時過境遷

大唐 宋海強 王東亮

捷途汽車“五虎上將”混動北京車展

捷途汽車攜捷途山海T1、山海T2、山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混動越野車型強勢登場，還帶來捷途旅行者加長七座版亮相北京車展。

捷途山海T5是一臺全場景智能越野超混SUV，它是捷途汽車首款帶大梁的真硬派越野車型，首次搭載2.0TGDI縱置混動專用發動機，配合最新一代混動變速器、前后雙電機和“三把鎖”，帶來強勁的動力表現和超強脫困能力，加上超越同級的舒適空間和補能發電性能，兼顧了戶外越野的可靠性與市區通勤舒適性，可以說是一個科技硬派狠角色，商務越野扛把子。

捷途山海T2定位旅行越野超混SUV，具有高節能、大電量、更安全、全速域四大核心優勢，基于鯤鵬超能混動C-DM打造，匹配3DHT混動專用變速器，加速快、中速穩、高速省，最大功率可達280kW，最大扭矩達到610N·m；配合容量高達43.24kWh的大電池，純電續航可達208km，滿油滿電綜合續航高達1300km。

捷途山海T1定位舒適越野超混SUV，以“縱橫之道”設計美學，打造時尚硬派造型，并將提供豐富的車身色彩方案及百變多元的改裝生態，滿足了年輕用戶更多個性化選擇。

捷途山海L6、捷途山海L7是捷途家庭旅行系列的兩款重磅新品，都將搭載鯤鵬超混C-DM系統。捷途山海L6是一款設計風格高級前衛，充滿力量感的大五座超混SUV；捷途山海L7更傾向于“悅家”，外觀時尚大氣，內飾簡潔溫馨，是一款大七座超混SUV。

猛士狩獵者

售價368萬元，面向全球極限越野頂級玩家打造的“極限性能私人藏品”

——猛士M-HUNTER亮相北京車展。

猛士M-HUNTER是東風旗下猛士科技打造的中國首款新能源全地形極限越野概念車，填補了中國頂級越野性能車的技術空白，充分展現了東風猛士強大的技術能力，并可量產售賣。

猛士M-HUNTER的命名靈感源自大自然的狩獵者。M-HUNTER正如狩獵者一樣，目標明確、爆發力強、高速迅猛。M-HUNTER也寓意了產品極限的越野性能和全域征服的強悍實力，正如狩獵者，鎖定目標，即刻火力全開，所向披靡。

猛士M-HUNTER以其進化的雄魂美學，銳化的軍標性能，高能的科技配置，再次刷新了中國豪華電動越野的新高度。其售價將突破中國頂級豪華越野車天花板，是本屆北京車展最貴的中國越野車。

雄魂美學進化更野更前衛的設計審美

●猛士M-HUNTER延續猛士家族雄魂設計理念，標志性的止戈為武前大燈，配備加寬前后輪眉、車頂LED探照燈，前部、側面和后部采用開放式設計，黑紅配色激進狂野，車如其名，有著狩獵者般的野性與威猛。

●猛士M-HUNTER采用開放式兩座布局，大量采用航空級高級碳纖維材質，碳纖維覆蓋率超過90%。

軍標性能銳化

捅破豪華電動越野天花板

●M-HUNTER有著強悍的動力輸出，是中國首個且唯一一臺輪邊扭矩突破20000N·m的車型。

●M-HUNTER采用37英寸超大極限越野輪胎，最小離地間隙425mm，搭載源自軍車的底盤升高技術（輪邊減速器），電池包離地間隙超過500mm，垂直越障能力高達430mm。

