CAD 融入高職船舶圖樣識讀課程的探索

魏成軍，王 璞

渤海船舶職業學院，遼寧 葫蘆島 125105

船舶圖樣識讀與繪制課程作為高職船舶類專業的重點基礎課程，在人才培養方案中，對學生能力的培養具有承上啟下的作用，是具備專業核心課程地位的[1]。船舶圖樣識讀與繪制課程通過設計船型辨識以及一系列船體圖樣的讀圖和繪圖訓練, 使學生掌握識讀和繪制船體圖樣的基本技能。船舶圖紙也是表達設計意圖與建造要求之間相互交流的主要手段，被稱為船舶界的語言[2]。基于以上介紹，可以清晰地認識到該課程是非常重要的，對培養具有扎實基礎的船舶類技能人才具有重要作用。

AutoCAD 的全稱是計算機輔助設計（Autodesk Computer Aided Design），主要應用場景包括二維繪制圖紙、常規三維設計、詳細生產設計圖紙等，已成為目前國際社會中應用最為廣泛的設計軟件[3-4]。將AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程中，不僅能夠增強學生對于專業課程知識的理解，而且可以提高學生的計算機識圖與繪圖能力，進而可以使畢業生在未來的職場中具有更強的競爭力。

一、船舶圖樣識讀與繪制課程教學現狀

船舶圖樣識讀與繪制作為船舶類專業核心基礎課程，其重要性與地位較為顯著，尤其是在應用型本科院校和職業院校更加突出。目前，雖然對于這兩門課程是緊密相連的已達成共識，但各職業院校在課程開設與教學方式上還有較大不同。其主要情況有：一是船舶AutoCAD 與船舶圖樣識讀與繪制作為兩門課程獨立開設，且包括兩種情況：第一種是在大一開設船舶圖樣識讀與繪制課程，在大二再開設船舶AutoCAD 課程；第二種是在大一下學期同時開設這兩門課程。二是將船舶AutoCAD 的部分基礎知識融入船舶圖樣識讀與繪制教學中，考核時仍多注意尺規作圖的考核，等到高年級再繼續學習復雜的船舶AutoCAD 知識。上述情況各有不同，但整體來講AutoCAD 融入高職船舶圖樣識讀與繪制課程的思考還是不夠深入，無法滿足當今社會對于綜合素質高的船舶類技能人才的迫切需要[5-7]。

二、AutoCAD 全過程融入船舶圖樣識讀與繪制課程的理念

近年來通過調研等方式，已經很清晰地了解到船舶類相關企業對畢業生AutoCAD 應用水平的要求不斷提高，由于計算機繪圖的極大便利性，所以對學生尺規作圖的水平要求在減少。基于這種現實情況，全力思考如何將AutoCAD 全過程融入船舶圖樣識讀與繪制課程的教學中，提高學生熟練運用AutoCAD 基礎命令以及應用AutoCAD 解決船舶專業基礎問題的能力顯得較為迫切，這直接關系到人才培養的質量。對于學生AutoCAD 能力的提升，實際上要貫穿于整個大學的各個培養階段，而AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程是學生學習AutoCAD 與專業課的基礎。理念與具體舉措是將AutoCAD 理論與實踐全過程融入課程教學中，以“項目、案例或作業驅動”作為單元設計，其教學目標、教學內容等共同致力于提升學生對于專業知識的理解以及AutoCAD 應用水平的提高，最終培養出符合時代需求的船舶類高技能人才。

三、AutoCAD 全過程融入船舶圖樣識讀與繪制課程的意義

（一）轉換教學模式

在傳統的船舶圖樣識讀與繪制課程教學中，繪制船舶結構節點圖、型線圖等傳統船舶圖紙時，仍以尺規作圖為主，不符合當前企業對于學生AutoCAD 識圖與繪圖能力要求較高的形勢。同時在繪制船舶結構節點圖時，需要先向學生展示實物模型，學生才能進行船舶結構節點三視圖的繪制。在傳統教學中，教師手中的實物模型是非常有限的，一般偏簡單、陳舊的，不能充分讓學生繪制不同類型的船舶結構節點，也就不能切實提高學生解決實際問題的能力。通過在教學過程中融入AutoCAD 教學，教師可運用AutoCAD 展示船舶結構三維模型，學生在學習完船舶結構節點圖、型線圖等圖樣理論知識后，可直接在AutoCAD 上進行繪制，既能通過靈活修改提升學生對專業知識的扎實理解，也可以提高學生運用AutoCAD 解決實際專業問題的能力，而不是毫無目的地簡單學習AutoCAD 操作命令。AutoCAD 與船舶圖樣識讀與繪制課程深度融合的教學新模式，將取得雙贏的效果[8]。

