公路運輸經濟發展中的信息化管理研究

史松春

（莒南縣交通運輸執法大隊，山東 臨沂 276600）

0 引言

在公路運輸經濟發展過程中，要能夠以理性的視角去審視信息化管理的價值，妥善處理好公路運輸經濟與信息化管理的關系，建立良好的機制，優化信息化管理方式，使信息化管理環境不斷優化。因此，在新形勢下，對公路運輸經濟發展中信息化管理的問題進行探討，是很有必要的。

1 公路運輸經濟發展中信息化管理的優勢分析

信息化管理是倡導能夠將信息化技術、信息化系統、信息化軟件應用到管理流程中，使管理的設計思想、行為信息、軌跡、動態信息等很好地整合起來，此時依靠對應的決策模型，可以迅速地找到實際管理中存在的問題，以保證管理者可以在決策方面做到科學精準應對。對于公路運輸經濟而言，要正確理解信息化管理工作的優勢，需要注意的節點主要有以下幾個方面：

1.1 確保公路運輸經濟管理目標朝著精細化方向發展

在公路運輸經濟發展的過程中，信息化管理方案的引入，使公路運輸企業可以依靠信息系統，設定更加精細化的管理目標，保證企業的整體管理素質不斷提升。

當前，在公路運輸管理過程中，一些地方還是以傳統的模式進行管理，傳統的公路運輸管理模式，在運輸效率上難以展現優勢，存在運輸能力不足的情況，依靠信息技術與運輸經濟管理的整合，使公路運輸企業內部更好地交互，提高信息傳輸率和共享率，依靠這樣的方式保證公路運輸管理工作價值不斷提升。在信息化技術的幫助下，公路運輸企業可以了解動態化的信息，對于自身經營業務進行有針對性的調整，由此保證實際管理目標朝著更加細化的方向發展，使實際企業管理系統更好地發揮自身效能。

1.2 有利于公路運輸資源配置有效性的提升

信息化管理手段的引入，使公路運輸企業可以更好地對自身所擁有的有限資源進行合理分配，推進公路運輸經濟發展進入高質量狀態。公路運輸企業可以依靠信息技術去獲取更多的市場信息，可能與運輸行業相關，也可能與競爭對手有關，在獲取這些信息之后，對自身的資源配置情況進行重新審視，找到短板，繼而積極優化對應資源分配方案，降低同質化服務的矛盾，保證在激烈競爭的市場環境下，可以更好地與市場進行交互。在信息化管理系統引入的過程中，公路運輸企業還可以迅速地對業務方向、服務質量進行有針對性的調整和改善，繼而實現企業競爭力的塑造，保證自身的服務質量不斷提升，為未來的持續健康發展創造條件。對于公路運輸企業而言，在信息化管理機制架構的過程中，可以更好地分析自身經營業務開展的情況，精準分析，集中力量去做好核心業務，由此不斷提升自身的綜合競爭力。某物流公司擁有大量的貨物運輸需求，但是由于缺乏有效的信息化管理系統，造成資源配置不合理、效率低下等問題。為了解決這些問題，該公司開始引入信息化管理系統，并對整個流程進行優化。

首先，該公司建立一個全面的信息化平臺，通過該平臺可以實時監控貨物的運輸情況和狀態，并且可以對運輸路線進行優化調整。

其次，該公司采用智能化調度系統，可以根據貨物的種類、數量、目的地等因素自動分配運輸車輛和司機，從而提高運輸效率和準確性。

最后，該公司還使用大數據分析技術對歷史數據進行分析和挖掘，以便更好地預測未來的運輸需求和趨勢。

通過以上措施，該公司成功地實現公路運輸資源的優化配置。不僅提高運輸效率和準確性，還降低成本和風險。同時，該公司還能更好地滿足客戶的需求，提高客戶滿意度和忠誠度。

2 公路運輸經濟發展中信息化管理存在的問題

在正確認識公路運輸經濟發展中信息化管理的優勢之后，還需要對公路運輸經濟發展中信息化管理的情況進行研判，獲取此方面的信息，以便更好地編制公路運輸經濟信息化管理方案。詳細來講，當前公路運輸經濟發展中信息化管理中存在的問題集中體現在以下幾個方面。

