復雜專業背景下大學生綜合能力提升路徑探索

摘 要：綜合能力提升是高等教育教學改革的核心環節與目標，而多學科復雜專業學生背景也是當前教學改革面臨的挑戰。通過對學生復雜專業背景進行分析，以綜合能力提升為目標，改革優化課程內容體系，以航空模型設計與制作課程為例，科學設計課堂授課方式方法，建立健全過程性考核標準，構建個性化、動態化教學體系，提升學生的綜合能力，培養學生的核心競爭力。

關鍵詞：復雜專業背景；綜合能力培養；教學方法；教學改革

隨著社會發展對于應用型人才需求的增加，大學生綜合能力的培養已逐漸成為高等教育立德樹人工作的核心。教育部發布《教育部關于加快建設高水平本科教育全面提高人才培養能力的意見》（以下簡稱《意見》）指出，要提升學生綜合素質，增強學生表達溝通、團隊合作、組織協調、實踐操作、敢闖會創的能力。本科教育作為高等教育的基礎，承擔著為國家和社會培養優秀人才的艱巨任務和神圣職責。從單一理論知識的培養到知識和能力的綜合提高，是當代高等教育改革的核心。《意見》提出，要允許學生自主選擇輔修專業，擴大學生學習自主權、選擇權，鼓勵學生跨學科、跨專業學習，允許學生自主選擇專業和課程。在《意見》指導下，各本科高校在課程選修制度上也將更加開放，這一系列舉措在激發學生學習興趣和潛能的同時，也使教師的教學面臨新的問題與挑戰。與傳統教學班相比，現階段部分課程的教學班學生成分更為復雜，其來源于不同專業、不同年級，給教學實施增加了難度。

針對復雜專業背景下的學生綜合能力提升，以航空模型設計與制作課程為研究對象，通過梳理學生專業背景，從理論和實踐兩個維度出發，進行教學內容、教學方法的個性化、動態化設計，在提高課程教學效果的同時，提高學生的綜合能力，為其他課程的教學改革提供一定參考。

一、傳統教學實施中的問題分析

以航空模型設計與制作課程為例，分析傳統教學中存在的問題。

（一）課程內容缺乏針對性

在當前的課程體系下，授課內容大多依據課程大綱，在課程邏輯框架體系下去制訂課程大綱和授課內容。授課教師雖然可以根據學生實際情況做一定補充調整，但授課內容變化幅度較小，很難滿足不同專業學生的學習需求。尤其在面對復雜專業背景的學生時，極易造成理論和實踐的脫節，致使部分學生跟不上學習進度。

（二）課程內容離散，邏輯脈絡不清及實踐環節缺失

航空模型設計與制作課程理論內容豐富全面，但對于初次接觸航空相關專業知識的學生來說，在理論學習中未能形成清晰的邏輯脈絡，無法與航模以及飛行器的設計形成對應關系。而在實驗部分，學生也是簡單按照教師授課內容進行相關實驗，大部分學生很難將所學理論內容與具體實踐相結合，未能落實理論聯系實踐為宗旨的實踐教學。

（三）以知識傳遞為主，缺乏能力培養，導致創新思維不足

航空模型設計與制作課程教師在授課過程中，仍以傳統講授式為主，雖然可以保證課程知識的有效傳遞，但需要學生在學習過程中自主的將知識轉化為能力，這對學生的自身素質要求較高。同時在課程內容的設置上仍以傳統航空知識為主，缺乏創新性，在教學上對創新思維能力的培養也較弱。

二、基于課程綜合能力提升路徑探索

大學生能力培養主要包括創新能力、實踐能力、合作能力、自學能力和表達能力等五個方面。針對這些能力培養，結合學生的復雜專業背景及航模設計與制作課程特點，通過對教學內容、教學模式等進行改革探索，以實現課程效果和學生能力的雙向提升。

（一）分類梳理學生復雜專業背景

總結歷年來學生專業選課情況，對學生專業進行歸類，了解相關專業培養方案、培養目標及課程體系，找到與本門課程目標的契合點、共同點，由點帶面，在完成本門課程大綱任務的基礎上，豐富課程知識體系，實現復雜專業背景下各類學生的個性化教學。

以航模設計與制作課程為例，針對學生的復雜專業背景，以飛行器設計與工程專業為基礎，根據各專業學生培養方案和培養目標，探索與航空以及航模專業知識間的契合點。重新梳理專業分類，如航空類專業、機械類專業、理工科專業、其他專業，初步確定學生授課內容及要求。在課程開始前，采用問卷調查、課前小測驗等形式，確定學生的前序課程掌握情況，進行課程內容的個性化調整。

