影響鐵路運輸生產效率的主要因素及優化

鐘校、黃建祥

（1.鄭州軌道工程職業學院，河南 鄭州 450007；2.中鐵特貨物流股份有限公司鄭州分公司，河南 鄭州 450015）

0 引言

根據當前鐵路運輸事業的發展現狀分析結果得知，影響鐵路運輸生產效率的因素較多，因此為保證鐵路運輸事業的健康發展，取得良好的社會效益，深度分析和系統性地把握鐵路運輸生產效率的各類影響因素就顯得至關重要。鐵路管理單位在日常管控環節中，要從實際出發，制定并出臺科學合理的解決措施，實現鐵路運輸生產效率的逐步提升，保證鐵路相關部門組織開展各項工作的實際情況與行業發展要求相符合。同時，這些措施在提高鐵路運輸生產效率的同時，還要具備良好的可行性和應用價值。

1 鐵路運輸生產效率優化的積極意義

在社會經濟高速發展的推動下，鐵路在建設與運營階段，為保證質量和效率，就要有巨額資金支持，除此之外，人們在生活和生產環節中，都要依賴鐵路運輸，這就要求優化鐵路運輸生產效率，實現鐵路運輸事業健康發展。就我國客運體系而言，鐵路運輸生產效率的保持和提高，可以強化產業的生產與服務能力，最大限度地降低生產成本，從而實現生產效率提升的目標[1]。

對影響鐵路運輸生產效率的各類因素展開系統性分析，可以確保鐵路相關部門根據實際情況提出問題的最佳解決方案，促使鐵路運輸生產在國內運輸體系中的評價越來越高。通過分析影響鐵路運輸生產效率的因素，可以快速掌握鐵路運輸的特性，并將分析結果靈活地應用到提高鐵路運輸生產效率方面，促進鐵路運輸事業的深度推進。對影響鐵路運輸生產效率的各種要素展開宏觀分析和微觀把握，能夠快速感知和了解鐵路運輸企業的經濟效益水平和技術水平，為鐵路運輸企業優化生產資源、分配調整生產行為等提供必要的支持，助力準確分析其規模效益、技術改進效益等干擾生產運營質量的因素。

鐵路運輸作為新型交通運輸行業，雖然其改革發展方式在逐步轉變，但與其他行業相比還是有一定差距。在鐵路運輸中，貨物運輸最能體現鐵路運輸的特點和整體水平。通過改革貨運組織，可以促進鐵路運輸組織由內部生產向市場導向轉變。以此為突破口，可以推動鐵路運輸行業的整體改革，加快建立鐵路運輸管理體制和運行機制，提高鐵路運輸質量和效率。

轉變鐵路運輸的發展方式要邁出新的實質性步伐，既要抓住貨運組織改革的“牛鼻子”，也要抓住轉變鐵路運輸發展方式的關鍵環節。當前，迫切需要深化鐵路運輸體制改革，加快轉變鐵路運輸發展方式，構建適應社會主義市場經濟要求的管理體制和運行機制。具體來說，主要有三個方面：一是落實協議，加強鐵路運輸能力，提高對大宗穩定貨物的服務質量；二是除煤炭、鋼材、礦石以外的非協議運輸貨物，要隨叫隨到；三是規范服務和收費管理。

2 鐵路運輸生產效率的影響因素

2.1 營銷管理因素

我國鐵路運輸能力如今已經取得顯著發展和全面進步，只是還有一些問題需要改善。鐵路運輸生產長時間處于供求關系失衡的狀態，這制約了鐵路運輸事業創新型發展水平的強化。造成這種現象的原因，可歸結于營銷管理能力的不足，在鐵路運輸生產期間，營銷手段基本為被動等待客戶，這種落后的營銷手段和管理模式，不利于鐵路運輸事業發展途徑的更新。鐵路運輸企業在營銷管理方面出現思想僵化、行為落后的原因，主要體現在兩個方面：第一，從鐵路運輸生產的價格角度出發，當前沒有構建出完善且成熟的隨行就市的價格浮動體系，無論是運輸旺季還是運輸淡季，鐵路運輸的價格基本處于穩定不變的狀態，所有的鐵路運輸段執行的運價標準體系具有統一性[2]。所以，在激烈的市場競爭中，鐵路運輸不能將價格作為競爭的工具，以免對相關企業的經濟效益產生消極影響。第二，從鐵路運輸的客戶關系管理角度出發，鐵路運輸企業在踐行客戶關系管理與維護方面，沒有構建健全的客戶關系網絡，在面對客戶時沒有提供優質的服務，進一步造成客戶對鐵路運輸企業的滿意度下降。鐵路運輸本身就具有很強的可替代性，若是客戶對鐵路這種運輸形式的評價不高，則會選擇其他類型的運輸形式。

