銅川職業技術學院物流技能大賽工作總結與思考

文/郭光源

1.物流管理專業技能大賽情況

1.1比賽內容。銅川職業技術學院師范教育與管理學院根據學院“專業技能月”的統一要求和安排，開展了物流管理專業技能大賽，考核了學生在虛擬倉儲中心倉儲與配送的技能操作。參照省賽和物流相關操作規范先后制定了大賽規則、評分標準、獎項設置、賽場紀律，準備了大賽所需硬軟件、設施設備，張貼了宣傳橫幅。經過課內外28課時的講授和練習，使學生調研了虛擬倉儲的布局，熟悉了倉儲中心內的各種物流設施設備、四類貨物儲存區的位置和特點、按鍵操作，掌握了基本的貨物出庫、入庫作業模擬操作技能，并布置了相應的作業，為大賽做了充分準備。大賽按照貨物入庫與貨物出庫兩大項目的流程，要求選手擔任不同角色操作相應的物流設施設備完成審核出庫、審核入庫、卸貨、揀貨、復核打包、碼盤、上架等12個模擬操作。

1.2比賽規程

1.2.1比賽內容。參照陜西省物流技能大賽競賽方式，結合學生具體情況做相應調整。比賽為一個項目，參賽選手在仿真模擬平臺上進行貨物入庫、出庫兩個分項的規范操作。比賽時間為90分鐘。

1.2.2比賽規則。（1）報名資格及參賽隊員要求。①師范教育與管理學院物流管理專業學生進行自由報名，依據模擬操作能力綜合評分。如有得分相同者，以完成比賽時間較短者為名次靠前者。②要求每個參賽選手參加所有2個分賽項的比賽。（2）比賽。①參賽選手按指定位置就座。②參賽選手統一聽從裁判發布競賽開始指令后正式開始競賽，合理利用現場提供的所有條件完成競賽任務。③競賽過程中，選手必須嚴格遵守安全操作規程，并接受裁判的監督和警示，以確保參賽人身及設備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和設備故障時，裁判有權中止該名選手競賽；如非選手個人因素出現設備故障而無法競賽，由裁判視具體情況做出裁決；如裁判確定設備故障可由技術支持人員排除故障后繼續競賽，將給參賽隊補足所耽誤的競賽時間。④參賽選手若提前結束競賽，應舉手向裁判員示意，競賽結束時間由賽場裁判記錄，參賽選手結束競賽后不得再進行任何操作。⑤裁判在競賽結束前1分鐘進行競賽剩余時間提醒，裁判發布競賽結束指令后所有未完成任務參賽選手立即停止操作。⑥參賽選手不允許攜帶任何通信及存儲設備、無關紙質材料等物品進入賽場，賽場內提供必需用品。（3）成績評定及公布。①大賽分操作成績和時間成績，均為百分制。總成績由操作成績和時間成績加權計算得出。操作成績采用按步賦分求和，時間成績為每超出30分鐘減2分，即總成績=（入庫操作成績+出庫操作成績）*80%+時間成績*20%。②競賽成績在當日競賽完畢后待詳細批閱后公布。③其他未涉及事項或突發事件，由評審組負責解釋或決定。

1.2.3技術規范

（1）項目介紹。本次比賽為個人賽，共分貨物入庫、貨物出庫兩個項目。（2）競賽場地規格要求：①場地設置在教學樓A機房。②競賽場地懸掛條幅，營造比賽氛圍。③機房保持計算機系統的正常使用，物流專業教師負責解決非競賽項目中的技術問題。

