彭位華,張滿賢,李 俊,林曼利,井紅波
(宿州學院 資源與土木工程學院,安徽 宿州 234000)
隋唐大運河是我國古代南北貫通的水運網絡大動脈,它連接了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,“是人類改造自然的一項壯舉,對中國古代的全國統一和經濟、文化交流起了重大作用”[1-2]。 隋唐大運河開鑿于隋,繁盛于唐,衰敗于北宋后期,元朝時,由于政治中心的轉移,大運河截彎取直,主要功能被京杭大運河取代。 隋唐大運河與黃河相連,黃河的大量泥沙涌入,導致運河淤塞斷流,特別是通濟渠段,大部分已淪為了斷續淤積的古河道[3]。 隋唐大運河泗縣段現存運河故道約28 km,是隋唐大運河(通濟渠段)唯一有水活態遺址,目前仍然發揮著灌溉、防洪等重要的生態功能,被譽為古運河的“活化石”,具有極高的自然及人文研究價值。 該河段于2013 年3 月被列為我國重點文物保護單位,并于2014 年6 月由聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。 當前,政府對運河泗縣段實施了遺產保護和生態治理重點工程,以不斷彰顯其深厚的人文底蘊,修復古運河的自然樣貌,并維系其生態效應。
重金屬是一種難以生物降解的重要污染物,具有難遷移、殘留時間長、隱蔽性強、毒性大等特點[4]。 水體底泥是重金屬污染物重要的“匯”和“源”。 一方面,經各種途徑進入水體中的溶解態金屬通過金屬吸附、(共)沉淀和生物作用等最終積聚于底泥中。 另一方面,一旦水體理化條件發生改變,如pH 值、有機物(OM)和氧化還原電位(ORP)等,重金屬很可能會被再次釋放到上覆水中,造成水體內源污染,影響水質和水環境安全,從而對水生生物和人體健康產生毒害風險。……