2.2 基礎設施因素

鐵路運輸效率的高低不僅受運輸工具的影響，還受貨運、客運站等多種基礎設施配置的影響。鐵路運輸企業在經營發展期間，會首先考慮企業的經濟效益，在優化資源配置和安裝基礎設施時，對成本支出較為敏感，長期以來忽視重要基礎設施的建設力度，未撥發相應的資金來升級鐵路運輸的基礎設施，導致一些地區的站場基礎設施落后、陳舊，不符合當前鐵路運輸生產效率優化的工作要求。尤其是在距離大中型城市較遠的地區，若不加強基礎設施建設，會嚴重降低鐵路運輸的生產效率，對鐵路運輸事業的良性發展產生負面影響[3]。

2.3 生產安全因素

當前，鐵路運輸部門針對安全風險防控已經制定出臺多種措施，集中組織專業力量對存在的安全隱患問題展開全方位的督查和治理。但是，由于維修人員的專業技能水平以及鐵路運輸設施本身安全隱患嚴重程度的不同，處理問題時需要比較長的時間。若是在鐵路生產經營期間出現停運檢修等情況時，就會對鐵路運輸生產效率有所影響，因此要在保證不對運輸生產效率產生影響的前提下，加快問題處理速度。鐵路運輸部門在生產管理階段，對于不能在短時間內解決的安全風險要快速制訂出臺相應的臨時控制方案，包括指定責任人、制定生產安全管理與控制措施、鎖定安全隱患位置、對現場安全情況掛牌提示等。

2.4 信息化建設因素

鐵路運輸企業信息化發展水平不足，意味著其利用現代技術手段提高鐵路運輸生產效率的能力不足，并存在增加貨物運輸差錯率的風險。客戶在運輸貨物時，不能利用監控技術和通信手段實時了解貨物所處的位置，會在一定程度上降低客戶滿意度，影響鐵路運輸行業的口碑。鐵路運輸企業在生產工作中雖然已經意識到信息化建設對行業發展、生產效率等方面的積極作用，但是長時間以來缺乏復合型技術人才，導致高層管理者雖重視，實際操作能力卻不足的問題出現，最終出現鐵路信息化建設一直在加速，信息管理水平卻脫節的現象。鐵路交通運輸事業出現信息化建設管理滯后的原因，集中體現在軟件層面和硬件層面：從軟件層面分析，鐵路運輸部門搭建的運輸管理系統實現的功能類型較少，部分功能缺乏完善性[4]；從硬件層面分析，鐵路運輸部門購置的硬件設備不能滿足新時代信息化建設的需求。

2.5 工作人員因素

工作人員對鐵路運輸生產效率的提升也起著重要作用，在鐵路運輸生產的各個階段內，都要有工作人員參與，對所有的活動項目展開系統性規劃，及時發現存在的問題并提出對應的解決策略。在鐵路運輸生產效率管理環節中，若是工作人員的工作態度不端正，工作能力不到位，工作責任感欠缺，會對工作結果產生直接影響，導致降低鐵路運輸生產效率。這就要求鐵路運輸企業在管理內部工作人員時，要改善管理策略，除了要注重對工作人員工作能力的培養之外，還要采取精細化的管理手段，以人為本，創新管理措施，解決在當前鐵路運輸企業內存在的粗放式人員管理形成的弊端。

3 鐵路運輸生產效率提升的措施

3.1 強化對鐵路運輸生產的監督管理力度

在對鐵路運輸生產管理期間，必須建立健全科學有效的監督管理機制，從實際工作角度出發，構建起成熟的鐵路運輸生產效率監督管理網絡。由人力資源部門和質量管理部門負責，組建專業的鐵路運輸生產效率監督管理隊伍，保證將鐵路運輸生產管理的各項規定高效落到實處。在實際工作期間，為達到鐵路運輸生產效率提升的目的，要求所有工作人員要不斷提高自己的業務水平，強化思想覺悟，確保在實際工作期間有能力勝任各項職責。高度貫徹落實安全監督與檢查工作和規章制度，杜絕經過技術檢驗不合格的車輛、專業技能不過關的工作人員進入鐵路運輸生產環節。對客戶隨身攜帶的行李、托運的包裹等展開全面的檢查，堅決不能讓危險品、易燃易爆品上車。在運輸危險貨物時，要有具備相應資質的鐵路運輸企業承攬業務，將行車記錄儀等監督控制設備安裝在危險品運輸車輛上，加大對違規違法載客運貨行為的懲處力度，提高違法違規成本。利用現代化信息技術手段強化鐵路交通運輸監督管理的能力，整合現代高科技和信息技術人才構建強可靠性、高靈敏性、快反應性的智能化信息管理系統，收集與整理車輛和路況的大量信息，并對第一手動態資料進行熟練掌握，以推動鐵路運輸安全管理水平的提高。