（二）增強學生學習主動性

相對于傳統單一的學習專業知識與沒有目的性地學習AutoCAD 操作命令，將兩者融合進行教學可以起到較好的互補作用，實現在“學中做、做中學”的良性循環。同學們既可以將理論知識較快地應用到實踐中，增加成就感；也可以明白熟練運用AutoCAD 基礎操作命令是繪制專業圖紙的前提。這樣的教學方式可以極大地提高學生的學習興趣，拓寬學生未來的就業渠道，增加學生學習的主動性。

（三）提升學生空間想象力

雖然學生在中學時期經過系統數學空間幾何體模塊的學習，但由于高職院校學生整體基礎偏差，空間想象能力不足，而這個能力是學好船舶圖樣識讀與繪制課程的關鍵。學生經常需要在三維模型與二維圖紙之間相互轉化，邏輯思維與空間思維的共同發展是非常必要的，通過看二維圖紙能夠推斷出三維模型，通過三維模型能夠快速準確地繪制二維圖紙，這個過程是一個長期的空間想象能力形成的過程，需要大量的習題或項目來完成。學生普遍對于課本上的難題產生畏難情緒，但是借助AutoCAD的三維建模等功能模塊，學生能夠快速直觀地觀察分析。例如船體某結構節點的三維模型與二維投影可以運用AutoCAD 自由地切換與對照，這樣非常有利于學生真正理解和掌握他們之間的轉化規律，按照“物—圖—物”的順序反復進行練習，可以有效地幫助學生提升空間成形能力。這種能力的提升不僅能夠幫助學生學好船舶圖樣識讀與繪制課程，也有利于后面相關專業課程的學習。

（四）提高學生專業水平

隨著社會的快速發展，新時代的企業對工作人員的要求也在提高，不僅僅要求員工只負責操作，而且希望他們要具備設計思維的能力。在船舶圖樣與識圖課程中，利用AutoCAD 的三維功能展示船體零部件模型的動態工作過程，在這種近似虛擬仿真實訓的環境下，可以極大地促進學生對于船體的感性認識，增強學生識讀與繪制船體圖樣的能力。

同時，將AutoCAD 融入高職船舶圖樣識讀與繪制課程的教學中，可以較好地模擬企業工作環境，通過提供一些企業的實際案例，讓學生們分組來解決問題，可以實現讓學生提前了解工作內容，以便將來較好地適應職場需求的效果。例如讓學生根據船舶結構節點三維模型中的扶強材末端連接結構，利用AutoCAD 嚴格按照行業規范進行三視圖的繪制。這樣的作業可以經常出現在課堂上，學生們通過反復練習，既可以提高解決實際問題的專業能力，又可以培養學生嚴謹、精益求精的職業精神，對于學生將來的發展具有積極作用。

四、AutoCAD 全過程融入船舶圖樣識讀與繪制課程的可行性

（一）AutoCAD 軟件功能強大、易操作、應用范圍廣

學生在上大學之前，普遍沒有接觸過計算機輔助設計類的軟件，加上職業院校的學生普遍高中理論知識偏差，信心不足，可能會覺得這種設計類的軟件太難了，自己根本學不會，但實際上不是這樣的，剛開始接觸計算機輔助設計類的軟件選擇AutoCAD 是非常正確的，它能給學生們帶來非常好的入門體驗。可以概括為以下優點：一是AutoCAD的工作頁面清晰簡單，上面的操作命令很快都能找到，在熟記操作的快捷鍵之后能很快地提高繪圖速度。二是相對于尺規作圖，計算機繪圖的勞動強度非常低，可以避免變換尺規工具和反復修改帶來的困擾；同時，該軟件內部擁有統一的字體圖、線性庫等，圖面布置整潔統一。三是復制等功能帶來高效的繪圖體驗，當畫的圖紙非常成功時，需要放到別的位置，可以快速復制粘貼，這樣就可以實現設計成果的高效轉化，避免出現一些重復性的工作。四是繪圖精度相對于尺規作圖來說精準度非常高。