●M-HUNTER搭載碳纖護板、賽車座椅、安全管梁、絞盤以及鋼架操縱臺、大幅強化了越野能力和安全性能。

●M-HUNTER承襲東風猛士先進的后輪線控轉向技術，機動靈活。

●M-HUNTER配備可拆卸野行門板輔助，越野途中遇到無法通過的溝壑時，可以將門板拆卸下來，搭在中間，輔助通過，進一步提升脫困能力。

高能科技配置

自由無界，放肆趣野

M-HUNTER搭載手臺、可拆卸中控屏、電子外后視鏡、衛星電話、離線地圖等，讓越野妙趣橫生，安全無憂。

●M-HUNTER采用賽車級氮氣減振，極端路況下依然能給到車輛持久堅韌的支撐力，大幅提升了越野能力，同時保障激烈駕駛下的安全性。

●M-HUNTER搭載電子可斷開穩定桿，可增加懸架行程90mm，最大程度保證車輪接地性，提升車輛通過能力。

定位年輕人的車，本屆車展iCAR品牌帶來包括iCAR03、V23、X25在內的多款車型，吸引大量關注。其中，iCAR03作為品牌首款產品，自上市以來就以其獨特的方盒子造型和智能駕駛功能受到市場熱烈追捧。iCAR汽車首席產品官蘇峻博士透露，iCAR03上市首月銷量高達5487臺，毫無爭議地占據了新能源方盒子品類市場的領頭羊位置。

更硬的方盒子

—iCAR03T

全新車型iCAR03T也在車展上完成全球首秀。iCAR03T基于用戶差異化需求打造，在iCAR03的基礎上與用戶共創而來，保留03車型基因的基礎上，在外觀設計、智能座艙、智能四驅等方面進行個性化升級。iCAR03更凸顯精致科技，iCAR03T則強調力量感和戶外風格，與iCAR03共同滿足不同用戶對于精致科技、戶外探索的差異化需求。近似于原廠推出的改裝方案。

相比iCAR03，iCAR03T底盤抬高15mm，輪胎加寬11mm，進一步提升通過性，凸顯硬派硬核實力。

品牌多元化布局

——iCARV23與X25

除了iCAR03和03T外，此前在品牌之夜上完成全球首秀的V23和X25也如約亮相本次車展。

iCARV23基于全新平臺架構打造，未來這個平臺還將衍生一系列全新品類的全新車型。V23是代表iCAR品牌升維的新車，定位風格越野電動城市SUV，為獨居個性的年輕嘗鮮用戶所設計，是iCAR品牌升維發展的里程碑。

V23以其充滿力量感和時尚感的外觀設計，贏得現場一致好評。其越野風格的方盒子造型致敬了經典設計，四輪四角、超短前后懸及大軸距的設計帶來了強烈的視覺沖擊力，同時也為車內留下了寬敞的空間，提供了更為舒適的駕乘體驗。據悉，iCARV23將于2024年第四季度上市銷售。

而被稱為“新物種”的X25，則是iCAR基于第一性原理，面向未來新能源時代的創新之作。這款定位于onebox中大型越野MPV的車型，依托新能源平臺的技術優勢，展現出了卓越的操控性和穩定性。其全平地板設計不僅實現了通透的車內空間，還提供了靈活的座椅組合方式，滿足了用戶多樣化的出行需求。

2024北京車展，東風汽車帶來了20余款自主新能源產品，形成了強大的新能源家族陣容。這些產品不僅覆蓋了從高端到主流的各細分領域，也體現了東風汽車在電動化、智能化方面的深厚技術積累和創新能力。

東風猛士科技攜中國首款新能源全地形極限越野概念車—猛士M-HUNTER、全域機動的豪華電動越野座駕—猛士917蛟龍戰甲以及專為重度越野愛好者量身定制的長穿利器—猛士917高地雄獅等三款重磅新品亮相本次車展。東風嵐圖攜主力車型新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE參展的同時，還將正式發布品牌出海戰略。

此次車展上，東風汽車旗下的東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌均推出了新車型，包括eπ008、風神L7、納米01共創版。同時，東風汽車還宣布與大疆車載達成戰略合作，雙方攜手打造先進的智能駕駛方案，為用戶提供技術領先且普惠的智能出行體驗，合作成果將率先搭載于東風納米下一款量產車型上。

eπ008是一款專為家庭用戶打造的智能大型SUV，同級唯一真三排大六座，乘坐空間實現了同級領先的頭部自由和腿部自由，提供純電和增程兩種能源形式，均達成同級最低能耗，該車型于車展期間開啟預售，預售價20萬～25萬元，上市后將與eπ007形成雙車矩陣，進攻主流新能源市場。

風神L7是首款搭載東風馬赫電混PHREV技術的車型，具備同級最長的205km純電續航和同級最長的1500km綜合續航，并于不久前順利完成超長續航挑戰，成為中國首個突破2000km續航的混動SUV，已于4月25日正式開售，市場指導價12.89萬～15.69萬元。