2.物流管理專業技能大賽思考

如何通過專業技能大賽推進教育改革、提高人才培養質量，立足高職學生特點，和學校專業建設、課程建設實際，發現教育過程中的問題，結合市場和經濟發展，提出、制定和完善科學合理的人才培養方案，一直是物流管理專業建設的重點難點工作。本屆物流技能大賽基于學院專業、教學、學情等狀況，借助于模擬方針平臺，將《運輸與配送》《物流設施與設備》《物流信息系統》等專業課程的理論知識融通起來，通過一步步演示和操作，把知識點潛移默化地傳遞給學生，及時發現學生的思想動態和技能掌握情況，并認真做好指導，從而取得一定的實效。

2.1就業引導，便于提升專業建設。物流行業注重從業人員實踐能力，專業實踐環節課時量分配應不低于60%，但大部分或者非物流專業特色的高職院校根本達不到，主要表現為:一是教材不合理。選用的教材理論性較強，大多是概念、特征、分類的介紹和公式的計算，項目化、案例類內容介紹少，微課、視頻等現代化教學元素更為缺乏。二是實訓教學不規范。沒有專業實訓教師、沒有專業實訓場所、沒有專業設施設備的“三無”窘境，對學生學業的考核僅憑傳統方式，即平時成績30%，期末考試70%，考試主要檢測的是學生理論學習情況，實踐考核情況難以掌握，教學目標就容易和高職院校的學生特點和發展規律漸行漸遠。三是雙師型教師占比少。物流教師大多具有豐富理論基礎，但具有精湛的實踐經驗、高尚的職業情操、考取相應職業技能證書的教師少之又少，尤其是在倉儲、配送等重點物流環節中，需要有機械、工業、管理、自動化等復合專業能力，這樣的高技能專業化素質的人才更是鳳毛麟角。為了更好地克服以上弊端，在短時間內解決好學校、企業之間對人才的供求矛盾，加大物流學生實踐教學力度，使學生了解掌握基本的操作技能、強化安全生產的職業素養，模擬仿真實訓課程的設置及技能大賽就可以肩負物流專業實踐實訓環節教學任務，模擬仿真實驗室建立起來相對價格低廉，只需幾十臺計算機和簡單的仿真軟件平臺，便可輕松將物流中心“搬”到教室，生源多少的問題也影響不大。模擬仿真軟件操作簡單，一般會附帶操作手冊，具有扎實理論基礎的專業教師操作起來更為游刃有余。模擬仿真平臺功能強大，可以直觀展示出倉儲中心辦公區、生產區等各個區域的劃分，學生可以查看立體倉庫、貨架、托盤、分揀設備、地牛、叉車等生產設備，了解其使用規范方法；可以個人操作，也可以小組完成任務，指派學生扮演班組長、理貨員、送貨員等角色，增加了學生的團隊精神，豐富了專業技能和實踐動手能力，激發學生學習興趣。學生在操作過程中可以實時監測和指導，最后可以根據其操作情況自動得出測評成績，這種技能大賽形式創新了教學形式，為考查學生專業技能學習情況提供了依據。實踐與理論教學并重，加強物流專業建設，提高教學質量。

2.2寓教于樂，便于講授專業知識。作為教師，都愿講授一些形象的知識，或者借助教具來講解抽象的知識，物流學科本來就是極具實踐性的課程，就需要教師在實踐中形象地講授，邊講邊做，講做結合，做好示范。如果單靠教師講授出庫、入庫流程及所需的設施設備，不去演示，那么學生只能盲人摸象了。即使演示一些視頻錄像也難以將知識講通、原理說透、問題探清，如果讓學生將叉車的駕駛方法、地牛的使用技巧記得滾瓜爛熟，將某種貨物存放的注意事項、分揀貨物方法理論倒背如流，沒有一點實踐或者操作，則成了紙上談兵。大多院校在組織學生外出實踐鍛煉中，只是以參觀調研的形式為主，少有實踐操作的機會，在短時間內難以講授相關知識，教學效果甚微，人才培養質量不高。模擬仿真平臺采用了3D可視化模擬系統，開發了物流活動中出入庫作業、補貨作業、盤點作業、信息維護等倉儲和配送大部分任務，教師也可以自主設計任務，設置了出入庫管理員、分揀員、復核員、搬運工、總經理、倉庫管理員等十幾種角色，叉車、托盤、立體倉庫、電子標簽分揀系統等設施設備，完全還原了真實場景，教師是師傅，學生是徒弟，教室是倉庫，完成任務仿佛置身真實場景之中。教學相長、寓教于樂才是突破職業教育教師技能提升瓶頸的方法之一，這樣的教學模式擺脫了枯燥乏味的理論講授不足，教師學起來迅速、教起來輕松、做起來方便，思路清晰、表達清楚、演示確切的授課方式營造了濃厚的課堂氛圍，教學成效良好。為后續的實踐教學奠定了扎實基礎，可以先以這種方針實踐教學形式進行講授，再讓學生在實際場景進行演練，從而更加將理論和實踐結合起來，提高專業素養和技能水平。

