
近年來,濟南市委編辦聚焦大城市跨區域非法營運治理難、超限超載治理難等人民群眾關心的熱點問題,會同濟南市交通運輸局深入推進交通運輸綜合行政執法改革,創新建立以濟南市為中心的沿黃省、市、區(縣)黃河流域交通執法聯盟,釋放綜合執法改革疊加效應,推動執法力量下沉,不斷提升交通執法效能,激活基層治理新動能。
在不增加編制、不增加內設機構數量的條件下,以職能調整為突破口,賦予市級支隊組織市和區縣執法力量開展跨區域、跨層級聯合執法職能,在此基礎上健全完善五個機制,實現全市交通執法資源統一指揮、統一行動、統一平臺、統一標準、統一制度,變“單打獨斗”為“攥指成拳”。一是一個專班管協調。組建工作專班,成員由市交通運輸局、市委編辦和各區縣交通運輸部門聯合組成,負責交通執法工作的統一組織協調、統一指揮調度、統一督導落實;各成員單位建立常態化溝通聯絡機制,形成縱向聯動、橫向協同的執法協作體系。二是一套體制管統籌。調整優化市和區縣交通運輸綜合行政執法隊伍組織架構,市級設立交通執法協調指揮中心,負責專班日常工作,統籌指揮市和區縣執法隊伍人員力量在全市范圍內開展執法行動,組織區縣隊伍開展異地執法檢查,變分級執法為一體化聯動運行。三是一個平臺管實施。將跨區域聯合執法指揮平臺作為交通執法聯盟的中樞,運用互聯網、大數據等技術,探索構建“執法聯盟+智慧執法+信用監管”模式,實現統籌指揮調度、資源共享、經驗分享、聯合懲戒等功能,以信息化手段推進交通執法方式現代化?!?br>