納米01共創版以其出色的外觀和智能特性，配備同級唯一的全自動泊車功能，為用戶提供優質的出行體驗。

此外，兩款概念車——eπ2024概念車和2024概念皮卡也同臺展出。eπ2024概念車采用了“FLOW”設計理念，融合了東方美學和流動性設計，創造出獨具特色的跨界風范。2024概念皮卡則搭載了創新的東風滑板平臺，集成了800V高壓和線控底盤等先進技術，展現了東風汽車的技術實力。

上汽大通MAXUS在北京車展帶來了星際R越野版。該車基于星際R打造，有手動柴油四驅標廂、手動柴油四驅長廂、自動柴油四驅標廂和自動柴油四驅長廂版等多種車型，可以視為長城炮越野版的競爭對手。

該車底盤經過北美皮卡專家調校，前懸架采用雙叉臂懸架，后懸架采用5片式全漸變板簧，兼顧用車過程中的舒適性、通過性、越野性能、承載性能。車身采用“潛艇式”框架設計，通過采用激光焊接技術實現車身剛性提升30%，并且車身屈服強度超過1500MPa的“熱成型鋼”占比達到70%，實現了用車過程中的全面安全防護。

外觀方面，星際R越野版增加了一系列越野套件，比如5443kg拉力的電動絞盤，提升了在極限玩車越野時車輛的脫困救援能力。配備原廠涉水喉、底盤護板、佳通AT輪胎、科曼氮氣減振、金屬側踏，另外還配備了拖車方口和拖車電源，新車原廠具備著2.5t的拖車資質。

內飾與動力方面，基本延續了星際R的原車配置。四驅系統采用了博格華納電控分時四驅系統，具備2H、4H以及4L三種驅動模式，動力系統搭載上汽π2.0T柴油發動機，可實現最大功率輸出120kW，最大扭矩410N·m。

國產福特烈馬于北京國際車展正式上市，廠商指導價為29.98萬～43.88萬元。新車共推出遠灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地及大沼澤地特別限量版等七款車型。其中，荒地與大沼澤地版本配備了智能前防傾桿斷開功能，提升了前輪的自由行程，讓車輪最大程度保持與地面接觸，從而提升車輛的通過性。

上市的同時，福特官方還為烈馬推出了一系列售前選裝包，墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地可選裝的“拖車包”售價為4000元，選裝配置包含后拖車方口、后取電口（國標13針）以及拖掛資質（1.5t）。；大沼澤地特別限量款原廠標配。墨鉆、墨鉆大腳越野版可選裝售價為7000元的“越野包”。選裝配置包含重型模塊化鋼制前杠和“飛航撥桿”預留頂置式擴展開關。而長灘、長灘大腳越野版“越野包”售價為8000元，還進一步增加了前后排可水洗橡膠地板（帶排水孔），該配置在墨鉆、墨鉆大腳越野版上為標配。

作為業界首個原廠提供大腳套件的車型，國產福特烈馬搭載固特異35英寸外徑泥地胎、17英寸高亮噴黑鋁合金越野防脫輪輞、寬體大輪眉等一系列越野套件。所有大腳越野版本均擁有4.7后橋速比、德納DANA前/后電控機械差速鎖、EMOD智能預加載四驅系統、H.O.S.S.2.0懸架系統帶Bilstein倍適登三段式氮氣減振器等。

哈弗H6

定位“全球SUV專家”，以“做每個時代最好的SUV”為使命愿景，長城哈弗開啟全球化進階之路。本屆北京車展，長城哈弗攜新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龍等車型攜手亮相。

新一代哈弗H6全球首秀，以設計、動力、智能、舒享四大進階，為全球用戶帶來品質更卓越的家用SUV。

以“全家都喜歡的才是好設計”為初衷，新一代哈弗H6基于“星河美學”設計語言開發。7橫13縱的“星盾式”中網，與“星河瀑布”日行燈，組成了“H”型的“守護者”前臉，詮釋了為國民家用而生的“HOME”設計靈感。

動力方面，新一代哈弗H6采用了1.5T+7DCT與2.0T+9DCT兩種動力組合。值得一提的是2.0T車型，搭載了4N20A高功率發動機，匹配長城自研橫置9DCT濕式雙離合變速器，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，駕駛平順性以及燃油經濟性進一步提升。