2.1 信息化輻射深度和廣度不夠

最近幾年，在“互聯網+”政策導向下，很多公路運輸企業、服務部門也積極參與到信息化建設工作中，以促進信息技術與公路運輸業務之間的整合，并取得一些成績，也展現出信息化系統建設的多維度優勢。但是信息化普及程度不高，不能全面覆蓋所有公路運輸業務，加上在信息化管理系統架構初期，部分管理人員的認知有偏差，信息化管理手段使用不到位，信息化管理機制難以形成，不能樹立創新意識，繼而導致難以全面地發揮信息化管理在此方面的積極效能。某公路運輸企業在過去幾年中一直處于快速發展狀態，但是由于信息化技術使用深度不夠，導致企業的管理效率和服務質量受到一定影響。

首先，該企業在信息化建設方面存在一定滯后性。雖然該企業已經建立一套基本的信息化系統，但是由于缺乏專業的技術人員和完善的信息系統架構，導致該系統的穩定性和可靠性不足，經常出現故障和數據丟失等問題。

其次，該企業在信息化應用方面存在一定局限性。雖然該企業已經開始使用一些信息化工具來輔助管理和服務，但是由于缺乏全面的規劃和深入應用，導致這些工具的使用效果并不理想，無法真正提高企業的管理效率和服務質量。

2.2 信息化專業管理人才儲備不足，信息化管理人才素質不高

需要看到的是，在公路運輸經濟信息化管理平臺架構的過程中，在實現信息技術與公路運輸業務關聯的過程中，需要大量信息化專業管理人才，但是當前的實際情況是，在此項工作剛剛開展時，信息化專業管理人才儲備不足，信息化管理人才素質不高。

詳細來講，這方面的問題集中體現在：雖然高校積極設定了對應的信息化管理專業，但是學校與公路運輸企業的聯合機制并沒有最大化地發揮其效能，影響針對性人才輸送渠道的完善；雖然公路運輸相關部門積極編制對應的招聘方案，但是招聘來的多數是年輕人，從業經驗少，對于公路運輸業務不熟悉，不能很好地將自己掌握的信息技術與實際公路運輸業務關聯起來，信息化管理的進程處于相對緩慢狀態；對于公路運輸企業或者部門而言，并沒有建立完善的公路運輸信息化專業管理人才的儲備方案，人才儲備不充足，勢必影響到未來公路運輸信息化管理平臺的良性運作[1]。

2.3 信息化管理系統功能單一，信息化效果難以完美呈現

近幾年，不少公路部門或者相關企業，在信息化建設方面投入較多，比如將智能監控系統、動態監控系統、情報分析系統融入其中，使整個信息化管理系統的功能朝著多樣化的方向發展。但是從整體角度來看，公路運輸信息化管理系統功能還是比較單一，以監控系統為例，只能簡單反饋一些數據信息或者圖片，沒有形成可視化的數據報告，這影響到系統與人之間的交互效果。還有一些系統因為軟硬件配置不好，難以最大化地發揮其效能，甚至在此期間出現信息丟失的情況。

3 公路運輸經濟發展中信息化管理效能發揮策略分析

在當前公路運輸業務開展過程中，信息化管理系統使用過程中存在的一些問題，可以將此作為重要的切入點，繼而實現信息化管理改革方案的編制。為此，公路運輸經濟的主體需要將關注點放在如下幾個方面。

3.1 正確認識信息化管理的價值，保證實現覆蓋范圍的拓展

對于公路運輸經濟參與者而言，正確認識將信息化管理技術融入公路運輸經濟業務的必要性、重要性和緊迫性，尤其是在“互聯網+”、數字經濟發展政策不斷出臺的情況下，更應該將信息化發展作為重要戰略手段之一，思考信息化管理對于公路運輸經濟高質量發展的意義，由此形成正確的理論認知，保證形成系統性的應對方案，繼而在后續的各項管理業務改革期間，可以有效地發揮對應信息化技術的效能。無論是公路運輸企業的領導，還是業務的參與人員，都要以積極的心態去面對公路運輸經濟信息化發展面臨的挑戰和機遇，能夠在此環節進行持續性的投入，這樣運輸經濟信息化才能夠在良好的改革環境下不斷發展。由此，積極主動地實現信息化管理和改革部門的設定，設定信息化管理崗位，建立完善的信息化管理的規章制度，將信息技術與業務進行全方位的整合，不斷提升信息化改革的深度和廣度[2]。