同學們通過教師設計的專業案例來學習AutoCAD，能夠更加具有成就感，尤其是AutoCAD的三維爆炸圖功能，能夠清晰地表達出船舶結構之間的裝配情況，學生可以更加深刻地理解各種船舶圖樣的繪制方法與過程。

（二）AutoCAD 融入高職船舶圖樣識讀與繪制課程的邏輯性

船舶AutoCAD 與船舶圖樣識讀與繪制兩者既各有特點，又互相融通。船舶圖樣識讀與繪制的一些理論知識既可以靠手工繪圖來實現，也適用于計算機繪圖，手工繪制船舶圖紙的思維與習慣和計算機繪圖是相同的。一般來說學校開設船舶AutoCAD 課程的主要內容為二維操作命令學習和三維建模操作命令學習。首先船舶AutoCAD 課程的深入學習是非常需要船舶圖樣識讀與繪制課程的理論知識進行支撐的，兩者有許多授課內容是重復或者相通的。其次AutoCAD 通過二維設計圖紙來繪制三維船體相關模型的思路與傳統的三視圖繪圖思路是完全不同的，三維建模是通過設置草圖，再運用拉伸等命令來完成的，與傳統的方法相比簡單一些。因此AutoCAD三維建模的知識可以與船舶圖樣識讀與繪制課程中傳統方法的學習進行比較學習，讓學生們體會兩者的相同與不同之處，這樣學生印象更加深刻，也更加容易理解。所以，將AutoCAD 融入高職船舶圖樣識讀與繪制課程進行教學是符合學科知識邏輯性的。

計算機繪制船舶圖紙可以將設計者從繁重的手工繪圖工作中解放出來，讓設計者有更多的時間和更充沛的精力去思考繪制的圖紙是否有錯誤或者遺漏，進而大幅度提高繪圖質量。綜上，可以很清晰地認識到船舶圖樣識讀與繪制課程的內容為運用AutoCAD 繪制船舶圖紙提供了扎實的理論基礎，而后者又為前者提供了一個非常理想的實踐平臺，兩者之間相互依存，實現共贏。

（三）AutoCAD 融入高職船舶圖樣識讀與繪制課程符合職場需求

目前高職院校的定位是根據企業具體崗位的需求來擬定人才培養方案，從而培養出符合新時代職場需求的高素質技能人才[9]。而通過翻閱論文報告與走訪調研，可以得出目前船舶類企業對于高職畢業生設計輔助崗、生產設計輔助崗等類似職位的要求是：重視實踐能力、能夠看懂基礎的設計和生產圖紙，并具有基礎的計算機繪制船舶圖紙的能力，例如繪制型線圖、總布置圖等；具備將理論知識應用到企業實際工作場景的能力，可以協調設計單位與具體施工人員之間的各種問題[10]。在新的課程教學設計中，以企業的實際工作案例作為載體，學生運用AutoCAD 繪制船舶二維圖紙以及船舶結構節點三維模型，體驗理論知識在實際工作場景中的應用，增強學生對于專業知識的理解，構建建造實際船體的工作思維體系。因此可以看出將AutoCAD 融入高職船舶圖樣識讀與繪制課程中，可以讓整個教學體系更加清晰、實用，培養出的學生也能夠適應職場的需求，顯然這樣的融合理念是非常具有可行性的。

五、AutoCAD 全過程融入船舶圖樣識讀與繪制課程的思路和舉措

在前面的內容中講述了AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程的理念、意義還有可行性，最后為了能夠進行高效率融合，提高船舶圖樣識讀與繪制課程的教學質量，要思考出一個合理的教學原則與思路，然后以這個為指導，在教學目標、教學重難點、教學設計等方面進行全面系統的融合式教學。

（一）AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程的思路

船舶AutoCAD 與船舶圖樣識讀與繪制是在同一學科大類中緊密相連的兩門課程，將它們融合到一起進行教學需要在前期充分調查的基礎上，比如結合目前學生的實際學習能力、課程的各自特點、教學配套設施情況以及學生較為關注的內容，同時要嚴格遵循教學的原則與理念，綜合上面的內容才能真正設計出一套符合高職船舶圖樣識讀與繪制課程的教學體系。

1.以學生為主體，以教師為主導

要以學生為主體，以教師為主導，充分發揮學生的主動性。這是一個十分重要的現代教育思想。在過去的教育思想中，把教師當成主體，學生的學習能動性不能充分釋放出來，已經完全不符合我國對于創新型人才的迫切需要。因此上面的思想是在任何課程中必須要遵守的，也自然成為AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程的指導思路。