科技配置上，新一代哈弗H6搭載對話自然便捷的咖啡智慧座艙系統CoffeeOS2.0，和以用戶出行場景為根本的咖啡智能駕駛系統CoffeePilot，為家庭用戶帶來了全面領先的智慧駕乘體驗。

針對當下消費者普遍追求簡約、科技、溫馨感的座艙風格喜好，新一代哈弗H6采用更具新能源風格的“云感零壓內飾”，云感飛翼懷擋、內飾環保材料、整車NVH、座椅通風/加熱、9揚聲器高保真音響等舒享配置，為用戶打造科技簡奢、暢快愉悅的車內空間。

哈弗H9

哈弗H9作為中國硬派越野文化的探路者之一，已陪伴中國越野玩家度過了“越野十年”。十年間，哈弗H9深受廣大越野愛好者鐘愛，并引導成立了中國單一品牌最大的車友會——轟九大隊。新一代哈弗H9的誕生，就是與這些老用戶共創而來。

新一代哈弗H9定位“家庭智能全地形SUV”，保留全地形的產品DNA，強調全路況/全場景綜合適應能力，通過硬朗造型、硬核技術、硬派產品的全面進階，以硬核實力拓展生活半徑，為硬核家庭打造高向往感。

新一代哈弗H9從中國方圓之道的哲學中汲取靈感，前大燈采用天圓地方的設計語言，張弛有度、天圓地方，成為整車外觀的點睛之筆。四條平行陣列格柵，與縱貫車身的八條遒勁筋線，縱橫相容，視覺上呈現“四平八穩”的平衡感，開闊而磅礴。

此外，新一代哈弗H9的內飾設計秉承了簡潔而充滿力量的風格，與外觀的“方圓之道，雄渾之美”相輔相成，14.6英寸超大中控屏、航空擋桿、多功能扶手等配置齊全。

2.4T乘用炮

本屆北京車展長城炮聚焦乘用休閑、時尚商用品類雙賽道打造的兩款創新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式開啟預售，其中2.4T乘用炮9AT柴油四驅預售價14.88萬元；2.4T商用炮預售價12.58萬～13.88萬元。

2.4T乘用炮搭載2.4T+9AT黃金動力組合，最大凈功率135kW，峰值扭矩480N·m，匹配78L大油箱，可實現近1000km超長續航，長途穿越更輕松。

同級唯一的9AT變速器，換擋平順，駕乘舒適，最大承載扭矩達750N·m，輪端扭矩更大，起步更有勁，配合8.843超寬速比，時刻保持最佳性能輸出。

2.4T乘用炮不僅是一次動力的升級，更是性能的全面躍升，可輕松應對高溫、高寒、高原等極端環境用車需求。配備同級領先的AGM大容量蓄電池，容量高達92Ah，具備更高的電容穩定性、低溫可靠性，北方冬季冷啟動一鍵搞定；高原山區動力易衰減，2.4T乘用炮進行專項升級，海拔4700m高原可輸出400N·m最大扭矩；升級配備850W高性能散熱大風扇，風扇功率提升42%，可高效散熱，夏季重載行車也無憂。

此外，新車擁有超越同級的豪華座艙，采用電動真皮座椅、7英寸彩色液晶儀表+12.3英寸智聯觸控屏、50W手機無線快充、100余處隔/吸音設計，駕乘更舒適。

配備L2+級全域智能輔助駕駛、新一代智能網聯系統、同級首搭全自動泊車；更有五連桿后懸、大容量TOD智能四驅，輕松應對每一種戶外場景。尤為值得一提的是，2.4T乘用炮出廠自帶3t牽引資質，可拖掛中大型房車。

山海炮Hi4-T

山海炮Hi4-T采用高端越野專屬縱置P2混動結構，搭載2.0T+9HAT超級混動系統，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩750N·m，0～100km/h加速僅需7.15s。

山海炮Hi4-T擁有“純電、混動、智能”三種動力模式，搭載37.1kWh電池，純電續航達100km，綜合續航780km，綜合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%僅需26min，讓用戶出行遠無慮近無憂。