2.3傾向實踐，便于掌握專業技能。高職學生普遍基礎知識水平低、理論學習能力差、學習興趣不高，在講授理論課的時候大部分學生呈現出萎靡不振、一問三不知的現象，但動手實踐能力極強，在虛擬倉儲中心實訓時，個個精神飽滿、熱情高漲，有些學生在教學演示完畢后就能原原本本操作出來，隨后將技能大賽的內容做了升級與調整，首位完成大賽的學生僅用時為預計時間30%，任務完成度達98%，操作失誤率僅為5%，可以說模擬實訓的教育模式極大地調動起高職學生的學習興趣，擺脫了枯燥無味的理論學習形式，較好地完成了專業實踐教學目的，在實訓資源短缺的條件下不失為一種有效的教學手段。而且在實踐學習的過程中也能提升學生的操作意識、時間意識、安全意識、效率意識，為其走向工作崗位打下基本的職業素養，這種素養能夠在校園里鍛煉出來，模擬實訓的教學方法便有一份功勞。近年來，隨著互聯網+、大數據、信息技術、人工智能的出現，物流行業表現出“大”和“快”的井噴式發展。物流中心的面積越來越大，投資越來越大，庫存越來越大，訂單越來越多，拆零比例越來越大，物流產生的數據越來越大，訂單處理的時間變快了，揀選、包裝、分揀、集貨、裝卸時間要求越來越短，配送速度越來越快了，數據處理越來越快了，信息反饋越來越快了，而且物流產業正以20%的速度增長，急需大量的物流人才，對高職院校的專業人才輸出下了“挑戰書”，高職院校敢應戰嗎？培養符合新時代要求的合格物流人才，就要創新物流人才培養方式，合理制定人才培養方案，制定與培養目標相匹配的理論教學計劃的同時，還要重視模擬實訓、真實實訓等形式的實踐教學，多開發出或者建立起物流活動中的倉儲、配送、運輸、物流方案設計等仿真平臺，使學生主動學習、刻苦鉆研、積極實踐，在實踐中學習，樂于學習，較早接觸和熟悉物流學科的實踐知識和作業環境，為學生從學校向企業平穩過渡，由學生身份向工人順利轉變提供了平臺，穩步提升辦學條件，尤其是建立真實的物流實驗室或者實訓基地，才能更好地為培養物流管理和應用型人才開辟良好的實踐環境，推動專業產學研結合、產教融合，培養出更多的合格高素質、專業化物流人才。

引用出處

[1]周廷操.對我國物流人才培養的幾點思考[J],中國物流與采購網,2007

[2]尹軍琪.新形勢下物流中心面臨的挑戰及其應對策略[J],搜狐網，2017

[3]朱溪亭，高校物流技能大賽促進學生物流職業素質提升的研究[J]，江西科技信息，2019

[4]李倩，基于技能大賽的《物流設施與設備》課程實踐教學的改革[J]，汽車教育，2019

[5]百碟IWMS虛擬倉儲中心操作手冊，2014