3.2 提高鐵路部門的營銷管理能力

隨著我國交通運輸體系的持續完善和發展，基本已經形成水路、航空、公路等立體交通體系，在國家政策、經濟和技術的扶持下，鐵路建設規模也在不斷壯大，建設力度持續加強。鐵路運輸生產要想在未來運輸行業中取得競爭優勢，保持良好的發展態勢，必須改變僵化的鐵路運輸營銷管理方式，解放管理人員落后的思想。在改革創新營銷管理方式時，鐵路運輸企業可按照4P 營銷理論的相關要求，不斷創新產品、價格、渠道和促銷形式，從而推動鐵路運輸營銷管理水平的提高。深入了解客戶的需求，開展針對性的市場調查，通過收集用戶反饋、數據分析和競品分析等方式進行，以便更好地滿足客戶的需求。根據市場需求，制定包括產品定位、價格策略、促銷政策等在內的營銷策略。建立完善的客戶關系管理體系，包括客戶信息系統、客戶服務中心等，提供全方位、快速響應的客戶服務。通過媒體廣告、網絡宣傳、口碑營銷等各種渠道加強鐵路部門的宣傳推廣工作。建立科學、合理的績效考核機制，對員工進行激勵和約束，提升組織整體的營銷管理能力。營銷管理是一個不斷變化和發展的過程，鐵路部門需要不斷學習和改進自己的營銷策略和技能，通過內部培訓、外部交流等方式適應市場的變化。

3.3 強化信息化建設

在未來的鐵路運輸行業中，信息化創新發展和應用已經成為不可阻擋的新趨勢，通過信息技術的支持可提高鐵路的運輸生產效率。相較于社會發展和鐵路發展的需求，鐵路運輸行業信息化管理略微滯后，這就造成鐵路運輸行業的市場競爭優勢被削弱。考慮到在鐵路運輸行業中信息化建設的重要性，在未來的鐵路運輸生產管理環節中，要持續強化信息化的建設力度，并應用高科技手段為鐵路運輸生產效率的提高與完善提供支持。在鐵路運輸信息化建設工作中，可從軟件和硬件管理層面全力推進。在硬件管理層面，鐵路運輸企業要撥發相應的資金，注重加大采購專業信息設備的力度，并確保信息設備在行業建設和發展中的應用效果。在使用硬件設備時，最好由鐵路總公司負責，將全部的信息運輸中心搭建成完善的網絡，根據各信息運輸中心的實際情況，為不同的鐵路段、鐵路局配置硬件設備。在軟件管理層面，鐵路運輸系統要從自身情況出發，以鐵路運輸的流程作為依據，設計與開發專門的信息管理系統，盡可能地不從市場上購置系統，以提高新系統與鐵路運輸生產的適配度[5]。

3.4 強化安全教育與培訓力度

鐵路運輸生產安全文化氛圍營造的基礎是組織工作人員開展安全教育和培訓工作。隨著多媒體技術的發展與普及，傳統的、單一的安全教育培訓工作已經朝著現代化、多元化方向發展。所以，鐵路部門要不斷更新培訓方式，做好安全教育培訓方面的材料設計和方法優化。鐵路交通運輸安全生產雖然有自己的操作規程和規章制度，但是這些規章制度大多是文字版，在組織工作人員學習培訓時，可使用多媒體技術和微視頻手段，將原本枯燥的學習形式轉變成生動活潑的內容，提高工作人員學習的積極性與主動性。尤其是規章制度中的關鍵內容，若將其制作成視頻教材、圖片和真人配音的PPT 課件，能夠讓學習更加生動。可將關鍵設備的操作流程拍攝成視頻，便于工作人員隨時學習和參考。制作不安全狀態和不安全行為的提示手冊，將不安全狀態和不安全行為引發的事故悉數羅列。還可從實際工作中收集不安全狀態和不安全行為，并將其拍攝成照片，與安全狀態和安全行為進行對比，分門別類，便于學習。

3.5 完善鐵路運輸部門的工作人員管理制度

完善工作人員管理體系，可直接提高鐵路運輸生產效率。為提高工作人員的工作積極性，需要從以下幾個方面出發：第一，健全工作人員管理制度。以規范化的制度保證工作人員在工作中規范化操作，確保工作人員在工作期間不會因為主觀因素而出現偏差。第二，完善工作人員激勵制度。鐵路運輸企業在對工作人員實施管理時，要綜合精神獎勵和物質獎勵、短期獎勵和長期獎勵，實現激勵效果最大化。第三，制定出臺相應的績效考核制度，以更加精準的工作人員績效考核評價結果設計培訓工作、分配工作人員薪酬、組織工作人員晉升等，鼓勵工作人員在工作期間朝著更高的水平發展。

4 結語

總而言之，營銷管理因素、基礎設施因素、生產安全因素、信息化建設因素和工作人員因素是影響鐵路運輸生產效率的重要因素，要想實現鐵路運輸生產效率的優化升級，就要從上述因素著手，持續強化對不同影響因素的管理力度，更好地促進鐵路交通運輸事業的發展進步。