河流孕育生命,誕生文明。與河流密切相關(guān)的舟船是人類(lèi)偉大的發(fā)明之一,在文明產(chǎn)生之初,處在河谷澤畔的先民根據(jù)自然環(huán)境就地取材,發(fā)明了形態(tài)各異的舟船,并不斷將其發(fā)展演進(jìn)。舟船極大拓展了人類(lèi)的活動(dòng)范圍,激發(fā)人類(lèi)探索更遼闊的未知世界。
早期舟船制作及材料構(gòu)成
古代兩河、埃及地區(qū)流行用草本植物枝莖綁扎而成的舟船,比如埃及的紙莎草船、兩河流域的蘆葦船。這些舟船并不易留存至今,其誕生的具體時(shí)間已不可考,但它們的圖像大量保存在同一時(shí)期的其他器物上。

兩河流域最早的蘆葦船可以追溯到新石器時(shí)代末期的歐貝德文化,科威特海岸出土的公元前6千紀(jì)的陶盤(pán)上,繪有帶桅桿的船體圖。伊拉克伊利多(Eridu)神廟遺址出土過(guò)公元前3500年左右制作的帆船模型。蘆葦船的圖像還出現(xiàn)在兩河地區(qū)不同時(shí)期文明的印章上。幼發(fā)拉底河河水平緩,不適合大型船只航行,但小型船只可以通行,且易避開(kāi)險(xiǎn)灘淺灘。因而直到今天,用蘆葦和瀝青或獸皮制造的平底船“庫(kù)法”仍是兩河流域航運(yùn)的主要工具。木質(zhì)舟船在兩河流域出現(xiàn)也很早,《吉爾伽美什史詩(shī)》至少成文于4000年前,其記載的史前大洪水事件和后來(lái)的諾亞方舟故事非常相似,楔形文字泥板中記載的大型舟船就是木質(zhì)的。
古埃及人也很早就發(fā)明了舟船,新石器時(shí)代墓葬中發(fā)現(xiàn)有公元前5000年的泥制船模型。涅伽達(dá)文化I期(公元前4000—前3500年)的陶罐繪有船只造型的圖像,現(xiàn)存于大英博物館的紅底白紋瓶(EA53881)頂端畫(huà)有兩艘狹長(zhǎng)的船,船尾向上翹起,一般認(rèn)為是典型的紙莎草船造型。……