授課教師根據學生的認知規律，應充分調動學生的學習積極性，因此，導入是非常重要的。例如在講授繪制船舶型線圖的章節中，如果教師只是站在講臺上進行講授，學生們就很難理解這些步驟，更不用說細節了。但是如果教師每講完一段，就讓學生用計算機進行實際的繪制，當遇到困難時，可以再仔細看課本，或者問同學與教師，這樣的教學設計毋庸置疑會極大地提高教學質量，學生們在繪制過程中，既加深了印象，也增強了溝通交流能力。

2.以船舶圖樣識讀與繪制為主，船舶AutoCAD為輔

船舶AutoCAD 與船舶圖樣識讀與繪制課程的融合是以后者為主，前者為輔，明確船舶圖樣識讀與繪制課程的教學目標，船舶AutoCAD 作為一項計算機輔助設計技術來更好地幫助完成船舶圖樣識讀與繪制課程的教學目標。在實際的企業工作中也是這樣的，在完成上級交代的任務時，AutoCAD 軟件是必不可少的一項工具，但想成為優秀的有思想的工作人員，理論知識才是堅強的支撐，如果過分強調工具的使用而忽略了理論基礎知識無疑是本末倒置，因此要本著“船舶圖樣識讀與繪制為繪圖大腦，船舶AutoCAD 為繪圖四肢” 的思路， 將船舶AutoCAD 與船舶圖樣識讀與繪制課程進行有機地融合，這樣才能更好地體現融合式教學的意義。

（二）AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程的措施

1.精心調整教學內容，實現“學中做、做中學”

將AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程中，不是簡單地將兩門課程知識點合到一起，而應該是經過非常認真的教學設計，力爭達到這樣一種狀態：AutoCAD 的學習內容完全服務于船舶圖樣識讀與繪制課程的實踐教學，包括AutoCAD 的課堂講解和練習，也可以安排一些集中的實訓內容，比如利用一周時間運用計算機繪制經典的船舶型線圖等。總之整體的教學內容安排就是保障學生在學透船舶圖樣識讀與繪制課程每小節知識點的基礎上，運用AutoCAD 完成本節課的作業，實現“學中做、做中學”的良性循環。

2.調整教學順序，符合認知規律

在傳統的教學設計中，例如船舶結構節點圖的識讀與繪制，一般是先學習其投影圖，然后再根據投影圖想象出三維模型。但目前高職學生普遍理論基礎差、空間想象能力不足，這樣的教學順序在目前的高職船舶圖樣識讀與繪制課堂上教學效果不理想。通過將AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程中，可以調整一下教學順序，例如先通過AutoCAD展示船舶結構節點的三維模型，再進行二維圖形的繪制。總之整體服從先具體后抽象的教學順序，這也是符合大學生的學習認知規律的。

3.靈活運用信息化教學，擴充教學手段

在兩門課程融合教學后，教學內容肯定會非常多，在學時有限的情況下，可以把一些難懂的、知識點較多的船舶圖樣識讀與繪制課程理論教學內容合理拆分成大量的小知識點，并以微課的形式上傳到網絡教學平臺上。這樣學生在課前可以提前學習理論知識，課堂上主要討論不理解的知識點，然后及時地進行計算機上機繪圖，當遇到問題時，可以再次觀看微課視頻，這極大地提高了教學效率與教學質量。

4.構建符合需求的教學評價體系

將AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程后，原來較為注重理論考核的船舶圖樣識讀與繪制課程的評價方式顯然就不適合目前的課程了。現在建議運用企業思維，多元化的評價方法，注重對于學生解決實際案例的職業能力考察，引導學生具有企業思維，這樣能夠較好地提高教學效果，培養出符合新時代需求的高技能人才。

本文主要介紹了船舶圖樣識讀與繪制課程目前的教學現狀，將AutoCAD 全過程融入船舶圖樣識讀與繪制課程的理念、意義、可行性以及相應的融合思路與舉措。通過思考分析以及適當的教學實踐可以得出，將AutoCAD 融入船舶圖樣識讀與繪制課程的思想是可行的，能夠較好地實現教學目標，尤其是培養出的學生具備將理論與實踐相結合的能力，下一步的工作是按照這個思維，多進行教學實踐，不斷完善教學體系安排，提高教學質量。