工時和材料費用，還保證了安全。

初入礦山，耿杰龍便展現出與眾不同的堅毅與決心。體力不行？練！經驗不足？學！他深知，煤礦工作不僅需要體力，更需要技術。因此，除了加強日常鍛煉，他還得利用業余時間鉆研技術。每次下井時，耿杰龍都會帶個“問題本”，本子上記錄著密密麻麻的問題，升井后再與所學理論知識和現場實際操作聯系起來反復琢磨、研究，直到找到解決方案。

久而久之，他掌握了每一個環節，了解了每一點變化，很快提升了解決問題的能力。皮帶集控雙回路不間斷電源裝置解決了不同皮帶控制系統相互影響的問題，IGBT模塊溫度檢測超溫報警裝置解決了初代變頻器核心模塊監測監控的問題……保障了礦井的安全運輸。耿杰龍也從一開始的跟著師傅干，到如今的帶著徒弟干，他用實干和堅守印證選擇。

經過多年的努力，耿杰龍憑借對煤礦事業的熱愛和不懈的努力，從一名職場“萌新”迅速成長為熟悉崗位安全生產工藝流程、業務技術精湛、工作能力突出的副區長。在耿杰龍的帶領下，隊組的很多職工都加入了創新工作室。他們通過立項攻關、參加培訓等方式，不斷提升自己的技術水平。“安全是我們工作的第一要務，沒有安全，一切都是空談。”耿杰龍常常對職工們說，他深知自己的責任重大，不僅要保證團隊的安全生產，還要傳授自己的技能和經驗給職工們。

俗話說“想要富，先鋪路”，耿杰龍所在的運輸區便是礦井的“路”，它源源不斷地傳送著照亮萬家燈火的“黑金”。而耿杰龍便是這條“路”上的優秀“養路人”，他肩負著運輸系統正常運行的重要使命，也為官地礦節支降耗作出了積極貢獻。