山海炮Hi4-T座艙大面積采用軟質包覆，配備電動真皮座椅，首創后排電動迎賓調節，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸儀表、64色氛圍燈等豪華配置，真正為全家出行提供安靜、舒適的高品質第三空間；創新運用雙后圍、隱藏式后門縫等全密封設計，通過雙層隔音玻璃、尾翼導流等加持，NVH表現遙遙領先。

山海炮Hi4-T配備L2級智能駕駛輔助系統，超高強度車身采用籠式設計，可承受車身4.2倍超大車頂靜壓。創新采用電池雙包布局，有效避免電池磕碰。電池包防塵防水設計，確保涉水無漏電、短路。選用超新型隔熱材料，可承受1200℃高溫，汽油火焰下燃燒持續70s無起火無爆炸。

山海炮Hi4-T裝備硬核越野配置，采用輕量化非承載底盤。擁有三把鎖、博格華納4A+MLOCK智能四驅，原廠配備涉水喉、18英寸越野AT胎、T-MAX前絞盤等裝備。原廠自帶3.3t拖車資質、預留24個矩陣式錨點，支持5.5kW大功率對外放電，無限拓展戶外野奢場景。

藍山智駕版

本屆北京車展，魏牌旗下大六座舒適智能SUV——藍山智駕版迎來首發亮相。藍山智駕版是魏牌新能源打造的誠意之作，智駕、智艙系統實現了全面進階，智能化水平躋身行業第一梯隊。

其中，CoffeePilotUltra智駕系統，是長城汽車最新一代、最強能力的智能駕駛輔助系統，不僅支持行業領先的無高精全場景NOA，實現了100%去高精地圖，還應用了行業第一梯隊的全融合泊車系統，具備跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車等功能，支持200+車位類型，車位識別成功率達到98%，泊車成功率達到98%，記憶泊車支持跨樓層、地面車位等，真的做到“去哪都能開，到哪都好停”，為用戶提供全場景，點到點的智能化出行體驗。

而CoffeeOS3智慧空間，深度應用AI和大模型，全球首搭車內空間微動手勢交互技術—CoffeeAirTouch，用戶在車里只要動動手腕，通過捏合、拖動、攥拳等動作，即可完成播放、切換、選擇等一系列的指令，省心省力又安全。更卓越的CoffeeAISound智能音響，采用杜比全景聲7.1.4音響布局，搭載23個揚聲器，峰值功率達2440W，配合全球首搭立體聲動態轉全景聲技術，為用戶帶來全方位縈繞和身臨其境的聲音體驗。

從坦克品牌首款車型——坦克300，到中國首款豪華越野車坦克500，再到開創中國越野新能源時代的坦克500Hi4-T、400Hi4-T，以及豪華越野新標桿坦克700Hi4-T，坦克品牌已全面布局并規劃了從緊湊級到全尺寸的完整產品矩陣，覆蓋2.0T、3.0T不同規格的動力系統，燃油到新能源的多種動力，從20萬～70萬元的不同價位區間，實現全品類布局。

坦克700Hi4-T作為牽引坦克品牌高端化向上的全新旗艦，搭載3.0T+9HAT頂尖動力系統，開辟以高性能為基石的“全場景滿足”混動技術路線。在坦克技術最看重的可靠性上，坦克700Hi4-T加倍下足功夫，其整車驗證與調試已超過驚人的300萬km。同時在面臨低溫啟動的挑戰時，坦克700Hi4-T采用了鉛酸12V和P2電機雙備份啟動策略，確保即便在-45℃靜置12h也能照樣正常點火。

安全方面，坦克700Hi4-T采用非承載式車身搭配籠式結構，并專項開發了10道環狀結構的車身和2438mm×600mm的超大氣簾，整車采用高強度鋼材質，車頂抗壓重量11.5t，ABC柱承受的靜壓能夠承受十幾噸的壓力。

舒適性配置方面，坦克700Hi4-T采用超廣角纖云座椅，全車座椅標配通風、加熱、按摩功能以及航空頭枕與軟墊，還有電動腰托腿托，即便長途駕駛也能久坐不累。同時，坦克700Hi4-T車身還采用了頂尖級的NVH工程設計，并搭載哈曼卡頓ANC主動降噪技術，打造出越野車罕有的靜謐座艙。