（二）重構課程邏輯體系

通過分解和整合的方式對課程內容進行精細化解析和重構，打破原有知識綱要式框架，將課程內容分解為具體知識點，并利用知識鏈，點線結合，交叉并行，形成全新的知識邏輯，以此重構系統化的課程邏輯體系，同時引入行業背景和實際案例，拓寬學生視野，使課程內容緊貼行業發展趨勢。

航模設計與制作課程內容繁多且多學科知識融合，在教學上應聚焦課程邏輯體系，將傳統章節體系重構為模塊化單元，并基于航空模型設計與制作流程，形成系統化的知識鏈。教師在授課過程中，將這一邏輯體系前置，實現育人效果。同時引入無人機、飛行器等實際案例，激發學生興趣，加深學生對本門課程在實際應用中的認識，做到理論聯系實踐。

（三）設計多元化教學過程

轉變傳統的以教師為主體的授課方式，面向多元化學生背景，根據課程個性化、系統化的特點，構建教師與學生“雙主體”策略，精細化設計課堂授課模式，建立健全課程考核評價方式，注重學生學習過程性考核。通過對教學內容、課堂模式和考核方式的個性化、系統化優化設計，實現學生能力培養動態化、多元化。

在教學方法上，要根據知識屬性和特點分解課程內容，結合課程要求構建知識能力映射與其矩陣，以此為基礎，對每個知識點進行精細化、個性化設計，引入平臺慕課資源，采取翻轉課堂、項目任務驅動式教學、問題求解式教學、分組討論與作業、課堂展示等方式。結合學生復雜專業背景，增加個性化教學環節。例如，引入慕課資源，學生可利用課外時間學習前序課程知識點，提高學生自學能力，跟上班級授課進度。

在實踐環節上，除固定翼航模制作來了解航模制作基本流程外，還可引入項目任務驅動式、分組討論和課堂展示相結合的方式，引導學生尋找感興趣的領域進行航模創新設計，并利用課堂分享展示設計成果，提高學生的創新能力、實踐能力、合作能力和表達能力。

在課程考核上，基于課程能力需求，加強課程的過程性考核，對學生的學習效果實時反饋，并在期末考核的基礎上，增加同輩互評、情景模擬、課堂答辯等形式，在考核的過程中突出對學生的知識應用能力、自主學習能力、語言展示能力、自我表達能力等的訓練，培養學生的專業知識能力，構建能力提升體系，并形成量化標準，完善課程評價機制建設。在整個教學過程中，學生由課程學習者向課程參與者轉變。此舉不僅有助于激發學生學習的積極性，還能幫助學生提升自主學習能力，訓練獨立分析和判斷問題的能力，自我展示與表達能力。

三、結語

社會的快速發展對人才的要求越來越高，培養學生良好的專業素養和綜合能力至關重要。以學生為中心，針對學生復雜專業背景這一問題，聚焦學生需求，因材施教，進行課程個性化設計，注重知識邏輯與工程實踐的結合，并利用教師和學生“雙主體”課堂驅動模式，動態化的教學方法及考核形式，建立健全復雜專業背景下的教學體系，實現知識和能力的雙提升，為其他復雜專業背景學生提供一定的理論參考。

參考文獻：

[1]李翠珍，周德.實踐賦能大學生綜合能力提升路徑探討[J].黑龍江教育（理論與實踐），2023（7）.

[2]孫穎，張燦，孔婕，等.項目驅動視域下本科生實踐創新能力培養的探索與強化路徑[J].教育觀察，2021（29）.

[3]李國舉，劉戰合，張昕喆，等.新工科背景下線上線下混合式教學改革探究：以飛行器結構設計課程為例[J].科教導刊，2022（23）.

[4]田秋麗，劉戰合，楊波.“大學生創業基礎”課程混合教學模式探索實踐[J].黑龍江教育（理論與實踐），2023（1）.

責編：勉 耘

基金項目：鄭州航空工業管理學院教學改革研究與實踐項目“復雜專業背景下大學生綜合能力提升路徑探索——以航模設計與制作為例”（編號：zhjy23-60）

作者簡介：王菁（1991— ），女，鄭州航空工業管理學院航空宇航學院講師，研究方向為飛行器設計；田秋麗（1980— ），女，鄭州航空工業管理學院經濟學院講師，研究方向為航空經濟；劉戰合（1978— ），男，鄭州航空工業管理學院航空宇航學院副教授，研究方向為飛行器設計。