3.2 關注信息化管理人才的培養，形成專業化的信息管理隊伍

對于當前公路運輸經濟信息化管理機制的不健全，公路運輸經濟信息化人才資源不充足的問題，要以理性的視角去審視，繼而保證信息化管理人才的培養機制得以建立，形成更加專業的信息管理隊伍，繼而使實際信息化管理系統可以更好地發揮自身的效能。在此過程中，需要做好以下幾個方面工作：

其一，實現區域高校、職業技術院校與公路運輸企業、部門之間的交互，結合實際公路運輸業務的開展訴求，采取針對信息化管理人才的培養[3]，形成良好的校企聯合人才培養機制。為相應公路運輸企業輸送有針對性的人才，這些學生的信息化素養是過關的，公路運輸經濟的相關理論認知是扎實的，只需要企業提供對應的實踐機會，自然可以順利進入實際的公路運輸經濟信息化管理機制中。

其二，公路運輸企業在進行公路運輸業務相關人員引入的環節，要積極建立崗位勝任力模型，將公路運輸經驗、公路運輸業務的相關理論素養、公路運輸信息化能力等作為重要指標。堅持優中選優的原則，引入更多優秀的公路運輸領域的專業人才，使他們能夠成為公路運輸業務信息化改革的中堅力量，不斷提升企業團隊信息化素養，為實際的信息化改革創造良好的契機[4]。

其三，公路運輸企業要對當前各個崗位的人員素質進行研判，了解他們在信息化建設方面遇到的問題，無論是能力問題，還是態度問題，都要進行理性分析，科學研判，繼而建立有針對性的教育培訓方案。可以依靠這樣的教育培訓活動，讓相關人員的信息化素養不斷提升，以更好地應對信息化系統的改革任務。

其四，重視公路運輸業務信息化改革工作，積極建立對應的績效激勵機制，對于在信息化改革中表現優秀的部門或者個人，可以進行精神獎勵或物質獎勵。依靠這樣的激勵機制，使他們能夠以更加積極的心態主動投入實際信息化管理改革工作中[5]。

3.3 設定健全的發展規劃方案，建立完善的信息化管理體系

在公路部門發揮自身效能的過程中，信息化管理體系的構建，要求能夠圍繞單位業務進行[6]，由此要結合自身實際情況，編制健全的發展規劃方案，據此實現完善的信息化管理體系的構建，更好地發揮信息化管理體系自身的效能。在此過程中，需要完善的工作主要包括以下內容：

其一，高度重視信息化管理體系覆蓋面的拓展。因為公路運輸部門牽涉面比較廣泛[7]，業務類型多樣化，要能夠從全局的角度入手，結合實際情況，做好信息化管理系統的設計工作，保證各部門、各崗位切實發揮自身的效能，將開源節流的理念融入進去，實現多方面資源的優化配置，在此基礎上保證上下游企業之間的關系處于良性狀態，為信息化管理改革創造良好的環境[8]。

其二，在實際信息化管理系統架構的過程中，界定好不同部門的職責，各個部門在嚴格執行自身業務范圍、規章制度的基礎上，妥善處理好與其他部門之間的關系，保證業務內容能夠有效地貫徹執行，以保證公路運輸信息化管理工作朝著統一的方向發展[9]。

其三，堅持動態管理原則，保證實際的管理朝著更加主動的方向發展。依靠對應的信息化管理系統，可以迅速地對市場變化進行研判，引導企業決策者迅速了解業務開展情況，并發現其中存在的問題，以保證能夠生成有針對性的改善方案[10]。

4 結語

綜上所述，在新形勢下，公路運輸經濟要想進入高質量發展狀態，借助信息化管理平臺架構的契機，正確理解其對于公路運輸經濟的效用，不斷在此領域進行投入，夯實人力資源基礎、建立完善的投入機制、形成健全的公路運輸經濟信息化管理機制，使信息化技術與實際日常公路運輸業務不斷整合，以促進實際公路運輸經濟進入持續化的發展狀態。